Le maxi-scooter Ducati d'Oberdan Bezzi
Le designer italien Oberdan Bezzi a imaginé l'improbable mariage entre la marque de motos hypersportives Ducati et le monde du maxi-scooter. Résultat, une machine musclée baptisée 849 Scootster S, contraction de "scooter" de de "Monster", modèle phare de la marque. Une étude de style à découvrir pour le plaisir !
Le designer italien Oberdan Bezzi, auteur d'un formidable blog consacré au design de scooters, vient de dévoiler le fruit de ses derniers travaux de graphisme. Après plusieurs études consacrées à d'improbables Gilera GP 900 RR ou BMW SCT 800 Superscooter, c'est à nouveau sur le thème du maxi-scooter qu'il a souhaité orienter ses recherches. Comme à son habitude, il a travaillé autour de l'univers de la marque concernée, en l'occurrence Ducati pour cette fois. Bilan, un maxi-scooter high-tech musclé baptisé Ducati 849 Scootster S !
Outre son look très inspiré par les motos hypersportives qui ont fait l'histoire de la marque (Monster, 696, 748, 749, 999, 916, M1100 S, etc.), ce concept-scooter embarque de belles pièces de technologie, à l'image de sa double transmission automatique / séquentielle à commandes au guidon et de sa distribution desmodromique, présente sur nombre de modèles Ducati haut-de-gamme. Côté performances, on peut s'attendre au meilleur puisqu'Oberdan Bezzi pense greffer à son maxi-scooter le bloc moteur de la sportive 848...
Pour encaisser une telle puissance, l'italien a offert à son 849 Scootster S un châssis en treillis tubulaire d'acier, gage de qualité. Amortisseurs, système de freinage et jantes se devant d'assurer également, le tout a été tiré du catalogue de pièces détachées Ducati existant. Au final, ce scooter a tout pour battre le Gilera GP 800 sur son terrain. Seul problème, il s'agit bien sur d'une étude de style qui n'a pas vocation à sortir un jour en concessions... Dommage car voilà bien un scooter qui convertirait plus d'un motard en scootériste ;)
Site officiel : scooterdesign.blogspot.com.
Pourquoi dis tu ça Eroan ?
j'ai dis cela en imaginant une commercialisation éventuelle. J'ai lue l'article dans sa totalité.
;)
Très design, c'est vrai qu'il ressemble au T-Max mais un peu comme tout les autres scooters de ces cylindrées.
Sinon pour la même cylindrée je préfère prendre une moto.
En effet ça devient des fusées 
Très beau 
. Vivement dans une dizaine d'année que des maxiscooter comme celui la et le sct existent réellement. Espérons que d'ici la les ingénieurs auront trouvés un moyen de baisser le poids car a ce rythme c'est au premier qui atteindra les 300kg :/.
Oui il s'agit d'une etude de style et qu'il n'est pas prévu de le commercialiser..
En tout cas bravo, une tres bonne gueule, y la un peu des airs de tes max 
C'est vrai qui y aurait de quoi passer de la moto au scooter
Si tu comptes participer au tirage au sort pour les commentaires pertinents il va falloir lire les actus avant de commenter
Incroyable.
Je pense pas qu'il y en ai beaucoup sur les routes. Mais ce scooter doit, a mes yeux, être une bête de course.
J'attends de voir l'essai !
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