Faute d'une croissance suffisante sur le segment du scooter classique, Heritage Import a cédé sa place à KSR Group. L'autrichien devient distributeur de la marque indienne LML et de ses scoots en tôle « Star 4 » pour la France. Sa mission consiste notamment à développer le réseau de concessionnaires.
Fin 2012, le représentant européen de la marque
LML a cédé la distribution pour la France à la société Heritage Import. Après seulement une année de collaboration, le partenariat vient de prendre fin. Les volumes de vente trop faibles n'ont pas permis d'atteindre les objectifs commerciaux. Désormais, c'est l'autrichien KSR Group qui distribuera les scooters LML dans l'hexagone.
Pour l'indien, la décision n'a pas été difficile à prendre dans la mesure où il collabore déjà avec KSR dans 6 pays européens dont l'Allemagne, la Belgique et bien sûr l'Autriche. Sur chacun de ces marchés, la marque a enregistré une hausse de ses ventes de presque 50%. KSR bénéficie en outre d'un beau réseau et de multiples contacts puisqu'il est aussi l'interlocuteur pour KSR (ex-Generic), Lambretta et Explorer.
Pour 2014, KSR Group reprend la distribution des scooters LML Star 4
Suite à cette reprise, KSR a annoncé un remaniement imminent du réseau de concessionnaires français. Son objectif est de posséder au minimum un point de vente par département, avec si possible une passion ou un savoir-faire spécifiques pour les scooters classiques. Car pour LML comme Lambretta, les acheteurs de scoots en tôle n'ont pas le profil des clients habituels dans le deux-roues !
Pour marquer le coup, KSR a étoffé la gamme de scooters LML. À côté des Star 4 125cm3 2 et 4 temps (à boîte automatique ou 4 vitesses), il importe maintenant le Star 4 200cm3 qu'on n'avait jusqu'à présent vu que de loin. Ces 4 modèles partageant le même châssis, ils peuvent être équipés de nombreux accessoires conçus pour améliorer le confort, la praticité ou pour peaufiner leur look à l'italienne.
Site officiel : lml-scooter.eu.
