Matra fait évoluer son scooter électrique e-MO

02/02/2010

Deux-roues   Eroan Boyer   www.matra-ms.com

Fort du succès de son scooter électrique compact e-MO, le français Matra vient d'en dévoiler une nouvelle version mieux équipée et destinée à un usage plus intensif. Parallèlement, l'ensemble de la gamme bénéficie d'un nouveau coloris et d'une batterie plus performante. Le tout sera disponible en concessions dès Avril 2010.

Lancé en grande pompe dans le courant de l'été 2009, l'e-MO est un scooter électrique urbain au poids plume et au design tendance, fruit du partenariat industriel entre le français Matra et le taïwanais E-Ton. Forts du succès de leur petit deux-roues écologique et économique, ces derniers ont planché sur une nouvelle version mieux équipée et destinée à un usage plus intensif : l'e-MO+.

C'est dans le cadre des dernières JPMS de Lyon que le scooter électrique assimilé 50cm3 a fait son come-back, accompagné d'une fiche technique revue et corrigée : frein à disque à l'avant, fourche hydraulique, double amortisseur arrière, poignée de maintien passager revue et pneumatiques tubeless sont désormais au programme. Bilan, le scooter gagne en confort et en stabilité, s'ouvrant à de nouveaux marchés.

Pour accompagner la sortie de l'e-MO+, Matra a élargi le panel de coloris proposés avec un nouveau orange mandarine des plus réussis. Les versions pistache, framboise, noire et blanche restent disponibles pour les 2 versions du scooter. Dans le même temps, la marque a annoncé la commercialisation prochaine d'une nouvelle batterie (48V, 15 Ah) offrant 50% d'autonomie supplémentaire... un atout supplémentaire loin d'être négligeable pour un scooter électrique qui n'affiche initialement qu'une autonomie de 40 kilomètres.

Disponible en concessions scooter à partir d'Avril 2010, le scooter compact et fashion signé Matra conservera son prix de 1790 euros pour la version standard, tandis que la nouvelle version + s'affichera à 1990 euros. Un prix de vente qui, primes écologiques et autres subventions déduites, a de quoi convaincre les jeunes citadins en quête d'autonomie... et leur faire faire un pas vers l'éco-responsabilité avec classe.