Afin d'asseoir son leadership sur le segment des pièces de variation pour scooter 50cc, Polini a invité un reporter dans ses ateliers. On y découvre le soin apporté à sa gamme d'embrayages et variateurs, qui assurent performances et fiabilité tout en étant facilement adaptables sur Booster et Bw's.
Il y a quelques mois, nous vous proposions un focus sur les nouveaux kits d'admission Polini pour Booster et Bw's 50cc. Aujourd'hui, c'est sur sa gamme de pièces de variation scooter que l'italien a souhaité s'étendre. Elle a en effet très largement évolué ces dernières années, marquant de nets progrès face à l'iconique « Speed Control ». Pour bénéficier de tout le savoir-faire de la marque, il faut désormais se tourner vers la gamme « Hi Speed ».
Le variateur Polini Hi Speed Evolution R02 se destine au Booster et Bw's 50
Parmi la petite dizaine de références que cela couvre, la plus importante est sans conteste le variateur Polini Hi Speed Evolution R02. Entièrement revu l'année dernière, l'accessoire a été développé selon les standards des pièces de compétition. Il permet de profiter de performances de premier plan et d'une fiabilité exemplaire tout en étant facilement adaptable dans les carters Minarelli verticaux d'origine (avec système de démarrage).
Pour en maximiser les bénéfices, Polini le fournit avec un ressort de poussée plus dur (8%) et un système « Evo Slider » qui élimine les problèmes de contraintes au niveau de l'embrayage. Un souci du détail que l'italien explique en détails dans le cadre d'un reportage vidéo particulièrement technique. On y découvre entre autres la grande rigueur mise en oeuvre par la société pour garantir un équilibrage optimal de ses pièces.
La vidéo publiée par Polini présente une variation complète en rotation. Intéressant !
L'axe chromé qui équipe le variateur Hi Speed Evolution R02 est ainsi usiné en Italie avec des seuils de tolérance extrêmement bas, et cela malgré son diamètre supérieur. Si vous cherchez à améliorer et fiabiliser votre MBK Booster Spirit ou Yamaha Bw's 50, il s'agit d'une évolution pertinente. La pièce est vendue au prix conseillé de 91€, auxquels il faut rajouter 83€ pour un embrayage For Race et 40€ pour une courroie en kevlar.
Site officiel : polini.com.
