Conti lance une gamme de scooters de 50 à 125 cm3
Publié le 28/06/2007 à 17h48
L'accessoiriste Conti se lance dans la commercialisation de scooters 50cm3. Tout droit venus de Chine, ses scooters seront disponibles prochainement en concessions.
L'équipementier italien Conti, dont les pièces moteur et Tuning sont distribuées en France par le groupe Ariete Production, bénéficie d'une notoriété importante dans le monde du scooter. En effet, les pièces marquées du sceau Conti sont très souvent à la pointe de l'innovation et de la technologie ! La marque frappe cette fois-ci un grand coup en proposant, chose inattendue, une gamme complète de scooters Conti ! Scooter System vous dévoile en exclusivité les caractéristiques de ces différents scooters venus tout droit de Chine...
Les scooters Conti SRX proviennent, comme pour la plupart des nouvelles marques (dont Mistral que nous évoquions récemment), d'usines chinoises. Il s'agit de versions légèrement personnalisées de ce que proposent les constructeurs locaux. Grâce à cette stratégie de fabrication hyper simple et rapide à mettre en place, l'équipementier italien Conti possède déjà une large gamme de scooters, qui devrait satisfaire tous les goûts et tous les budgets... Tous les scooters de la gamme Conti SRX sont dotés d'un moteur monocylindre 2 temps ou 4 temps à air pulsé. Les différences entre les modèles se situent au niveau des équipements proposés : taille des jantes, accessoires de sécurité, système de freinage...
Le scooter Conti SRX 50 Cup constitue le haut de la gamme SRX 50 ! En effet, ce scooter est à l'image de la célèbre Conti Cup, référence dans le domaine de la compétition pour les pilotes de moins de 14 ans. Pour rappeler cet univers tout en couleurs, le scooter SRX 50 Cup arbore un look Racing et imposant grâce à sa face avant taillée à la serpe, qui n'est pas sans rappeler celle du Peugeot Jet Force, et à ses jantes de 12 pouces qui assurent confort, esthétique et stabilité sur la route. Le scooter Conti SRX 50 Cup risque de faire des envieux grâce à son look sympa !
Le scooter Conti SRX 50 S ressemble au SRX 50 Cup grâce à sa face avant tout aussi agressive ! Le SRX 50 S dispose d’un phare à double optique, de flancs imposants et d’un aileron arrière qui lui permet d’avoir un look assez racé. Son habillage et son niveau d'équipements lui permettent de rivaliser avec les différents scooters high-tech du marché. Cependant et contrairement à des scooters comme le Peugeot Speedfight, il est équipé d'un moteur à refroidissement par air forcé de qualité moindre...
Le scooter Conti SRX 50 RNB est un scooter assez original. En effet, la marque Conti Motors a voulu donner à ce scooter un esprit fun et dynamique à travers des couleurs assez originales : bleu flashy pour les garçons, rose bonbon pour les filles et une version plus sobre noire et blanche pour les amateurs de sobriété. Les versions « Flower Power » et « Tribal Jam » de ce scooter vont permettre à tous les jeunes branchés de pouvoir écouter leur musique préférée grâce à leurs coffres spacieux qui permettent d'installer une mini-sono sans problème ! Ce scooter est destiné aux plus jeunes, en alliant l’amusement et la sécurité.
Le scooter Conti SRX 50 Silver est le scooter d’entrée de gamme de Conti. Mais qui dit entrée de gamme ne veut pas dire qu’il n’est pas doté d’équipements de dernière génération et qu’il n’est pas performant ! En effet, c’est tout le contraire. Le SRX 50 Silver, qui arbore un look assez simpliste, est assez vif grâce à son poids plume (environ 80 kg). De plus, il dispose de jantes de 12 pouces, ce qui est assez rare pour un scooter d’entrée de gamme ! Il possède également un démarreur électrique et un grand coffre sous la selle. Le SRX 50 Silver qui se veut simple et efficace devrait être commercialisé à un prix qui lui permettra de rentrer directement en concurrence avec le scooter Peugeot Ludix !
Dans la gamme des scooters Conti équipés d'un moteur quatre temps, le SRX 50 Pogo est le seul 50 cm3. Le SRX 50 Pogo ressemble au SRX 50 RNB, mais la motorisation diffère. En effet, L'équipementier Conti a voulu faire une version moins bruyante et plus facile à entretenir. Il s'adresse principalement à une clientèle adulte qui désire éviter les bouchons et donc de se faufiler entre les voitures sans le moindre problème grâce au petit gabarit du SRX 50 Pogo.
