Voici la fiche de présentation du APRILIA Sonic Italkit 70 Tuning de Stefleer, deux-roues Tuning présent dans les anciennes galeries photos. Pour obtenir des informations sur sa configuration moteur, ses pièces Tuning et découvrir cette machine en photos, utilisez les onglets ci-dessous.
Voici l'ensemble des informations techniques dont nous disposons sur le (ou la) APRILIA Sonic Italkit 70 Tuning de Stefleer. Retrouvez la configuration moteur et esthétique de cette machine Tuning ainsi que diverses infos.
MOTEUR : Pot d'échappement : Yasuni C16 / cartouche Polini Evolution Variateur : Omega grande plage Correcteur de couple : Origine Carburateur : 21 Keihin Filtre à air : Malossi E13 Pipe d'admission : Origine Boîte à clapets : Malossi MHR à clapets carbones Embrayage : Malossi Delta Clutch Courroie : Malossi MHR renforcée Haut moteur : Kit 70 Italkit préparé (piston et fut coupés) Bas moteur : Transferts alignés Vilebrequin : Doppler Endurance renforcé Transmission : Origine Allumage : Origine Bougie : NGK B9 AUTRES INFOS :Vitesse max : 115Km/h réels Puissance en cv : N.C | ESTHÉTIQUE : ¬ Peinture perso rouge et blanche ¬ Face avant entièrement remoulée et grillagée ¬ Guidon streetbike TNT Tuning chromé ¬ Potence de VTT Uno chromée ¬ Compteur de vitesse digital de VTT ¬ Poignées Progrip New Style rouges et noires ¬ Clignotants remplacés par des halogènes ¬ Passage de roue maison en aluminium ¬ Cartouche du pot d'échappement polie ¬ Phare arrière TNT Tuning à leds moulé dans la coque ¬ Carters de pompe à eau et de transmission chromés ¬ Ailettes du radiateur coupées et moulées ¬ Béquille latérale Buzzetti noire ¬ Couvercle de maître cylindre rouge anodisé |
Voici les photos rattachées au APRILIA Sonic Italkit 70 Tuning de Stefleer. Vous pouvez zoomer en cliquant sur les photos qui vous intéressent. Vous pourrez ensuite naviguer dans les photos avec les touches gauche et droite.
Le APRILIA Sonic Italkit 70 Tuning de Stefleer n'est peut-être pas homologué pour une circulation sur la voie publique. Nous ne sommes pas en mesure de garantir que le propriétaire à qui appartient ce 2 roues respecte la législation. Cependant, nous vous rappelons que l'utilisation de machines débridé(e)s ou gonflé(e)s est formellement interdite sur la voie publique ! Scooter System décline toute responsabilité liée à la publication des infos contenues dans cette page.
Kartone tout sérieux
I CLAK A MORT SA MERE
VOUS SAVEZ ONT A PAS TOUS DE L ARGENT KI TONBE DU CIEL POUR ACHETER DES SCOOTER DE OUF OU MEME DES 50 DONC FO ECONOMISER POUR AVOIR UNE BAGNOLE POTABLE VOUS AVEZ COMPRI LES FILS A PAPA ??
TON SCOOT I GERE MEC O MOIN TU TRAVAILLE DESSU C PA MAMAN OU PAPA QUI DONE L ARGENT COME TOUS CES FILS A PAPA KI TON CRITIKé Y AURON MEME PLUS ASSEZ D ARGENT POUR ACHETER UNE VOITURE A PAR SI C PA EUX KI PAIENT !!! PFFFFFFFFF
Trop laid trop nul trop pourri rien a dire dottre
Ta acheté ton scoot a ED ou quoi MDR PTDR KCDR
Ton est pas mal il y a rien dotre a dir
Commen il est trop moche, met le a la casse
J'ai le mém pour le momen il trace a 100 dorigine
Bon boulot sur ton scoot tu a du mérite