Voici la fiche de présentation du Yamaha Bw's Original Black And White, scooter 50 appartenant à Z3ro76. Pour obtenir des informations sur sa configuration moteur, ses pièces Tuning et découvrir ce scooter en photos ou en vidéo, utilisez les onglets ci-dessous.
Yamaha Bw's Original Black And White
par Z3ro76
Pour en voir plus, visitez le site de Z3ro76 : z3ro76.skyrock.com
Voici l'ensemble des pièces moteur présentes sur le Yamaha Bw's Original Black And White. Pour obtenir des infos sur une pièce, vous pouvez cliquer sur son illustration.
Pot d'échappement Yasuni Z8.4 / 10
Variateur Malossi Multivar8.5 / 10
Carburateur d'origine
Filtre à air d'origine préparé(e)
Pipe d'admission d'origine
Boîte à clapets d'origine
Embrayage d'origine
Courroie renforcée d'origine
Cylindre d'origine
Vilebrequin d'origine
Transmission primaire d'origine
Allumage d'origine
Bougie d'origine
Voici l'ensemble des pièces Tuning et de châssis présentes sur le Yamaha Bw's Original Black And White. Pour obtenir des infos sur une pièce, vous pouvez cliquer sur son illustration.
Béquille Buzzetti latérale9.0 / 10
Clignotants TNT gouttes d'eau autocollants7.4 / 10
Couvercles de maîtres cylindres BCD Design aluminium9.1 / 10
Face avant BCD Design à double optique pour MBK Booster Spirit8.7 / 10
Feu arrière TNT Lexus à leds pour MBK Booster Spirit 20048.7 / 10
Potence Conti aluminium8.4 / 10
Rehausse de suspension TNT 50 mm7.4 / 10
Rétroviseur TNT F11 réversible M108.6 / 10
Revêtements de poignées Conti Harri's classiques9.0 / 10
Ce Yamaha Bw's Original n'est peut-être pas homologué pour circuler sur la voie publique. Nous ne pouvons pas garantir que Z3ro76, à qui appartient ce scooter Yamaha, respecte la législation. Nous vous rappelons toutefois que l'utilisation de scooters 50 débridé(e)s ou gonflé(e)s est interdite sur route ouverte. Scooter System décline toute responsabilité liée à la publication des informations contenues dans cette page.


















Alors pourquoi moi avec mon bw's de 99 jmonte a 75-80 d'origine débridé avec juste un filtre a air tnt (je sais c'est pourie mais il jl'ai acheté comme ça)
et le tuning c'est pas que dla modif mais du reglage un pote roule en zip avec un pot touring débrider il grimpe a 75 facile et a part le pot il a rien d'autre
T'es la pour le voir rouler ?
Sé pas avec un pot yasuni z et un vario malossi que tu va faire 95 arrête les mitos
Pas mal
Nan nan c'est pas un moto gp c'est juste un bw's original
Cimer
Il claque