CPI Oliver Conti Design
Voici la fiche de présentation du CPI Oliver Conti Design, scooter 50 appartenant à Ddf$*974. Pour obtenir des informations sur sa configuration moteur, ses pièces Tuning et découvrir ce scooter en photos ou en vidéo, utilisez les onglets ci-dessous.
CPI Oliver Conti Design
par Ddf$*974, Team Ddf$*974
CPI oliver city avk pot sito et tuning (bientot a venir)
Pour en voir plus, visitez le site de Ddf$*974 : ddf974.skyrock.com
Voici l'ensemble des pièces moteur présentes sur le CPI Oliver Conti Design. Pour obtenir des infos sur une pièce, vous pouvez cliquer sur son illustration.
Pot d'échappement Sito type origine5.3 / 10 Homologué57 €
Variateur d'origineHomologuéAucun prix- Carburateur d'origineHomologuéAucun prix
- Filtre à air d'origineHomologuéAucun prix
- Pipe d'admission d'origineHomologuéAucun prix
- Boîte à clapets d'origineHomologuéAucun prix
- Embrayage d'origineHomologuéAucun prix
- Courroie renforcée d'origineHomologuéAucun prix
- Cylindre d'origineHomologuéAucun prix
- Vilebrequin d'origineHomologuéAucun prix
- Transmission primaire d'origineHomologuéAucun prix
- Allumage d'origineHomologuéAucun prix
- Bougie d'origineHomologuéAucun prix
Voici l'ensemble des pièces Tuning et de châssis présentes sur le CPI Oliver Conti Design. Pour obtenir des infos sur une pièce, vous pouvez cliquer sur son illustration.
Kick Conti Design New pliable6.4 / 10 Homologué29 €
Néon TNT à leds7.0 / 10 Homologué9 €
Volute de turbine TNT7.6 / 10 Homologué9 €
Voici les photos rattachées au CPI Oliver Conti Design. Vous pouvez zoomer en cliquant sur les photos qui vous intéressent. Vous pourrez ensuite naviguer dans les photos avec les touches gauche et droite.
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Ce CPI Oliver n'est peut-être pas homologué pour circuler sur la voie publique. Nous ne pouvons pas garantir que Ddf$*974, à qui appartient ce scooter CPI, respecte la législation. Nous vous rappelons toutefois que l'utilisation de scooters 50 débridé(e)s ou gonflé(e)s est interdite sur route ouverte. Scooter System décline toute responsabilité liée à la publication des informations contenues dans cette page.
Sa sert un rien de mettre un scoot d'origine sur un site de tuning
Comment tu fai 85 avec ca d'origne moi avc un pot et tout debrider + carbu je fai 65 a tout casser
Origine dégage
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