MBK Booster Spirit Pink Fury de Konaman

Deux-roues TuningKonaman
45 commentaires
MBK Booster Spirit Pink Fury de Konaman

Voici la fiche de présentation du MBK Booster Spirit Pink Fury de Konaman, deux-roues Tuning présent dans les anciennes galeries photos. Pour obtenir des informations sur sa configuration moteur, ses pièces Tuning et découvrir cette machine en photos, utilisez les onglets ci-dessous.

Voici l'ensemble des informations techniques dont nous disposons sur le (ou la) MBK Booster Spirit Pink Fury de Konaman. Retrouvez la configuration moteur et esthétique de cette machine Tuning ainsi que diverses infos.

MOTEUR :

Pot d'échappement : Polini For Race 2
Variateur : Origine
Carburateur : 17,5 Dell'Orto
Filtre à air : Boîte à air de karting
Pipe d'admission : Origine
Boîte à clapets : Origine
Embrayage : Origine
Courroie : Malossi Special X-Belt
Haut moteur : Origine
Vilebrequin : Origine
Transmission : Origine
Allumage : Origine
Bougie : NGK

AUTRES INFOS :

Vitesse max : 70 Km/h réels
Puissance : 4 cv
Nom de la team : Asphyxie

ESTHÉTIQUE :

¬ Peinture perso rose
¬ Découpes et masticage des carénages
¬ Optique halogène BCD Design moulée
¬ Prise d'air moulée dans la face avant
¬ Guidon cross et potence TNT Tuning roses anodisés
¬ Kick rétractable 2 pièces TNT Tuning
¬ Jantes 12 pouces de MBK Rocket
¬ Garde-boue avant de MBK Rocket
¬ Passage de roue BCD Design
¬ Rétroviseur f1 rouge anodisé TNT Tuning
¬ Boîte à kick polie
¬ Feu arrière à diodes TNT Tuning
¬ Clignotants avant à diodes
¬ Poignée à tirage rapide Domino

Voici les photos rattachées au MBK Booster Spirit Pink Fury de Konaman. Vous pouvez zoomer en cliquant sur les photos qui vous intéressent. Vous pourrez ensuite naviguer dans les photos avec les touches gauche et droite.

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Le MBK Booster Spirit Pink Fury de Konaman n'est peut-être pas homologué pour une circulation sur la voie publique. Nous ne sommes pas en mesure de garantir que le propriétaire à qui appartient ce 2 roues respecte la législation. Cependant, nous vous rappelons que l'utilisation de machines débridé(e)s ou gonflé(e)s est formellement interdite sur la voie publique ! Scooter System décline toute responsabilité liée à la publication des infos contenues dans cette page.

Commentaires et votes

45 commentaire(s) 27 note(s)
Note moyenne : 3,96/5
3/5

MDR c'est abusé la découpe du carter
sinn il est po mal

Liderfox-6bulle

C'est vrai que le nom de la team est bien trouvé "asphixie" jdi sa pcq ce scoot pu vraiment du cul

Nerolf
3/5

Si tu veux accrocher les 80km/h voir plus mais un pot adapté a ton moteur le polini for race 2 c'est pour les kit 50/70, je te conseile de prendre le vario malossi multivar et le pot bidalot s2 ou le doppler s3r qui est un tres bon pot avec un beau bruit. (-4 pour ton pot non adapté)

Yoan
1/5

Un conseil va réglé ton scoot psk 70 ac un pot polini

Momo

Re wé et osi sa ser a rien de mettre une boit a air de karting avec ske ta mdr

justemen sa redui tes perf mdr tes vraimen con toi

Flo
2/5

Nan alor toi sérieu ta lair detre con de 1 change ton vario avan de metre un carbu

jesper ta debrider ton po car le polini que ta les homologuer

i a la couleur de bien par contre

Flo
4/5

Perso!! comen tu te trene! sa sert a quoi davoir un pot si s pour se trainé com sa!!! mai sin il est po mal franchemen!! nempèche tu doi grave tendormir!!

Tibo
5/5

Trop beau jkiff trop

Booba
1/5

Tu crois vraiment que ton scoot fait 4 ch car l' origine sa fait deja 5.8ch alors question bouffon y a pas mieux
:beurk: :robot:

Monnet du 17

Htyfgchcfyhjjygcjgj :beurk: jygtjgy :beurk:

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