Voici la fiche de présentation de cette pièce Athena, présente parmi les kits 50 (d.40) du catalogue de Scooter System. Nous vous proposons un descriptif technique, une photo ainsi que des liens vers les sites de vente en ligne qui commercialisent cet accessoire moteur adaptable.
Le kit 50 Athena Power Valve System est sorti en juin 2011, mais a déjà fait grand bruit avant même son lancement en raison de sa conception unique. Le haut-moteur d.40 intègre en effet un système de valve d'échappement inédit, qui lui permet d'offrir un maximum de couple à bas régime, puis toute sa puissance à haut régime. Une plage d'utilisation aussi large et progressive n'est pas possible à obtenir sur un moteur 2t plus classique.
Le système a déjà fait ses preuves en compétition motocross, sur certains karts et sur des machines de piste. Disponible uniquement pour lmes 50 à boîtes équipées de moteurs Minarelli AM6, il est livré avec de nombreux joints (pour permettre de régler le squish facilement), une culasse en alu et un piston en Vertex graphité. N'oublions pas les pièces du système à valve, ce qui comprend une vanne guillotine, un ressort et le système de contrôle pneumatique.
Assez coûteux à l'achat, ce nouveau haut-moteur Athena devrait séduire nombre de compétiteurs, notamment ceux participant à des épreuves de runs chronométrés. En associant la préparation moteur classique aux nouvelles possibilités offertes par le Power Valve System, ils multiplieront les opportunités de gagner quelques chevaux sur banc d'essai. Notez que le cylindre est également décliné en d.50, soit une cylindrée de 80cm3.
- Homologation sur route :
- non
Bonjour c'est pour vous dire si il y à autant de désibelle pour mettre sur la route