Inokim Light : une trottinette électrique design
Publié le 30/05/2016 à 17h24
Dans la cadre de la Semaine européenne du développement durable, nous vous proposons un focus sur les nouvelles formes de mobilité urbaine. Le 1er volet est consacré à la trottinette électrique Inokim Light, un véhicule qui se distingue par son design innovant et ses fonctionnalités. Découverte !
C'est aujourd'hui que débute la Semaine du développement durable, une initiative européenne visant à mobiliser les citoyens autour de la lutte contre le réchauffement climatique. Fidèles à notre planning, nous organisons dans son cadre la 8ème édition des Journées du Scooter Électrique, rebaptisées « Journées du Véhicule Électrique Urbain » pour accompagner la démocratisation des nouvelles formes de mobilité.
Le 1er volet des Journées du Véhicule Électrique Urbain est consacré à Inokim
Si le nom évolue, l'objectif reste le même, à savoir vous faire découvrir des produits innovants et acteurs de la filière « éco-mobilité ». À défaut d'interviews, les articles publiés dans le cadre de nos JVEU intègreront des commentaires et analyses sur le marché. Alternative Bike, qui commercialise ce type dé véhicules depuis 2010, nous a apporté son éclairage sur les tendances actuelles, la concurrence, le positionnement prix...
Pour démarrer le premier volet des JVEU 2016, nous vous proposons un focus sur la dernière nouveauté de l'israélien Inokim / Myway. Un choix d'autant plus pertinent que c'est lui qui, il y a bientôt 5 ans, nous a incités à élargir notre ligne éditoriale à la trottinette électrique. Après 2 générations de trottinettes estampillées « Quick », il a présenté un modèle « Light » dont les caractéristiques et le prix laissent présager du meilleur !
La trottinette électrique Inokim Light est une version économique de la Quick 2
À l'instar de son prédécesseur, la Inokim Light est conçue autour d'un cadre en aluminium, ce qui lui permet d'afficher un poids de 13 kilos. Elle se positionne ainsi entre les modèles légers type Ltrott GTAir (11 kg) et les plus imposantes Egret Ten (16 kg) ou Inmotion L6 (16,5 kg). À défaut de suspension, ses 2 pneus gonflables assurent un excellent niveau de confort. Le châssis a été pensé pour répondre à de multiples contraintes :
- tenue de route et maniabilité ;
- pliage rapide de la colonne de direction (5 secondes) et des poignées ;
- utilisation facilitée d'un antivol ;
- intégration de l'ensemble des accessoires.
Inokim a en effet porté un grand soin à l'intégration globale. Les garde-boues, qui protègent totalement des projections d'eau, sont par exemple surmontés de lampes à leds qui fonctionnent sur batterie. De même, le disque de frein arrière a été logé dans le moteur-roue arrière afin d'en améliorer l'efficacité et la durée de vie. On notera enfin la grande élégance du guidon, surmonté d'un compteur multifonctions à gâchette au pouce.
La marque porte un grand soin à la finition de son modèle, notamment du guidon
Pour se démarquer des productions asiatiques qui pêchent souvent par leur électronique, le distributeur Inokim local a choisi d'équiper la trottinette Light de batteries 36V 11Ah made in France. De quoi assurer une autonomie de 25 à 35 km à la vitesse max de 25 km/h, mais aussi offrir une garantie pièces de 2 ans... batterie comprise ! Pour un modèle vendu 1290€, cela reste un atout commercial indéniable et un plus évident pour le SAV.
Le modèle est commercialisé en 5 coloris (noir, bleu, jaune, vert et blanc) sur le site officiel de la marque et est en cours de livraison au sein du réseau de distribution. Il devrait y recevoir un bon accueil dans la mesure où il se démarque par son design, ses finitions et ses fonctionnalités tout en étant nettement plus abordable que la Quick 2 (1990€). Il se rapproche en tous cas davantage du seuil psychologique des 1000€ !
Riche en fonctionnalités, la trottinette électrique s'affiche au tarif de 1290€
Nous vous donnons rendez-vous dès mercredi pour le second volet des Journées du Véhicule Électrique Urbain 2016. Il vous emmènera à la découverte de l'américain Boosted Board, qui lancera très prochainement la seconde génération de son longboard électrique. Un format certes plus sportif, mais à la compacité et la légèreté inégalés sur le segment des véhicules électriques légers.
Bonjour,
Vaut'il mieux acheter (à distance) chez Alternative Bikes ou directement sur InokimFrance.com ?
Au sujet de la garantie, je note chez le premier "Garantie fournisseur 2 ans pièces (hors consommables), 1 an main d'oeuvre et batterie" alors que le second dit "Batterie Made In France Garantie 2 ans / Trottinette Garantie 2 ans / SAV en France".
D'autre part, ce modèle existe déjà depuis plusieurs mois (presque 1an), mais avec des caractéristiques légèrement différentes (frein à tambour à l'arrière alors que maintenant on nous dit qu'il est à disque ; poids passant de 12 à 13Kg ; vitesse passant de 27 à 25 Km/h, changement de batterie).
Pourquoi le site InokimFrance.com ne propose QUE ce modèle Inokim Light alors que le modèle Quick existe aussi ? Le site a été créé uniquement pour cela ? (mentions légales : "Le site de vente en ligne www.inokimfrance.com est édité par la société BATTERIES PROD. R.C.S d'Avignon, Adresse : 246, Avenue du Mont Ventoux - 84450 Jonquerettes")
Bref, quelle confiance accorder au site InokimFrance.com ?
DeBrest, le 05/06/2016 à 15h58, 5/5.
De plus, un autre importateur m'informe (Idealtek.fr, site très récent), en date du 07 mai 2016, qu'il dispose de modèles Inokim light "Hero" et "Super" en stock --> pourquoi ne retrouve-t'on pas ces différents modèles ni chez AlternativeBike ni chez InokimFrance ? Les caractéristiques diffèrent aussi (moteurs 300 et 350W).
DeBrest, le 05/06/2016 à 16h29.
J'ai acheté une trottinette Inokim light super en juillet 2018. Elle est tombée en panne au bout de 8 jours et cela a été une grosse galère pour me la faire remplacer au bout de 4 mois. Ma nouvelle trottinette light super est, je ne sais pas pourquoi, moins puissantes que la première mais le gros point noir est que la roue arrière où est situé le moteur crève très régulièrement alors que je fais très attention. C'est à chaque fois la galère pour la faire réparer quand on n'habite pas une grande ville. Je suis très mécontent de cet achat qui m'a coûté 1.390 euros. Je déconseille les trottinettes Inokim, séduisantes certes, mais fragiles.
Cyril, le 17/04/2018 à 19h10, 0/5.