Voici la fiche de présentation du Senda SM DRD X-Treme Reconstruction, 50 à boîte Derbi appartenant à Sebastien. Vous trouverez ci-dessous toutes les informations sur cette 50 à boîte Tuning : configuration moteur, pièces esthétiques et de la partie-cycle, photos ou encore vidéo...
Derbi x-trem Reconstruit après accident, Peinture perso, Moteur monter.
Voici les photos rattachées au Derbi Senda SM DRD X-Treme Reconstruction. Vous pouvez zoomer en cliquant sur celles qui vous intéressent. Vous pourrez ensuite naviguer d'une image à l'autre avec les touches gauche et droite du clavier.
Voici l'ensemble des pièces moteur présentes sur le Derbi Senda SM DRD X-Treme Reconstruction. Pour obtenir des infos sur une pièce, vous pouvez cliquer sur sa photo.
Pot d'échappement SCR Corse Hand-made
Kit chaîne d'origine
Carburateur Stage6 R/T PWK 24 PowerjetFiltre à air d'origine préparé(e)Pipe d'admission d'origine préparé(e)Boîte à clapets d'origine préparé(e)
Disques d'embrayage Bidalot RacingCylindre 70 cm3 Airsal Racing ACBas-moteur d'origine préparé(e)Vilebrequin d'origine
Cage à aiguilles Malossi renforcée
Allumage Polini électronique à rotor interne
Bougie NGK B10ESToutes les pièces pour Derbi Senda SM DRD X-Treme
Ce Derbi Senda SM DRD X-Treme n'est peut-être pas homologué pour circuler sur la voie publique. Nous ne pouvons pas garantir que Sebastien, à qui appartient cette 50 à boîte Derbi, respecte la législation. Nous vous rappelons toutefois que l'utilisation de 50 à boîtes débridé(e)s ou gonflé(e)s est interdite sur route ouverte. Scooter System décline toute responsabilité liée à la publication des informations contenues dans cette page.
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Bonjour je voudrai savoir si cette moto toujours dispo a la vente? merci
Combien de gramme de pailette desoler
Tu a mis combien de gramme dans tas peinture
Jolie travaille passe voir la mienne www.scooter-system.fr/tuning/20375.html
Bof bof