Voici la fiche de présentation du Ovetto Ovetto-nitro, scooter 50 MBK appartenant à Necroner. Vous trouverez ci-dessous toutes les informations sur ce scooter 50cc Tuning : configuration moteur, pièces esthétiques et de la partie-cycle, photos ou encore vidéo...
Voici les photos rattachées au MBK Ovetto Ovetto-nitro. Vous pouvez zoomer en cliquant sur celles qui vous intéressent. Vous pourrez ensuite naviguer d'une image à l'autre avec les touches gauche et droite du clavier.
Voici l'ensemble des pièces moteur présentes sur le MBK Ovetto Ovetto-nitro. Pour obtenir des infos sur une pièce, vous pouvez cliquer sur sa photo.
Pot d'échappement Yasuni Z
Variateur Polini Speed Control
Carburateur Dell'Orto PHBG 17,5
Embrayage Malossi MHR Delta Clutch
Courroie renforcée Hebo KevlarCylindre d'origineBas-moteur d'origine préparé(e)Vilebrequin d'origineCage à aiguilles d'origine préparé(e)
Transmission primaire Polini longueTransmission secondaire d'origine préparé(e)Allumage d'origineBougie d'origine préparé(e)Toutes les pièces pour MBK Ovetto
Ce MBK Ovetto n'est peut-être pas homologué pour circuler sur la voie publique. Nous ne pouvons pas garantir que Necroner, à qui appartient ce scooter 50cc MBK, respecte la législation. Nous vous rappelons toutefois que l'utilisation de scooters 50 débridé(e)s ou gonflé(e)s est interdite sur route ouverte. Scooter System décline toute responsabilité liée à la publication des informations contenues dans cette page.
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Bjr ou a tu placer toi radiateur dans les phare avant ou sou le e sabot
J'aime pas trop la peinture mais sa change de l'ordinaire un peu !
La face avant j'aime pas trop car les aérations sont trop basse je trouve !
Mais bon j'aime bien les ovetto donc 4/5 pour remonter un peu tous ça !
Il gère bien ton scoot t'inquiète j'aimes bien le moulage et la couleur il manque un tout petit peu de blanc au niveau de la selle.
Sublime ta peinture mdr
Pour repondre a mellaugui tu pe tré bien avoir un cylindre d'origine avec une tré tré bonne prépa (en metant un piston plus grosse et élargir le diamètre du cylindre) tu obtiendra un petit kit 50 avec un cylindre d'origine.
Sa va ta géré mek pas mal la peinture et bel face avan-
Nikel l'idée de la peinture javé jamais pensé il clak tout
Nan il est moche
Pas mla !!
C'est pas un yasuni ton pot
Trop moche tu c'est pas ti fer en tuning
Nikel la peinture la face avnt sava c'est du beau travail et le moteur change le et kel que pièce après t'inquiète tu va tracé
Belle peinture et magnifike face aven www.scooter-system.fr/tuning/8165.html
Ahh oué elle pete la face avant!!
domage que la face de nitro ne soi pas placé plu haute
Pas mal ton scoot mais perso j'aime pas la couleur la fasse avant clake trop