Aprilia MX 50 Simple
Voici la fiche de présentation du Aprilia MX 50 Simple, 50 à boîte appartenant à Floow. Pour obtenir des informations sur sa configuration moteur, ses pièces Tuning et découvrir cette 50 à boîte en photos ou en vidéo, utilisez les onglets ci-dessous.
Aprilia MX 50 Simple
par Floow
Voici l'ensemble des pièces moteur présentes sur le Aprilia MX 50 Simple. Pour obtenir des infos sur une pièce, vous pouvez cliquer sur son illustration.
Pot d'échappement Conti CRX8.9 / 10 Homologué209 €
Carburateur d'origine préparé(e)HomologuéAucun prix
Filtre à air d'origine préparé(e)HomologuéAucun prix
Pipe d'admission d'origineHomologuéAucun prix
Boîte à clapets d'origineHomologuéAucun prix
Disques d'embrayage d'origineHomologuéAucun prix
Cylindre 50 cm3 Malossi MHR Replica LC8.8 / 10 Homologué174 €
Vilebrequin d'origineHomologuéAucun prix
Allumage d'origineHomologuéAucun prix
Bougie d'origineHomologuéAucun prix
Voici l'ensemble des pièces Tuning et de châssis présentes sur le Aprilia MX 50 Simple. Pour obtenir des infos sur une pièce, vous pouvez cliquer sur son illustration.
Garde-boue avant Acerbis Tecnik8.9 / 10 HomologuéPrix N.C.
Plaque phare TNT Duke halogène8.5 / 10 Non homologué28 €
Ce Aprilia MX 50 n'est peut-être pas homologué pour circuler sur la voie publique. Nous ne pouvons pas garantir que Floow, à qui appartient cette 50 à boîte Aprilia, respecte la législation. Nous vous rappelons toutefois que l'utilisation de 50 à boîtes débridé(e)s ou gonflé(e)s est interdite sur route ouverte. Scooter System décline toute responsabilité liée à la publication des informations contenues dans cette page.
Salut jadore ta moto c'est pour savoir cie tu la vend ?
Tu va a 90 maxi faut areter de nou prendre pour des con !
Pkoi cette polemique sur la vitesse maxi??? limité a 45 km/h sur voie publique! point! (non mais ho! lol)
Sa va elle est sobre
mai jla voi mal faire un 125 avec un kit 50mhr et un pot conti surtout le reste d'origine
Moi j'aime bien comme elle est simple mais joli, en meme temps je ne vois pas trop comment tu peux la tuner, c'est est deja pas mal d'origine
bonne continuation
Pas mal, j'aime pas torp la cartouche du pot, et le vitesse max laisse a désirer ![]()
Basique mais parfait pour tout les jours, et toi avec ton top rose, faut maigrir un peu de nos jours
Et reflechissez quand vous parlez, c'est une transmission manuelle, sa 6eme vitesse, la transmission est bien plus longue que celle sur un scoot
Plus la transmission est longue plusla vitesse de pointe est élevée. Donc avant de parler vaut mieu reflechir, enplus un mhr rep en alu donc voila, sa s'explique ';)
Tu dervai fair des modif moteur passe voir la mienne www.scooter-system.fr/tuning/7301.html
Moi jte croi jai 1 pote qui a la meme que toi il est dorijine il a k1 po ninja et il pren le 120
125 mais oui biensure et moi je fais du 140 avec un scoot tou dorigine


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