Aprilia SR 50 R Factory Sr 50 Or/blanc Nacré
Voici la fiche de présentation du Aprilia SR 50 R Factory Sr 50 Or/blanc Nacré, scooter 50 appartenant à Elsteeve37. Pour obtenir des informations sur sa configuration moteur, ses pièces Tuning et découvrir ce scooter en photos ou en vidéo, utilisez les onglets ci-dessous.
Aprilia SR 50 R Factory Sr 50 Or/blanc Nacré
par Elsteeve37, Team Sr/nitro
Voici l'ensemble des pièces moteur présentes sur le Aprilia SR 50 R Factory Sr 50 Or/blanc Nacré. Pour obtenir des infos sur une pièce, vous pouvez cliquer sur son illustration.
Pot d'échappement Doppler S3 Replica7.5 / 10 Homologué164 €
Variateur d'origineHomologuéAucun prix
Carburateur Dell'Orto PHBG 17,58.6 / 10 Homologué62 €
Filtre à air Malossi E5 Red Filter Box9.3 / 10 Homologué21 €
Pipe d'admission d'origine préparé(e)HomologuéAucun prix
Boîte à clapets Doppler S2R8.6 / 10 Homologué22 €
Embrayage Doppler S2R7.1 / 10 Homologué47 €
Courroie renforcée Top Performances8.9 / 10 Homologué26 €
Cylindre d'origineHomologuéAucun prix
Bas-moteur d'origine préparé(e)HomologuéAucun prix
Vilebrequin d'origineHomologuéAucun prix
Transmission primaire d'origineHomologuéAucun prix
Allumage d'origine préparé(e)HomologuéAucun prix
Bougie NGK B9HS8.2 / 10 Homologué3 €
Voici l'ensemble des pièces Tuning et de châssis présentes sur le Aprilia SR 50 R Factory Sr 50 Or/blanc Nacré. Pour obtenir des infos sur une pièce, vous pouvez cliquer sur son illustration.
Kick MTKT chromé6.2 / 10 Homologué15 €
Rehausse de suspension IGM 40 mm7.2 / 10 HomologuéPrix N.C.
Rétroviseur Str8 type F18.6 / 10 Non homologuéPrix N.C.
Ce Aprilia SR 50 R Factory n'est peut-être pas homologué pour circuler sur la voie publique. Nous ne pouvons pas garantir que Elsteeve37, à qui appartient ce scooter Aprilia, respecte la législation. Nous vous rappelons toutefois que l'utilisation de scooters 50 débridé(e)s ou gonflé(e)s est interdite sur route ouverte. Scooter System décline toute responsabilité liée à la publication des informations contenues dans cette page.
Je ne croi pas que tu tourne a 105 km/h avec un cylindre d'origine mdr



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