Peugeot Trekker Giraudo Alu d'Angel-One 83

Deux-roues TuningPeugeot Trekker Giraudo Alu d'Angel-One 83
117 commentaires
Peugeot Trekker Giraudo Alu d'Angel-One 83

Voici la fiche de présentation du Peugeot Trekker Giraudo Alu d'Angel-One 83, deux-roues Tuning présent dans les anciennes galeries photos. Pour obtenir des informations sur sa configuration moteur, ses pièces Tuning et découvrir cette machine en photos, utilisez les onglets ci-dessous.

Voici l'ensemble des informations techniques dont nous disposons sur le (ou la) Peugeot Trekker Giraudo Alu d'Angel-One 83. Retrouvez la configuration moteur et esthétique de cette machine Tuning ainsi que diverses infos.

MOTEUR :

Pot d'échappement : TNT Racing préparé
Variateur : Malossi Multivar
Carburateur : 17,5 Dell'Orto
Filtre à air : Malossi E15
Pipe d'admission : Big Valve
Boîte à clapets : Big Valve
Embrayage : Malossi Delta Clutch
Courroie : Origine
Haut moteur : Kit 50 Giraudo alu
Bas moteur : Origine non préparé
Vilebrequin : Origine
Transmission : Origine
Allumage : Origine
Bougie : Origine

AUTRES INFOS :

Vitesse max : 90Km/h réels
Puissance en cv : 8
Nom de la team : The-Famous-Team 83

ESTHÉTIQUE :

¬ Peinture perso bleue et blanche
¬ Guidon streetbike TNT Tuning blanc
¬ Phare arrière de type lexus TNT Tuning
¬ Pot d'échappement poli
¬ Écope de volute de refroidissement carbone
¬ Néon bleu

Voici les photos rattachées au Peugeot Trekker Giraudo Alu d'Angel-One 83. Vous pouvez zoomer en cliquant sur les photos qui vous intéressent. Vous pourrez ensuite naviguer dans les photos avec les touches gauche et droite.

Peugeot Trekker Giraudo Alu d'Angel-One 83 - 1Peugeot Trekker Giraudo Alu d'Angel-One 83 - 2Peugeot Trekker Giraudo Alu d'Angel-One 83 - 3
Peugeot Trekker Giraudo Alu d'Angel-One 83 - 4Peugeot Trekker Giraudo Alu d'Angel-One 83 - 5

Le Peugeot Trekker Giraudo Alu d'Angel-One 83 n'est peut-être pas homologué pour une circulation sur la voie publique. Nous ne sommes pas en mesure de garantir que le propriétaire à qui appartient ce 2 roues respecte la législation. Cependant, nous vous rappelons que l'utilisation de machines débridé(e)s ou gonflé(e)s est formellement interdite sur la voie publique ! Scooter System décline toute responsabilité liée à la publication des infos contenues dans cette page.

Commentaires et votes

117 commentaire(s) 68 note(s)
Note moyenne : 4,06/5
5/5

Trop trop beau
va faire un tour : montrekker.s*k*y*b*l*o*g.c*o*m

N.C.
4/5

Faut que tu mette un passage de roue de furious parce que la c'est trop laid

Oeoe
5/5

STP mec j'ai un trekker et j'aimerais savoir quelque renseignement prend mon msn s'il te plaît pes6.42@hotmail.com !!

Merci

S
4/5

Sa se salie pas le blanc ou tu mets tes pieds ??,

Sboub
5/5

Comment il dechir ton scooter TKR CA TUE

Jeremie
5/5

Moi aussi je un tkr c'est trop bien

Jeremie
3/5

Chelou l'avant ça peut aller mais sèrieux bouge cette bavette c'est trop laid et pour les jantes tu va dans une casse moto ou une casse simple tu prend les jantes d'un vivacity et puis la ça va gèrer et pour presque rien.Si jpêux me permettre ton cartère de transmission est trop cheum met le en chromè et un dernier petit conseil :jarte ce 89 ! voila bonne chance t'as du taf.

Boomer
4/5

Je voi que ta fait la peintur toi même sa se voi mais c'est pas mal fait t'inquiète j'ai fait la mienne moi même ossi mais dit ta mis du blan ds l intérieur com moi mais il ne s enva pas ??? ou si non dit moi commen tu fait paske la ou je met mes pied le blanc il se bar rep

Ben

Trop 2 la dobe 0/10

2pac
4/5

Tes con avec mon kit 50 girodo + 1 pot mhr + embrayage mhr delta clutch + cornet mhr + boite a clapet mhr + clapet bidalot carbone + allumage mvt + carbu 19 je tape le 135 140 en descente.


toi avec kit 50 girodo et le reste du doit taper le 105 normalement

Flo

Donnez votre avis