Seul 125 cm3 de la gamme Conti, le SRX 125 allie, avec son moteur 4 temps, performance et qualité ! En effet, de par sa motorisation quatre temps, la consommation de carburant de ce 125 cm3 est réduite. De plus, sa large selle permet un grand confort en solo comme en duo.
Avec l'arrivée de cette gamme de scooters 50 à 125 cm3 Conti, la marque tente de relever un challenge qui fait rêver plus d'un constructeur : s'accaparer des parts de marché en profitant du boom que connaît le secteur. On peut cependant remettre en cause la stratégie de Conti... En effet, pourquoi se tourner vers des scooters chinois que l'on peut plus ou moins retrouver chez les concurrents ?
Pourquoi associer à l'image de Conti des produits qui risquent de ne pas satisfaire les critères qualitatifs de la clientèle européenne ? Seul l'avenir nous dira si cette stratégie est payante... les prix, qui ne nous ont pas encore été communiqués, seront un élément déterminant. S'ils sont intéressants, cette gamme pourrait faire un vrai carton !
Site officiel : ariete-production.com.
Sa av sa peu almler pas trop malle les scoot conti :)
Vivier76610, le 30/11/-0001 à 0h, 4/5.
Encore du vieu scoot chinois MDR 0 pour la peine
Amir, le 30/11/-0001 à 0h.
Niveau look il sont pas mal (même si on dirait du chinois) maintenant faut voir les perf mais sa dervait aller sa reste du Conti.
Big ben, le 30/11/-0001 à 0h, 4/5.
Je trouve qu'ils non pas de personalité, mais il faut les voir en vrai...
cé dé roux de ludix par contre ?? :tare:
Mwa, le 30/11/-0001 à 0h, 3/5.
Pfff regarde moi ces merdes ça y est il y a marké conti alors tout les blaireaux vont se branler dessu et se la peter ac leur scoot de merde qui pu le nem !
Max !, le 30/11/-0001 à 0h.
Faut til encore qu'ils trouve le concessionaire!!
é si sa se trouve débridé tu tape un bon 90 ^^
on peut toujours s y croire....
LOL :)
Mwa, le 30/11/-0001 à 0h.
YA plu ka les voire rouler...
$pirit, le 30/11/-0001 à 0h, 3/5.
J'ai acheté un conti srx50cup il il a 1 mois bridé et encore en rodage jé réussi a monté a 70kmh.je voulé savoir si vou savé quél pots se monte sur se modéle la ? bye
Scooter974, le 30/11/-0001 à 0h, 3/5.
Tres decu !!! il son tous pareil les scoot mintenan tapel sa de l'originalité !
Narto, le 30/11/-0001 à 0h.
Trop déçu de conti, ils se sont pas foulés, dommage avec l'experience qu'ils ont il aurait pu créer leur propre scoot enfin bon je trouve sa un peu facile...
'rox, le 30/11/-0001 à 0h, 1/5.
Franchement ils se sont vraiment pâs donnés a fond c'est de la daube leurs scoots et dire que ca va se vendre !!
sinon vous pensez quoi du malaguti f12s j'ai envie de me l'acheter
Thom, le 30/11/-0001 à 0h.
Ptin y on pas géré niveau design sérieu mais bon y sortiron peut etre d'autre model mieu !
Mazofz, le 30/11/-0001 à 0h.
Scoot certes de fabrication chinoise mais suivis de prêt par le R&D Conti. Beaucoup de modifs ont été faites pour un produit d'un rapport qualité prix TOP!
Si les scoots n'avaient pas été fabriqué en Chine, on aurait reproché à Conti un prix de vente trop élevé!!! Alors faut savoir...
Pour info, 1er prix à 950 euros en jantes 12" (Silver)
Conti, le 30/11/-0001 à 0h.
Franchement il aurait pu créé leurs prrpre scoot made in italia parceke importer des scoot chinois rebadgé c'est vraiment pas se fouler alors je suis decu
Gilera rider, le 30/11/-0001 à 0h, 1/5.
Je suis egalement decu! ces scoot sont moches et on les voi partout chez les petites marques! Pour une marque comme conti je ne pense pas que çaleur redonne une image ils aurait du créer eux meme des scoot beaucoup + racing que cela!
