Voici la fiche de présentation de cette pièce Top Performances, présente parmi les kits 50 (d.40) du catalogue de Scooter System. Nous vous proposons un descriptif technique, une photo ainsi que des liens vers les sites de vente en ligne qui commercialisent cet accessoire moteur.
De conception classique, le kit 50 Top Perf Trophy (en fonte) pour scooters équipés d'un moteur à refroidissement par air forcé est l’entrée de gamme de la marque pour cette cylindrée. Il permet une légère amélioration du régime moteur sur toutes les plages (accélération et vitesse de pointe), pour une puissance totale atteignant 6 chevaux. Avec son piston à 2 segments, sa culasse haute-compression et ses 5 transferts, il est extrêmement solide et peut ainsi être utilisé quotidiennement.
Contrairement aux ensembles cylindre-piston de type Racing, ce kit Sport peut être associé à une configuration d'origine (ou légèrement équipée). On préfèrera l'utiliser avec des pots d'échappement de type Bidalot S2 ou Yasuni Z et un carburateur d'origine doté d'un gicleur principal augmenté. Il est livré avec une pochette de joints complète.
Autres informations
- Homologation sur route :
- oui
- Note Technique :
- 6.8/10
Voici les prix de vente enregistrés pour la pièce Cylindre 50 cm3 Top Performances Trophy AC. Si un tarif vous intéresse, il vous suffit de cliquer sur le lien vers la boutique pour obtenir plus d'infos.
| Distributeur | Prix public | Pour acheter |
|---|---|---|
 | 89 à 109 € | >> Voir chez Maxi Pièces 50 |
 | 89.90 € | >> Visiter le site Dam Sport |
 | 93 € | >> Visiter le site Maxiscoot |
 | 99 à 179 € | >> Visiter le site La Bécanerie |
 | 99 € | >> Voir chez Stokey |
 | 102.60 € | >> Visiter le site Scoot Moto Shop |
 | 103 € | >> Visiter le site ScootPieces |
 | Variable Ports : Aucun | >> Voir les revendeurs Top Performances |
La pièce Cylindre 50 cm3 Top Performances Trophy AC s'adapte sur les véhicules suivants (informations données à titre indicatif et non exhaustives) :
Bonjour je veux mettre ce kit sur ma dna mais je voudrai savoir quel pot et quel carbu mettre avec ? merci
Tous ceux qui disent que c'est comme l'origine se trompent, c'est un 49.9cc et le cylindre d'origine 49.6cc. C'est pas avec 0.3 cc que vous aller gagner 10 km/h si vous voulez de la puissance vous prenez le 94 cc polini.
Kit comme de l' origine je vous le conseille pas.
J'ai ce kit sur un typhoon. j'ai juste cassé les arrête des transfert pour moins qu'il accroche les segment et j'ai poli vite fait l’échappement. je roule toujours a fond et le kit ne bouge pas. ce kit et merveilleux, il est robuste, fiable et il envoi pas mal je prend 95km/h compteur de C4 Picasso
C'est pas que c'est de la grosse bouse, mais sa n'améliore presque pas les perfs par rapport a l'origine comme tous les kits 50 fonte
BastxpLe 11/09/2011 à 14h11
1/5
Onetement tu gagnera rien de spesial ! 5 km/h gran max sans garanti ! Ce kit je les eu et jai changei direct grosse bouse ; on preferera son éné en 70cc mais la /: grose deception !
si tu ne c'est pas régler un scoot normale que c'est une bouz
Salut kalu 44: il m'est arrivé exactement la même merde hier... un clips c'est barré et il est remonté en haut du piston avant de redescendre dans le bm résultat: piston et chemise rayée a deux endrois donc séré après seulement 7000 km sa fout les boules mais c'est un défault je pense en tout cas je reprendrai le même car je suis quand même assez content de ce cylindre
Cylindre correct qui offre une patate excellente, je l'avais sur mon rocket avec un carbu 16 DO et des gallets de 5.5g, environ 95 km/h suivi par une voiture avec un variateur artek k2 grande plage, mais avec un vrio origine, environ 85km/h seulement. mais je conseille ce kit car très résistant, je l'ai serré car un clips du piston s'est détaché, je ne sais pas comment.
Increvable !
Je l'ai sur mon keeway fact aucun pb avec les performance sont meilleurs que le cylindre d'origine acheté 100€ sur scooterpiece.fr monté avec le carbu d'origine + variateur polini et embrayage naraku le scoot prend 80-90 au compteur (70-75 reel).
Pas un serrage ou autre...
Je le recommande vraiment si vous cherché un kit résistant !
Onetement tu gagnera rien de spesial ! 5 km/h gran max sans garanti ! Ce kit je les eu et jai changei direct grosse bouse ; on preferera son éné en 70cc mais la /: grose deception !