Voici la fiche de présentation du MBK Booster Spirit Mac-r, scooter 50 appartenant à Mac-racer. Pour obtenir des informations sur sa configuration moteur, ses pièces Tuning et découvrir ce scooter en photos ou en vidéo, utilisez les onglets ci-dessous.
MBK Booster Spirit Mac-r
par Mac-racer, Team Fatal stunt
Voici l'ensemble des pièces moteur présentes sur le MBK Booster Spirit Mac-r. Pour obtenir des infos sur une pièce, vous pouvez cliquer sur son illustration.
Pot d'échappement Yasuni R8.7 / 10 
Variateur Malossi MHR grande plage 20059.7 / 10 
Correcteur de couple Malossi MHR grande plage9.5 / 10 
Carburateur Dell'Orto PHBG 19 Black Edition9.1 / 10 
Filtre à air Stage6 Racing Twin Air9.3 / 10 
Pipe d'admission d'origine
Boîte à clapets Stage6 VForce 3 Tassinari9.7 / 10 
Embrayage Malossi MHR Delta Clutch8.8 / 10 
Cloche d'embrayage Malossi Wing Bell9.1 / 10 
Courroie renforcée Malossi X-Special Kevlar Belt9.6 / 10 
Cylindre 70 cm3 Polini Corsa AC8.3 / 10 
Vilebrequin Hebo Racing8.6 / 10 
Cage à aiguilles Hebo renforcée8.7 / 10 - Transmission primaire d'origine
- Allumage d'origine
Bougie NGK B10HS8.5 / 10
Voici l'ensemble des pièces Tuning et de châssis présentes sur le MBK Booster Spirit Mac-r. Pour obtenir des infos sur une pièce, vous pouvez cliquer sur son illustration.
Aileron BCD Design universel7.1 / 10 
Compteur de vitesse Sigma Sport BC 5007.7 / 10 
Guidon TNT cross Tension8.4 / 10 
Pneus Dunlop TT91 GP9.2 / 10 
Pneus Michelin Pilot Sport SC9.4 / 10 
Potence TNT Downhill8.3 / 10 
Rehausse de suspension TNT 50 mm7.4 / 10 
Rétroviseur TNT F11 réversible M108.6 / 10 
Revêtements de poignées TNT Konik5.5 / 10 
Sabot BCD Design pour MBK Booster Spirit8.6 / 10
Voici les photos rattachées au MBK Booster Spirit Mac-r. Vous pouvez zoomer en cliquant sur les photos qui vous intéressent. Vous pourrez ensuite naviguer dans les photos avec les touches gauche et droite.
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Ce MBK Booster Spirit n'est peut-être pas homologué pour circuler sur la voie publique. Nous ne pouvons pas garantir que Mac-racer, à qui appartient ce scooter MBK, respecte la législation. Nous vous rappelons toutefois que l'utilisation de scooters 50 débridé(e)s ou gonflé(e)s est interdite sur route ouverte. Scooter System décline toute responsabilité liée à la publication des informations contenues dans cette page.
Simpa sinon niveau frein av sa freine bien parque les batons de fourche nitro porte l'étrier plus haut que les batons de rocket sinon c'est vrai que sa fait joli
Perso j'adore
Pas mal Tkt
www.scooter-system.fr/tuning/7908.html
Nan nan ia pas de mito celui qui dit que il prend 105 c'est pas vrais bien regle ptet pas 120 mais 115 alr rembale salut
A les rageux jte jure
Ta face aven et pas belle
C'est pas beau en noir
120KM H reel je dou tres for;encor un mito!moi je sui sur k tu pren 105 REEL
Trop commun en noir
Trop sombre