Aprilia SR 50 Street Normal
Voici la fiche de présentation du Aprilia SR 50 Street Normal, scooter 50 appartenant à Nico. Pour obtenir des informations sur sa configuration moteur, ses pièces Tuning et découvrir ce scooter en photos ou en vidéo, utilisez les onglets ci-dessous.
Aprilia SR 50 Street Normal
par Nico, Team BELOUTE
Voici l'ensemble des pièces moteur présentes sur le Aprilia SR 50 Street Normal. Pour obtenir des infos sur une pièce, vous pouvez cliquer sur son illustration.
Pot d'échappement Conti CHR v28.6 / 10 Homologué172 €
Variateur d'origineHomologuéAucun prix
Carburateur Dell'Orto PHBG 17,58.6 / 10 Homologué62 €
Filtre à air d'origineHomologuéAucun prix
Pipe d'admission d'origineHomologuéAucun prix
Boîte à clapets d'origineHomologuéAucun prix
Embrayage d'origineHomologuéAucun prix
Courroie renforcée d'origineHomologuéAucun prix
Cylindre d'origineHomologuéAucun prix
Vilebrequin d'origineHomologuéAucun prix
Transmission primaire d'origineHomologuéAucun prix
Allumage d'origineHomologuéAucun prix
Bougie d'origineHomologuéAucun prix
Voici l'ensemble des pièces Tuning et de châssis présentes sur le Aprilia SR 50 Street Normal. Pour obtenir des infos sur une pièce, vous pouvez cliquer sur son illustration.
Amortisseur Doppler oléopneumatique8.5 / 10 Homologué109 €
Feu arrière Str8 Lexus à leds pour Aprilia SR8.3 / 10 HomologuéPrix N.C.
Guidon TNT cross Bow8.4 / 10 Homologué26 €
Pneus Michelin Pilot Sport SC9.4 / 10 Homologué55 €
Potence TNT Duo7.8 / 10 Homologué20 €
Rehausse de suspension TNT 50 mm7.4 / 10 HomologuéPrix N.C.
Ce Aprilia SR 50 Street n'est peut-être pas homologué pour circuler sur la voie publique. Nous ne pouvons pas garantir que Nico, à qui appartient ce scooter Aprilia, respecte la législation. Nous vous rappelons toutefois que l'utilisation de scooters 50 débridé(e)s ou gonflé(e)s est interdite sur route ouverte. Scooter System décline toute responsabilité liée à la publication des informations contenues dans cette page.


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