Aprilia RS Max Style Polini de Titi.rosa

Deux-roues TuningTiti.rosa
144 commentaires
Aprilia RS Max Style Polini de Titi.rosa

Voici la fiche de présentation du Aprilia RS Max Style Polini de Titi.rosa, deux-roues Tuning présent dans les anciennes galeries photos. Pour obtenir des informations sur sa configuration moteur, ses pièces Tuning et découvrir cette machine en photos, utilisez les onglets ci-dessous.

Voici l'ensemble des informations techniques dont nous disposons sur le (ou la) Aprilia RS Max Style Polini de Titi.rosa. Retrouvez la configuration moteur et esthétique de cette machine Tuning ainsi que diverses infos.

MOTEUR :

Pot d'échappement : Giannelli
Carburateur : 21 Dell'Orto
Filtre à air : Origine
Pipe d'admission : Malossi
Boîte à clapets : Conti
Embrayage : Polini
Haut moteur : Kit 70 Polini aluminium
Vilebrequin : Conti CHR
Transmission : Origine
Allumage : Origine
Bougie : NGK B10ES

AUTRES INFOS :

Vitesse max : 120 Km/h réels
Puissance : 12 cv

ESTHÉTIQUE :

¬ Guidon anodisé bleu
¬ Tête de fourche Acerbis
¬ Ecope de radiateur de MBK Magnum Racing
¬ Maître cylindre de Suzuki GSXR 600, bocal séparé Rizoma
¬ Sabot moteur de SV 650 modifié
¬ Cartouche de Sherco HRD
¬ Coque arrière de Derbi GPR
¬ Passage de roue fait maison
¬ Carter moteur, fourche, jantes, cartouche, cadre, T de fourche et bras oscillant polis
¬ Durites de freins type aviation
¬ Peinture perso vert speed triple avec jantes violettes

Voici les photos rattachées au Aprilia RS Max Style Polini de Titi.rosa. Vous pouvez zoomer en cliquant sur les photos qui vous intéressent. Vous pourrez ensuite naviguer dans les photos avec les touches gauche et droite.

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Le Aprilia RS Max Style Polini de Titi.rosa n'est peut-être pas homologué pour une circulation sur la voie publique. Nous ne sommes pas en mesure de garantir que le propriétaire à qui appartient ce 2 roues respecte la législation. Cependant, nous vous rappelons que l'utilisation de machines débridé(e)s ou gonflé(e)s est formellement interdite sur la voie publique ! Scooter System décline toute responsabilité liée à la publication des infos contenues dans cette page.

Commentaires et votes

144 commentaire(s) 77 note(s)
Note moyenne : 4,68/5
5/5

Sa va elle péte bien ta ptite rs

Ben rs50
5/5

T'inquiète elle dechire jkiffe ton sabot et ta bulle fin bref tocupe de ptite tapete qui kritik mais qui roule encore en pedalant des ptite zamel !

Medhi_fight
4/5

Elle est belle devant mais pas derriere

Moi
5/5

Franchemen el clake trop ton RS meme la couleur que chui pas fan el clake trop kontinu mek
ps jte pike ton idé pour le sabo moteur sa clake
++

Rsman2
3/5

C'est pas une rs mais sa va

The boss

Et vasy arreter tousse avec vos "street bike" de merde sa fait laid au depart c'ets une moto sport donc tu laisse sa comme c'étais avant tu me remonte ca et tu arrete "vous arreter" de fait chier le monde avec vos street bike de merde et voila un beau 0

Kentin

C'est tres magnifique

Badr

Serieu ton rs elle pete tp!!la coque sa pete vrement tp!!aller a+ et tout ceux qui critque degager!!

Rital du 63

Je aurai aimer savior ou tu a us ta coque arrire et a combien ainsi que ton sabo

-----------
5/5

Y a un truc que je cronpran pas tu fai du 120 alor que moi je fai du 130 avec juste un pot mai sinom elle claque trop et tu la u ou ton carenage ariere

Lekid

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