MBK Rocket LC da Kiesler Racing Style d'Igor04

Deux-roues TuningMBK Rocket LC da Kiesler Racing Style d'Igor04
340 commentaires
MBK Rocket LC da Kiesler Racing Style d'Igor04

Voici la fiche de présentation du MBK Rocket LC da Kiesler Racing Style d'Igor04, deux-roues Tuning présent dans les anciennes galeries photos. Pour obtenir des informations sur sa configuration moteur, ses pièces Tuning et découvrir cette machine en photos, utilisez les onglets ci-dessous.

Voici l'ensemble des informations techniques dont nous disposons sur le (ou la) MBK Rocket LC da Kiesler Racing Style d'Igor04. Retrouvez la configuration moteur et esthétique de cette machine Tuning ainsi que diverses infos.

MOTEUR :

Pot d'échappement : Yasuni C21 modifié
Variateur : MHR grande plage
Correcteur de couple : MHR grande plage
Carburateur : 28 Oko
Filtre à air : Stage6 Racing
Pipe d'admission : MHR Piaggio
Boîte à clapets : MHR 45°
Embrayage : Malossi Delta Clutch
Courroie : MHR longue
Haut moteur : Kit 70 Polini Evolution
Bas moteur : Origine de MBK Nitro préparé
Radiateur : Origine de Derbi Senda
Pompe à eau : Bosch électrique
Vilebrequin : MHR axe de 12
Transmission : Malossi
Allumage : MHR à rotor interne
Bougie : NGK BR9EG

AUTRES INFOS :

Vitesse max : N.C.
Puissance : N.C.
Nom de la team : AA Racing

ESTHÉTIQUE :

¬ Cadre rallongé et modifié type dragster
¬ Coques arrières BCD Design moulées
¬ Carénages modifiés et mastiqués
¬ Peinture perso noire avec des étoiles roses
¬ Jante arrière Kiesler à flanc large polie
¬ Jante avant de MBK Nitro polie
¬ Disque de frein arrière Stage6 Wave
¬ Disque de frein avant Stage6 Wave 280 mm
¬ Etrier de frein avant Stage6
¬ Pneus avant et arrière Stage6 slick
¬ Fourche de MBK Nitro rabaissée et polie
¬ Potence TNT Tuning aluminium
¬ Guidon cross TNT Tuning carbone
¬ Leviers de freins Stage6 chromés
¬ Couvercles de maîtres cylindres Stage6
¬ Compte-tours Stage6
¬ Réservoir de MBK Booster Spirit dans le coffre
¬ Batterie intégrée dans le coffre
¬ Carter de transmission Top Performances poli
¬ Béquille course Stage6
¬ Amortisseur oléopneumatique Fournales poli en position centrale
¬ Kick Stage6
¬ Selle perso blanche
¬ Aérations grillagées en blanc

Voici les photos rattachées au MBK Rocket LC da Kiesler Racing Style d'Igor04. Vous pouvez zoomer en cliquant sur les photos qui vous intéressent. Vous pourrez ensuite naviguer dans les photos avec les touches gauche et droite.

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Le MBK Rocket LC da Kiesler Racing Style d'Igor04 n'est peut-être pas homologué pour une circulation sur la voie publique. Nous ne sommes pas en mesure de garantir que le propriétaire à qui appartient ce 2 roues respecte la législation. Cependant, nous vous rappelons que l'utilisation de machines débridé(e)s ou gonflé(e)s est formellement interdite sur la voie publique ! Scooter System décline toute responsabilité liée à la publication des infos contenues dans cette page.

Commentaires et votes

340 commentaire(s) 201 note(s)
Note moyenne : 4,54/5
4/5

Ton scoot franchement........... il
clak mai le pot j'aime pas tro
j'frai pas sa sur le mi1

BERETT@
4/5

Le pot gache tes

Vv
3/5

Kes ta foutu avec ton pot il y a un problem la jtoré mi +5 si il seré normal mais la sa fait trop moch sinn le scoot en lui mem il clak

Axel

RECHERCHE FA CE AVANT BCD BLANCHE POUR MBK STUNT

Mainger du 86
5/5

Jai oublier la note

Trobo^^

Je kiff ton Scoot Grav

Trobo^^
5/5

Tou simplemen magnifique

Blacknitro

Je la kiff valérie!!

999
5/5

Alor j'ai beaucoup de choze a dir : valeri tes vremen trop conne ci c'est pour sortir /première fois que je vois qu'on peint un cadre!! du n'importe quoi je trouve / c'est que tu conné rien au monde des scoot et de lestetik paske deja quand tu fait tes suport pour le bm lc il faut piendre a moin que tes vrmen une crasseuz apré c'est vrai que le pote koté gauche cest pas extreme mais reste a voir si cela a un gein des e puissan ( regardé dany avec son trekker iàl a toujours des sorti de pote trop louche et a chake foi on se fait torché la geul... sinn le scoot en lui meme et tré jooli avecv le bm reculé et rabaissé ainsi que la fourche avan ! et beaucoup de travail komm la suspension central... joli projet...

Arna-ud
1/5

Le pot cest trop nul remet moi sa du bon sens regarde dans le fond de la boite le manuel dinstalation doit y etre

Jay

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