Yamaha Slider Conti Sport de Yannou124

Deux-roues TuningYannou124
24 commentaires
Yamaha Slider Conti Sport de Yannou124

Voici la fiche de présentation du Yamaha Slider Conti Sport de Yannou124, deux-roues Tuning présent dans les anciennes galeries photos. Pour obtenir des informations sur sa configuration moteur, ses pièces Tuning et découvrir cette machine en photos, utilisez les onglets ci-dessous.

Voici l'ensemble des informations techniques dont nous disposons sur le (ou la) Yamaha Slider Conti Sport de Yannou124. Retrouvez la configuration moteur et esthétique de cette machine Tuning ainsi que diverses infos.

MOTEUR :

Pot d'échappement : Yasuni Z
Variateur : Malossi Multivar
Carburateur : Origine
Filtre à air : Malossi Red Filter E5
Pipe d'admission : Origine
Boîte à clapets : Origine
Embrayage : Origine
Courroie : Origine
Haut moteur : Kit 50 Conti Sport
Vilebrequin : Origine
Transmission : Origine
Allumage : Origine
Bougie : NGK

AUTRES INFOS :

Vitesse max : 85 Km/h réels
Puissance : 6 cv
Nom de la team : Marnhac

ESTHÉTIQUE :

¬ Peinture perso orange Salamanque
¬ Face avant BCD design avec optique halogène
¬ Pads de protection latéraux BCD Design blancs
¬ Garde-boue de MBK Rocket
¬ Plancher ODF en aluminium galvanisé
¬ Poignées Progrip Fingers noires et vertes
¬ Rétroviseur f1 carbone TNT Tuning
¬ Contour de contacteur vert anodisé
¬ Volute de refroidissement TNT Tuning blanche
¬ Plaque d'immatriculation perso

Voici les photos rattachées au Yamaha Slider Conti Sport de Yannou124. Vous pouvez zoomer en cliquant sur les photos qui vous intéressent. Vous pourrez ensuite naviguer dans les photos avec les touches gauche et droite.

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Yamaha Slider Conti Sport de Yannou124 - 4Yamaha Slider Conti Sport de Yannou124 - 5

Le Yamaha Slider Conti Sport de Yannou124 n'est peut-être pas homologué pour une circulation sur la voie publique. Nous ne sommes pas en mesure de garantir que le propriétaire à qui appartient ce 2 roues respecte la législation. Cependant, nous vous rappelons que l'utilisation de machines débridé(e)s ou gonflé(e)s est formellement interdite sur la voie publique ! Scooter System décline toute responsabilité liée à la publication des infos contenues dans cette page.

Commentaires et votes

24 commentaire(s) 16 note(s)
Note moyenne : 3,75/5

Mon dieu cet orange me donne un mal de crane abominable

Valerie
5/5

Jle vérai mieu avec jantes, selle, carter, guidon et potences blancs et kick orange pui un cabochon ariere blanc mai il et dja bien bien classe. Nivo moteur nikel pour roulé tous les jours.

Adrii

Je voudrai des renseignemen nivo peinture !! je veux repindre mon scoot, c'est la première foi que jvè le faire donc dois -je poncer mes carénage ??? et a kel grain ?? et est cke jmet de l'aprè, aprè avoir passer la pinture a la bombe ??? merçi de me renseigner c'est urgent

Guéna

Tu devrai regarder ton cdi il doi etre brider vu que ta un kit et un vario tu devrai depaser les 85 moi j'ai juste un pot yasuni r et vario debrider et 4.4g de galet et cdi encore brider et jfai du 85kmh regarde change le et sa ira mieu a mon avis +++

Rom

Pein les pads en orange sa fera mieu la sa chok inpe et paré il va clker continu!

Olf
5/5

Il et tr beau ton scoot

Nico
4/5

Il es pas mal mai la peinture c'est spéciale

Mobyletteman
3/5

Il pete mais ta peinture e trop fadass.chnage la sinon il e bien

Toto
5/5

Il ai beau

Bens65
2/5

Un lexus, jantes nitro/sr 5b/rocket, dessent ton garde boue, bocoupe de polissage et il pasera asser bien

R-i-d-3-r

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