Aprilia SR 50 R Factory Origine

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Aprilia SR 50 R Factory Origine

Voici la fiche de présentation du Aprilia SR 50 R Factory Origine, scooter 50 appartenant à florian. Pour obtenir des informations sur sa configuration moteur, ses pièces Tuning et découvrir ce scooter en photos ou en vidéo, utilisez les onglets ci-dessous.

Aprilia SR 50 R Factory Origine

par florian, Team vomito stunt

orange
85 km/h

Voici l'ensemble des pièces moteur présentes sur le Aprilia SR 50 R Factory Origine. Pour obtenir des infos sur une pièce, vous pouvez cliquer sur son illustration.

Voici l'ensemble des pièces Tuning et de châssis présentes sur le Aprilia SR 50 R Factory Origine. Pour obtenir des infos sur une pièce, vous pouvez cliquer sur son illustration.



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Voici les photos rattachées au Aprilia SR 50 R Factory Origine. Vous pouvez zoomer en cliquant sur les photos qui vous intéressent. Vous pourrez ensuite naviguer dans les photos avec les touches gauche et droite.

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Ce Aprilia SR 50 R Factory n'est peut-être pas homologué pour circuler sur la voie publique. Nous ne pouvons pas garantir que florian, à qui appartient ce scooter Aprilia, respecte la législation. Nous vous rappelons toutefois que l'utilisation de scooters 50 débridé(e)s ou gonflé(e)s est interdite sur route ouverte. Scooter System décline toute responsabilité liée à la publication des informations contenues dans cette page.

Commentaires et votes

23 commentaire(s) 12 note(s)
Note moyenne : 3,00/5
3/5

Même si il est d'origine il est quand même beau par rapport a d'autre

Ovetto Le 16/01/2010 à 9h42
1/5

C'est un beau scooter des origine mai il y a ocun tuning désolé

Airness006
0/5

Nul tresnul origine beurrrrk

Srman
0/5

MOI JAI UN SR FACTORY KOM TOI SOF EN BLANC JAI MI UN POT ET TOU SA ET JE LE MAI MEEME PAS SUR LE SITE ETT OI TOU DORIGINE T LE MAI SA FOU LA ONTE MON POTE

SR
5/5

Trop bien ton scoot dommage qu'il merde de tem en tem

Kevin la branlette

Frenchement ta rien fai sur ton scoot xd mai le quand tora fait dess truk desus :beurk:

Sr

Il est ou le travail?
aucun travail=aucun mérite d'être sur S-S
dégage

Beurk
1/5

Alors moi je serais de toi pour commencer je prend un seche cheveux et enleve tout les autocolen qui a partout pour garder cette couleur la je ferais juste les jente noir avec un degrader orange je lui metrais un guidon tnt tension et un beau petit pot sa te couterais max 250 euro et ton scoot seras impeux mieu et si ta mis un carbu 17.5 sur un moteur completement dorigine tu c'est sa serf a rien et tu peux remetre le carbu d'origine

Frank
5/5

Moi jen et un donc 10

Jonathan du 13

Peintur perso orange ??? ah ouais bien sur c'est pas la couleur d'origine ça par hasard avec tous les autocollants et tout ?! en + je le trouve moche celui la je préfère 100 fois l'ancien sr désolé mais la t'a rien de perso dessu en + a part un carbu (et encore si c'est vrai)

Amaury

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