L'italien Athena lancera dans une quinzaine de jours ses nouveaux cylindres Power Valve System. Conçus en aluminium, ils intègrent un système de valve d'échappement pneumatique qui laisse présager des performances au top. Ils seront disponibles pour Minarelli AM6 en 50 et 80cm3, pour un prix débutant à 429 euros.
Dévoilée progressivement durant ces 2 derniers mois, la nouvelle gamme de haut-moteurs Athena Power Valve System est sur le point d'arriver chez vos revendeurs. Disponible exclusivement pour les 50 à boîtes à moteurs Minarelli AM6, elle bénéficie d'une conception inédite. Les cylindres en aluminium intègrent en effet une valve d'échappement… du jamais vu pour du 2T en 50cm3 !
Le procédé, qui a déjà fait ses preuves en compétition motocross et sur certaines motos de piste haut-de-gamme, offre un avantage indéniable sur le plan des performances. Grâce à l'intégration d'un système de contrôle pneumatique, la durée d'ouverture de l'échappement devient variable. À bas régime, la valve fermée permet d'obtenir un maximum de couple et des diagrammes bas.
Lorsque la pression exercée par les gaz augmente dans la chambre de combustion, la vanne guillotine se soulève progressivement jusqu'à libérer totalement la lumière d'échappement, et donc la puissance. Grâce à ce petit exercice de physique, le Power Valve System d'Athena offre une plage d'utilisation plus large et progressive que n'importe quel autre cylindre 2T pour mécaboîte.
Athena commercialise 2 références estampillées Power Valve System. La première est en diamètre 40mm (50cm3) alors que la seconde, non homologuée, est en 50mm (80cm3). Toutes deux sont livrées avec une culasse en aluminium, un piston en Vertex graphité et l'ensemble des joints nécessaires au montage… sans oublier le système pneumatique et ses composants propres !
Vous pourrez les acheter sur vos boutiques préférées dès la mi-juin 2011, à partir de 429 et 444 euros. Ces tarifs élevés sont dus aux innovations, mais également à la qualité des pièces. Les compétiteurs et runners apprécieront les nouvelles possibilités de préparation moteur offertes par les kits Athena Power Valve System. Les prochains meetings devraient nous éclairer sur le sujet !
Site officiel : www.athena-ad.com.
Super se systeme bien vite arriver pour le metre
Super mais trop cher
Il n'y a pas beaucoup de diffrence de prix entre le 50 et le 80 !!
mais cela ne reste pas exessivement cher..
pour une tel innovation, sa pourrai etre bien plus cher..
C'est a peu pres le prix d'un 86 top alu, alors que athena a peut etre fait un cylindre encore pluss performant..
j'atten le test avec impatience !!!
Merci à tous pour vos retours.
En effet ça reste coûteux mais comme le fait remarquer Kawarideure, ça n'est pas fait pour tout le monde. Ca trouvera sa place dans le milieu de la compétition, pas sur la route !
Super sympa comme innov mais sa reste pas a la porter de tout le monde
Excellente innovation pour une très Bonne marque
avec une bonne présentation que dire de plus
Cher pour un kit 50!
Très bien parce-que c'est innovant et relativement accessible.
La moto de mon père (TDR 125) est équipé de ce système.
Je pense qu'Athéna à démarré une nouvelle aire pour les cylindre de petit diamètre.
Trop bien !!!
super innovation ! j'attend de voir ce que sa donne pasque sa m'interresse mais le prix sa calme
mais concretement sa apporte quoi un piston vertex ?
c'est un piston type cross allégé ?