Voici la fiche de présentation du Nitro Nitro_27, scooter 50 MBK appartenant à Terry. Vous trouverez ci-dessous toutes les informations sur ce scooter 50cc Tuning : configuration moteur, pièces esthétiques et de la partie-cycle, photos ou encore vidéo...
Voici les photos rattachées au MBK Nitro Nitro_27. Vous pouvez zoomer en cliquant sur celles qui vous intéressent. Vous pourrez ensuite naviguer d'une image à l'autre avec les touches gauche et droite du clavier.
Voici l'ensemble des pièces moteur présentes sur le MBK Nitro Nitro_27. Pour obtenir des infos sur une pièce, vous pouvez cliquer sur sa photo.
Pot d'échappement Malossi MHR Team 2
Variateur Polini Speed Control Evolution
Correcteur de couple Malossi MHR grande plage
Carburateur Dell'Orto PHBG 21 Black Edition
Filtre à air Malossi E13
Pipe d'admission Malossi courte
Boîte à clapets Malossi MHR VL14
Embrayage Malossi MHR Delta Clutch
Cloche d'embrayage Stage6 Wing Cooler R/T
Courroie renforcée Malossi X-Special Kevlar Belt
Cylindre 70 cm3 Malossi MHR Street Racer LCBas-moteur d'origine préparé(e)Radiateur d'origine préparé(e)Vilebrequin Malossi MHR Team 2006
Cage à aiguilles Malossi renforcée
Allumage MVT Millenium
Bougie NGK B10EVXVoici l'ensemble des pièces Tuning et de châssis présentes sur le MBK Nitro Nitro_27. Pour obtenir des infos sur une pièce, vous pouvez cliquer sur sa photo.
Ce MBK Nitro n'est peut-être pas homologué pour circuler sur la voie publique. Nous ne pouvons pas garantir que Terry, à qui appartient ce scooter 50cc MBK, respecte la législation. Nous vous rappelons toutefois que l'utilisation de scooters 50 débridé(e)s ou gonflé(e)s est interdite sur route ouverte. Scooter System décline toute responsabilité liée à la publication des informations contenues dans cette page.
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Goooooood
Pas mal niveau moteur mais je n'aime pas l'esthétique =/
Moi jkiff espri 100% racing !!!!
Pas mal, très propre.un truc me chagrine c'est que ton vilo n'est pas un mhr team mais un RHQ.déjà tu n'as pas de calle sous le cylindre (car mhr team est en bielle de 85mm) et ta bielle n'est pas en titane comme le mhr team voila.moi j'ai le vrai mhr team sur mon scoot.va voir le nrg mhr team 7T tu verra le vrai vilo mhr team. bon scoot quand même
Pour les patte ta rien bezoin de faire... tu les monte et l' axe du bas moteur tu l' enleve voila il y a les rondelle les vis et tout ac pas de notice de montage..mé ac quelque que minute et de la logique tu va y arivé tchoo
Oufffffff......tt simplement...!bravo
Put1 trop stylé ton nitro!! pas mal lidée du plex ds le coffre!!
Trop bone configue mai coter estétique c'est naz
Salu chouette ton boost 2 a 3 truck qui on attiré mon attention deja le plexi a la plase du cofre tresb1 pensé moi meme je ne savai po quoi en faire le ventilo derriere le radiateur chapo paske ta po vraiment bc de plase deriere eh moi jai un tres gro blem de surchaufe jai deja rajouté un radiateur bmwen plus mais je cherchai des ventilateur mais toujours po trouvé et les pates kiesler jai une kestion a propo de sa quand tu les achete tu doi changé le balensier ou po et surtout eske tu doi motifier ta tige datache qui passe sur le blok moteur ci jms tpeu mrep par com ou b1 mon adres a toi de voir www.scooter-system.fr/tuning/5315.html et mon msn [email protected]
Il et pe etre une tuerie sur le plan moteur, mais nivo éstétike, sa ne sui pa, dommage, car c'est un site de tuning, et qui di tuning di bo, et c'est pas le cas
Désolé man jé plu la notice sailleur jlé jamé u.mé a mon avi c'est pas les fil vu que tu branche les meme couleur ensemble.est ce bien pour nitro?celui de spirit c'est exactement le meme sauf que les fil pass pas du meme coté donc si c'est 1 allumage spirit y faut que tu le tourne de 180° la sa va marché mais tu poura plu fixé le plato les fil von géné donc tu va devoir désondé et ressoudé les fil pour qu'il passe bien ds le gro trop pour que tu puisse vissé le plato voila
Bravo terry! joli
Esprit racing et non tuning bien joué
C dailleur ske jé fait et sa march
Trop stylé.....