Le Fenix 50 est une 50 à boîte proposé(e) au catalogue du constructeur de deux-roues Derbi. Cette page vous propose de découvrir la fiche technique, les caractéristiques, photos, tarifs publics et l'argus de cette 50 à boîte Derbi.
Le Derbi Fenix 50 figure au catalogue des 50 à boîtes proposé(e)s par le constructeur Derbi.
Nous ne sommes pas en mesure de vous proposer de commentaires particuliers sur cette 50 à boîte, cependant vous pouvez consulter la liste des données techniques en cliquant sur le second onglet ci-dessus.
- Prix de vente :
- N.C.
- Année de sortie :
- N.C.
Voici les principales caractéristiques techniques du Derbi Fenix 50. Ces informations sont données à titre indicatif et peuvent être amenées à évoluer selon le cahier des charges de la marque Derbi.
Moteur et performances
- Cylindrée :
- 49 cm3
- Motorisation :
- 2 Temps
- Embrayage :
- 6 vitesses
- Refroidissement :
- Par air forcé (AC)
- Homologation / Normes :
- Aucune
- Consommation :
- N.C.
- Puissance maximale :
- N.C.
- Couple maximal :
- N.C.
- Vitesse maximale :
- 45 km/h
Châssis et équipements
- Poids à vide (hors pleins) :
- N.C.
- Longueur :
- N.C.
- Hauteur de selle :
- N.C.
- Réservoir d'essence :
- N.C.
Scooter System enregistre les prix des 50 à boîtes en concessions et dans les réseaux de vente. Cela permet de vous proposer un argus, c'est à dire la côte du véhicule sur le marché de l'occasion selon l'année de mise en circulation.
| Neuf | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - | - | - | - |
Ces prix sont les tarifs officiels avec une décôte annuelle basée sur un kilométrage moyen de 6000 km et une usure moyenne des pièces d'usure de 50%. Cet argus est à faire évoluer en fonction de l'état de la 50 à boîte Derbi à vendre ou acheter.


Ma première becane: je l'avais monté avec le pot ninja racing: tout simplement furieux 120kmh de pointe et une accélération qui tue pour un 50, certainement grace a son poid. fiable, rarement un pepin et pourtant je l'ai vraiment poussé dans tous les angles..
..
Très agréable à conduire, tout le monde pense que c'est une 125, elle peut monter assez haut quand on roule seul. Mais il faut dire aussi qu'elle rame un peu a deux dans les côtes et qu'elle ne part pas aussi vite que les motos type cross. Mais pour rouler en ville ou a la campagne elle est tres pratique, on ne sent pas beaucoup les défauts de la route, et on aura jamais mal au fesses! lol
Vraiment super 10 ans que je l ai et vraiment genial........tout des origine 120 km/h a fond ...enfin une bombe
Est vraiment de la daube pourtant c'est du derbi et drbi font des bonnes machines mais la le fenix c'est vraiment nul
Trop bien cette derbi je kifff
C'est de la daube !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!