Voici la fiche de présentation du NRG MC2 All Days, scooter 50 Piaggio appartenant à Romain. Vous trouverez ci-dessous toutes les informations sur ce scooter 50cc Tuning : configuration moteur, pièces esthétiques et de la partie-cycle, photos ou encore vidéo...
Voici les photos rattachées au Piaggio NRG MC2 All Days. Vous pouvez zoomer en cliquant sur celles qui vous intéressent. Vous pourrez ensuite naviguer d'une image à l'autre avec les touches gauche et droite du clavier.
Voici l'ensemble des pièces moteur présentes sur le Piaggio NRG MC2 All Days. Pour obtenir des infos sur une pièce, vous pouvez cliquer sur sa photo.
Pot d'échappement Yasuni Carrera 21
Variateur Malossi MHR grande plage
Correcteur de couple Malossi MHR grande plage
Carburateur Mikuni TM24
Filtre à air Str8 cornet
Pipe d'admission TVX orientable
Boîte à clapets Doppler S3R
Embrayage Malossi MHR Delta Clutch
Cloche d'embrayage Malossi Wing Bell
Courroie renforcée Malossi X-Special Kevlar Belt
Cylindre 70 cm3 Stage6 Racing LC
Bas-moteur d'origine préparé(e)
Vilebrequin Malossi RHQ
Cage à aiguilles Stage6 R/T 13mm
Transmission primaire Malossi MHR HTQ longue
Allumage Polini électronique à rotor interne
Bougie NGK B10EVXToutes les pièces pour Piaggio NRG MC2
Ce Piaggio NRG MC2 n'est peut-être pas homologué pour circuler sur la voie publique. Nous ne pouvons pas garantir que Romain, à qui appartient ce scooter 50cc Piaggio, respecte la législation. Nous vous rappelons toutefois que l'utilisation de scooters 50 débridé(e)s ou gonflé(e)s est interdite sur route ouverte. Scooter System décline toute responsabilité liée à la publication des informations contenues dans cette page.
Copyright ©Scooter System 2001-2024.
J'accroche pas sur la couleur, le poste de pilotage et l'interieur blanc.
Bon moteur de cochon 33 un mec près de chez moi...
Super
Vraiment superbe, c'est est sobre mais super classe, tout se que je aime
Vraiment propre le Nrg
Il ne manque un passage de roue perso et un aileron
Trés simpa le scoot propre net et soigné j' aime bien