Morgan, le 30/11/-0001 à 0h, 1/5.
Perso j'ai le srx50, le look est trè racé et ce le top pour les grand comme moi {1m85} il y a vrément de la place, son default majeur c'est son coffre jpe pas mettre mon casque dedans sinn c'est un bon scoot... j'ai fais 2course (contre moto cross et un 4tps debrider) jler ai semer, en etant en rodage...
Bich0n-88, le 30/11/-0001 à 0h, 4/5.
Jai acheté un sérieux 50 rnb il y a 3 mois...grosse deception je ai des problemes sur problemes il vaut vraiment mieux acheté une bonne occasion que ça!!! Sauf si on aime les fuite... :/
SlIp-R51, le 30/11/-0001 à 0h, 2/5.
Enormement déçu a propos de conti qui sort des scooter pourri sous son nom...
De plus je tiens a préciser pour tous ceux qui voit ces scooter chinois comme les francais que si le prix est 2 fois moins cher il y a des raisons!! Aussi je conseille moi aussi des acheter une bonne occaz qu une verolle neuve ;)
Nelson, le 30/11/-0001 à 0h, 1/5.
Tres decu de ce scooter depuis que je les sa va faire 1 ans je ai que des problemes avec des fuites ect et maintenant je doit racheter un kit cylindre piston ainsi qu un pot des échappement mais je ne m y connait pas et je sais meme pas ce qu il faut prendre etant donner que c'est est un scooter chinois esque quelqu un pourait me répondre
Melo54, le 11/08/2010 à 16h56, 4/5.
Vraiment déçu car conti c'est une marque renomé ils aurait du faire des scoots avec des moteur mina ça marcherait beaucoup mieux meme si ils saurait beaucoup moin chere
Rocket78, le 15/12/2010 à 15h24.
En effet. De toute façon ils ont arrêté de vendre ces scooters au bout de 6 mois, ça n'a pas marché du tout...
Eroan, le 16/12/2010 à 8h27.
Bjr je orais voulu savoir je vai achetet un scooter conti 125 sérieux anne 2008 vous me conseiller quoi? et ou trouve ton des piece au qu a ou merci
Macouil, le 17/09/2011 à 13h01.
Je te conseille de laisser tomber. La marque ayant stoppé son activité tu ne trouveras ni concessionnaires ni pièces détachées. À moins qu'on ne te donne le scooter c'est un mauvais plan !
Eroan, le 18/09/2011 à 15h24.
Bonjour, je vais acheté un 125 conti. je désire savoir ou je pe trouver les infos techniques sur le 125 conti (conso, etc...)
merci
Xababa76210, le 31/05/2012 à 11h54, 3/5.
Bonjour, J'ai un CONTI 125 SRX depuis 3 ans et 11000 km : soupape admission cassée à 5500 km, problème eléctrique ( cosse prend du jeu et faut contact ),amorto arrière mort au bout de 3000 km ( fuite d'huile )... Garantie de 2 ans dans le livret barrée par le garagiste et remplacé par 1 an !...
Points positif: joli, conso de 2,5 L/100, prix d'achat.
Pour ceux qui bricolent un peu, vous pouvez acheter des pièces sur internet: le moteur est de type GY6 QMI ( similaire à d'autres marques Chinoises ).
Jeanpierre, le 29/10/2012 à 14h27, 1/5.
J'en et un et j'en suis tres content
Ovetto, le 13/09/2013 à 19h36, 5/5.
Bonjour,
Je viens d'acquérir un scooter Conti SRX125 de 2009.
Je le trouve un peu bruyant.
Pouvez-vous me dire s'il existe un silencieux et, si oui, y a-t-il une référence particulière ? Et si je l'installe, ne vais-je pas perdre un peu de puissance ?
Merci de votre réponse.
Cordialement.
Dgedge, le 05/08/2014 à 21h19.
@Dgedge : il n'existe aucune pièce adaptable, pas à ma connaissance en tous cas. Bon courage pour la suite !
Eroan, le 11/08/2014 à 11h05.
Bonjour j'ai un moteur de conti 50 sérieux silver
J'aimerais bien trouver le schéma électrique avec les couleurs
Merci
Rémy 12, le 16/05/2015 à 16h40, 2/5.
Bonjour j'ai un scooter conti sérieux sylvers 50 je cherche un cylindre piston ou je peux mettrequoi merci
Rico10290, le 30/09/2017 à 17h48.