Sherco SM 80cc MotoForce
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Présentée sur le stand Maxiscoot lors du Salon du 2 Roues, la Sherco SM 80cc MotoForce s’impose comme une configuration pensée pour offrir plus de puissance sans compromettre la fiabilité. Une approche orientée usage quotidien, tout en conservant un vrai potentiel sportif.
Sherco SM 80cc MotoForce : une config fiable et coupleuse
Présentée sur le stand Maxiscoot lors du Salon du 2 Roues, la Sherco SM 80cc MotoForce s’impose comme une configuration pensée pour offrir plus de puissance sans compromettre la fiabilité*. Une approche orientée usage quotidien, tout en conservant un vrai potentiel sportif.
Une base Sherco optimisée pour un usage polyvalent
La Sherco SM est connue pour sa partie cycle efficace et sa maniabilité. En y intégrant une configuration MotoForce complète, Maxiscoot propose une machine capable de s’adapter aussi bien à un usage quotidien qu’à une conduite plus dynamique.
- sorties sportives
- moteur plus exploitable
L’objectif est de proposer une configuration équilibrée entre performance et durabilité.
Kit 80cc MotoForce Racing : le cœur de la préparation
La configuration repose sur un kit cylindre 80cc MotoForce Racing en fonte, conçu pour privilégier la robustesse et la longévité. Ce type de cylindre est particulièrement adapté à une utilisation régulière.
Caractéristiques principales :
- cylindre fonte
- 5 transferts
- piston mono-segment
Cette architecture permet d’obtenir un couple important à bas et mi-régimes, offrant des reprises efficaces et un moteur plus agréable à exploiter au quotidien.
Une configuration moteur complète
Pour accompagner le kit 80cc, la Sherco est équipée de composants adaptés :
- vilebrequin MotoForce Racing renforcé
- carburateur PWK MotoForce (21 à 28 mm)
- clapets MotoForce Racing
- allumage MVT DD
- embrayage renforcé Kevlar
- échappement Stage6 prototype
Transmission et partie cycle adaptées
La configuration est complétée par des éléments permettant d’exploiter efficacement la puissance :
- pignon sortie de boîte 14 dents
- chaîne renforcée
- tendeur de chaîne
Côté partie cycle :
- maître-cylindre radial MotoForce
- étrier de frein 4 pistons MotoForce
- amortisseur Stage6 R/T
- jantes supermotard
- pneus Continental ContiRoad
Une configuration 80cc orientée usage quotidien
Cette Sherco SM 80cc MotoForce se distingue par son positionnement. L’objectif n’est pas une configuration extrême, mais une moto capable de rouler tous les jours avec un niveau de performance supérieur à l’origine.
- moteur coupleux
- utilisation régulière possible
- configuration homogène
Une tendance vers des configurations plus exploitables
Cette préparation illustre une évolution dans l’univers des mécaboîtes 50cc, avec une recherche de moteurs plus exploitables au quotidien, privilégiant le couple et la fiabilité plutôt que la performance pure.
*Attention : cette configuration n’est pas homologuée pour un usage sur route ouverte. Son utilisation est strictement réservée à un usage sur circuit ou terrain privé.
Site officiel : maxiscoot.com.