Voici la fiche de présentation de cette pièce Airsal, présente parmi les kits 70 (d.47,6) du catalogue de Scooter System. Nous vous proposons un descriptif technique, une photo ainsi que des liens vers les sites de vente en ligne qui commercialisent cet accessoire moteur adaptable.
Le kit 70 aluminium Airsal T6 Racing offre, dans sa version destinée aux scooters équipés d'un moteur à refroidissement par air forcé, un gain de performances important sur toutes les plages moteur : il développe jusqu'à 13 chevaux. Il s'agit d'un ensemble cylindre-piston très travaillé, doté de procédés techniques avancés et livré avec un piston de très bonne qualité fabriqué par Mahle. Associé à un carburateur de 19 mm de diamètre, un pot Racing (Polini For Race ou Yasuni R) et un variateur grande plage, il délivre toute sa puissance. Il s'agit d'un kit 70 assez résistant et très performant. Son point faible se situe au niveau de la lumière : celle-ci souffre d'un défaut de fabrication qui bride les performances du kit. Il est conseillé de la retravailler au papier à poncer fin (grain 800). Il existe également en version 50 cm3, avec les mêmes avantages.
- Homologation sur route :
- non
Est-ce que ce kit marche bien en pointe ? Sachant que j'ai un polini corsa fonte et que la pointe est moyenne ?
Salut a tous je tenais a vous dire que les moteur origine sont tres bon et costo monter un kit sur un bas moteur origine est le meilleur des apres mon exp. exemple un kit 70 sur un bas moteur origine(non serrer)qui admetton 15 000 km est le meilleur des bas moteur en comparaison a un vilo de marque et des roulement renforcer(neuf) car risque de mal monte ou de brusqué les roulement lors de la monte et même le moteur par 0 km et merite un rodage énorme donc je conseil de ne pas toucher au bas moteur et de faire un exellent rodage en 1500voir 2000km et de toute facon le rodage continue pendan toute la duré de vie du moteur pour ma part plusieur année en usage quotidien
Je veut ce kit mais je le trouve pas sur le net :(
Ce qui a l'air tres bien mais c'est pour mon vilo que j'ai peur
Bon cylindre! Et pour le gain de puissance bien!
Ue jle voudre lacheter met eske avc un vilo carenzi renforcer et des roulemen renforcer le vilo tiendrer le coup ?????