Voici la fiche de présentation du Peugeot 103 SP BimBo, mobylette appartenant à LeBérurier. Pour obtenir des informations sur sa configuration moteur, ses pièces Tuning et découvrir ce cyclomoteur en photos ou en vidéo, utilisez les onglets ci-dessous.
Peugeot 103 SP BimBo
par LeBérurier
Pour en voir plus, visitez le site de LeBérurier : viva-la-bob.skyrock.com
Voici l'ensemble des pièces moteur présentes sur le Peugeot 103 SP BimBo. Pour obtenir des infos sur une pièce, vous pouvez cliquer sur son illustration.
Pot d'échappement Bidalot Racing Replica7.6 / 10 
Variateur d'origine- Carburateur d'origine
- Filtre à air d'origine
Pipe d'admission Malossi courte9.0 / 10 
Boîte à clapets Malossi MHR VL159.5 / 10 - Poulie d'origine
Courroie renforcée Doppler S1 Replica8.6 / 10 - Cylindre d'origine
- Vilebrequin d'origine
- Allumage d'origine
- Bougie d'origine
Voici l'ensemble des pièces Tuning et de châssis présentes sur le Peugeot 103 SP BimBo. Pour obtenir des infos sur une pièce, vous pouvez cliquer sur son illustration.
Aucun accessoire n'a été associé à cette fiche Tuning...
Voici les photos rattachées au Peugeot 103 SP BimBo. Vous pouvez zoomer en cliquant sur les photos qui vous intéressent. Vous pourrez ensuite naviguer dans les photos avec les touches gauche et droite.
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Ce Peugeot 103 SP n'est peut-être pas homologué pour circuler sur la voie publique. Nous ne pouvons pas garantir que LeBérurier, à qui appartient ce cyclomoteur Peugeot, respecte la législation. Nous vous rappelons toutefois que l'utilisation de mobylettes débridé(e)s ou gonflé(e)s est interdite sur route ouverte. Scooter System décline toute responsabilité liée à la publication des informations contenues dans cette page.
Trop moche désolé rose et ver sava pas
Tkt elle gére !
stop flood les rageux
Tkt je préserve mon moteur
je pence que tu vas rien m'aPprendre!!
ciao
Continu a accelerere en descente quand tora serer tu fera du zero
Je connai cette brele c'est une bete et 90 sur plat c'est pas des mito tous sa pour vous dire que cette brele marche tu toner
Voici ma 103SP.
Partie Moteur : Carbu DellOrto 15.15 Boite à clapets Malossi Variateur doppler Er2 Gallet de 4G Pot Bidalot racing réplica
Partie Cycle : Poli aérée Jante 5 bâtons Rigida Peinture verte célestre et rose fuschia Barre de renfort Phare casquette Cale pied tressé Guidon bracelet
Performances : 90 km/h descente
85 km/h plat