Voici la fiche de présentation du Peugeot 103 SP Competition Sp, mobylette appartenant à Marc2433. Pour obtenir des informations sur sa configuration moteur, ses pièces Tuning et découvrir ce cyclomoteur en photos ou en vidéo, utilisez les onglets ci-dessous.
Peugeot 103 SP Competition Sp
par Marc2433, Team Marc2433
Kit 50cm3 athena,culasse polini surcompréssé,pipe d'admission préparée,carburateur de 16 sha avec son gicleur 80,pot ninja g2,cdi (allumage) débridé,variateur bientot dopller er2,embrayage d'origine,villebrequin bientot ttp racing renforcé,ect...
Pour en voir plus, visitez le site de Marc2433 : marc2433.skyrock.com
Voici l'ensemble des pièces moteur présentes sur le Peugeot 103 SP Competition Sp. Pour obtenir des infos sur une pièce, vous pouvez cliquer sur son illustration.
Pot d'échappement Ninja G2 Open Carte Noire8.5 / 10
Variateur d'origine
Carburateur Arreche 17,57.6 / 10
Filtre à air d'origine
Pipe d'admission d'origine préparé(e)
Boîte à clapets d'origine
Poulie Doppler ER27.8 / 10
Courroie renforcée Doppler S1 Replica8.6 / 10
Cylindre 50 cm3 Athena Racing AC7.8 / 10
Vilebrequin d'origine
Allumage d'origine préparé(e)
Bougie NGK B10HS8.5 / 10
Voici l'ensemble des pièces Tuning et de châssis présentes sur le Peugeot 103 SP Competition Sp. Pour obtenir des infos sur une pièce, vous pouvez cliquer sur son illustration.
Béquille TNT latérale Luxe8.3 / 10
Embouts de guidon TNT Tuning ronds7.5 / 10
Garde-boue avant TNT F17.1 / 10
Revêtements de poignées Conti V27.4 / 10
Ce Peugeot 103 SP n'est peut-être pas homologué pour circuler sur la voie publique. Nous ne pouvons pas garantir que Marc2433, à qui appartient ce cyclomoteur Peugeot, respecte la législation. Nous vous rappelons toutefois que l'utilisation de mobylettes débridé(e)s ou gonflé(e)s est interdite sur route ouverte. Scooter System décline toute responsabilité liée à la publication des informations contenues dans cette page.


