Yamaha TZR Blue Dragon de TZR Street

Deux-roues TuningTZR Street96 commentaires

Yamaha TZR Blue Dragon de TZR StreetVoici la fiche de présentation du Yamaha TZR Blue Dragon de TZR Street, deux-roues Tuning présent dans les anciennes galeries photos. Pour obtenir des informations sur sa configuration moteur, ses pièces Tuning et découvrir cette machine en photos, utilisez les onglets ci-dessous.

Voici l'ensemble des informations techniques dont nous disposons sur le (ou la) Yamaha TZR Blue Dragon de TZR Street. Retrouvez la configuration moteur et esthétique de cette machine Tuning ainsi que diverses infos.

MOTEUR :

Pot d'échappement : Doppler avec cartouche Ninja
Carburateur : 17,5 Dell'Orto
Filtre à air : Origine retravaillé
Pipe d'admission : Conti CRX 17,5
Boîte à clapets : Origine
Embrayage : Origine
Haut moteur : Origine retravaillé
Vilebrequin : Origine
Transmission : 17*47
Allumage : Origine
Bougie : BR9ES

AUTRES INFOS :

Vitesse max : 90 Km/h réels
Puissance : 10 cv
Nom de la team : Wheel Stunt

ESTHÉTIQUE :

¬ Peinture perso bleue
¬ Passage en Streetbike
¬ Guidon et potence Conti
¬ Poignées Domino
¬ Rétroviseur f1 carbone
¬ Plaque phare TNT Tuning enduro Duke
¬ Compteur de vitesse et compte-tours Koso 2
¬ Repose-pieds avant dorés et arrière supprimés
¬ Sélecteur de vitesses chromé
¬ Feu stop arrière TNT Tuning
¬ Clignotants avant démon et arrière gouttes d'eau
¬ Platine de repose-pieds polie
¬ Poumon Doppler décoratif
¬ Coque arrière mastiquée
¬ Passage de roue en polyester mastiqué
¬ Sabot de Derbi GPR retravaillé

Voici les photos rattachées au Yamaha TZR Blue Dragon de TZR Street. Vous pouvez zoomer en cliquant sur les photos qui vous intéressent. Vous pourrez ensuite naviguer dans les photos avec les touches gauche et droite.

Yamaha TZR Blue Dragon de TZR Street - 1Yamaha TZR Blue Dragon de TZR Street - 2Yamaha TZR Blue Dragon de TZR Street - 3
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Le Yamaha TZR Blue Dragon de TZR Street n'est peut-être pas homologué pour une circulation sur la voie publique. Nous ne sommes pas en mesure de garantir que le propriétaire à qui appartient ce 2 roues respecte la législation. Cependant, nous vous rappelons que l'utilisation de machines débridé(e)s ou gonflé(e)s est formellement interdite sur la voie publique ! Scooter System décline toute responsabilité liée à la publication des infos contenues dans cette page.

Commentaires et votes

96 commentaire(s)57 note(s)Note moyenne : 4,32/5
4/5

Moi je trouve qu'elle tue ta tzr.
D'ailleur j'aimerais bien faire la meme monocoque que toi mais faut que je te pose une ou deux questions.
Donc si tu veux bien y répondre ajoute moi : malo1316@hotmail.com
ciao ciao a bientot.

MàlOxXx

Joli ta fai du beau boulot
et pour les gen qui vienne critiker regarder les pri de c'est carenage et apre on vera
est-ce que c'est possible de savoir ou ta acheter ton sabot et ou ta mi ton liquide de refroidissemen parceke jvoi pas ou ta pu le mettre?
merci

Hugo
2/5

Ba voila quoi en street c'est vitfai el est fai pour la course la tzr :/

Tzr du 44
5/5

Salut ta tzr et tré belle moi je sui entrin de faire la miénne en street mai le réservoir de liquide de refroidissemt se voi et sa fai tré lai je voudrai savoir ou tu la mi ?? éssai de m'envoyer un mail sur cette adresse : kawasaky08@hotmail.fr merci d'avance

Tony
3/5

Franchement pour ce que tu as de ssus tavance pas moi ac une tzr toute dorigine mai vrmt jai rien mis dessus je me tape le 100 donc voila koi!!

Toto

Bah si tu t'en ser plus et que tes chaud pour la vendre envoyes moi un mail :
m_i_c_h_a_e_l@hotmail.fr

Miko mike
5/5

Enfete la tzr n'est pas du tout en pignon de 17 !! c'est une erreur ! on l'déja dit 36000 foismais il y a toujours des blaire pour dire "au le bouffon il veut mentir" chez pas quoi la !! la tzr a un pot hébo maintenant et on la suivit en voiture 115 sur le plat il a une cale au moteur et un carbu 17 ET UN PIGNION DE SORTIE DE BOITE DE 12 ok ???? lol mais le mec est maintenant en 125...il a une rs 125 un husqvarna 125 et bientot un petit cr...voila a tzr est trop belle contrairement au heineux qui dise qu'elle est moche...

Dt man

Bon quand faut y aler faut il y a aler non mais sa mfai trop rire tout sa le gar a une transmission 17*47 alor honetement tu passe pas la 3° ptdr non mais si vous vouler faire croire a des config abuser pas non plus j'dis pas sa en temp que rageu psk j'ai mieu pour moi mais areter avc ces coneri jla trouver encor bien ta moto mais sa désolé mais sa lfait pas

Zboubi!!hey
5/5

Qua tu fait de tes autres carénage car moi j'en cherche a acheté car je me suis ramassé la geule voila quoi ? merci

Tzr 54
4/5

Es que tu peu me donner le nom du site ou ta acheter ton passage de roue y dechire

Tzr du 23

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