Voici la fiche de présentation du Derbi Senda SM DRD Racing Fenêtre, 50 à boîte appartenant à Tony. Pour obtenir des informations sur sa configuration moteur, ses pièces Tuning et découvrir cette 50 à boîte en photos ou en vidéo, utilisez les onglets ci-dessous.
Derbi Senda SM DRD Racing Fenêtre
par Tony, Team Tonypainting
Voici l'ensemble des pièces moteur présentes sur le Derbi Senda SM DRD Racing Fenêtre. Pour obtenir des infos sur une pièce, vous pouvez cliquer sur son illustration.
Pot d'échappement d'origine préparé(e)
Carburateur Keihin 289.0 / 10 - Filtre à air d'origine
- Pipe d'admission d'origine
- Boîte à clapets d'origine
Disques d'embrayage Conti CRX8.4 / 10 
Cylindre 70 cm3 Hebo Manston Racing LC9.5 / 10 
Vilebrequin Barikit Piste8.2 / 10 
Allumage MVT Millenium7.5 / 10 - Bougie d'origine
Voici l'ensemble des pièces Tuning et de châssis présentes sur le Derbi Senda SM DRD Racing Fenêtre. Pour obtenir des infos sur une pièce, vous pouvez cliquer sur son illustration.
Aucun accessoire n'a été associé à cette fiche Tuning...
Voici les photos rattachées au Derbi Senda SM DRD Racing Fenêtre. Vous pouvez zoomer en cliquant sur les photos qui vous intéressent. Vous pourrez ensuite naviguer dans les photos avec les touches gauche et droite.
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Ce Derbi Senda SM DRD Racing n'est peut-être pas homologué pour circuler sur la voie publique. Nous ne pouvons pas garantir que Tony, à qui appartient cette 50 à boîte Derbi, respecte la législation. Nous vous rappelons toutefois que l'utilisation de 50 à boîtes débridé(e)s ou gonflé(e)s est interdite sur route ouverte. Scooter System décline toute responsabilité liée à la publication des informations contenues dans cette page.
Trop belle peinture il il y a juste le pot qui pas terrible
vote la miene, www.scooter-system.fr/tuning/19501.html