CPI Oliver Original
Voici la fiche de présentation du CPI Oliver Original, scooter 50 appartenant à Matias du 33. Pour obtenir des informations sur sa configuration moteur, ses pièces Tuning et découvrir ce scooter en photos ou en vidéo, utilisez les onglets ci-dessous.
CPI Oliver Original
par Matias du 33, Team ??
Voici l'ensemble des pièces moteur présentes sur le CPI Oliver Original. Pour obtenir des infos sur une pièce, vous pouvez cliquer sur son illustration.
Pot d'échappement Conti CRX8.9 / 10 Homologué209 €
Variateur d'origineHomologuéAucun prix
Carburateur Dell'Orto PHBG 17,58.6 / 10 Homologué62 €
Filtre à air Str8 cornet7.0 / 10 HomologuéPrix N.C.
Pipe d'admission d'origineHomologuéAucun prix
Boîte à clapets Hebo8.0 / 10 Homologué27 €
Embrayage Conti CHR7.6 / 10 Homologué33 €
Courroie renforcée d'origineHomologuéAucun prix
Cylindre 70 cm3 Stage6 Racing LC8.4 / 10 Non homologué199 €
Vilebrequin d'origineHomologuéAucun prix
Transmission primaire d'origineHomologuéAucun prix
Allumage d'origineHomologuéAucun prix
Bougie NGK B6HS7.5 / 10 Homologué3 €
Voici l'ensemble des pièces Tuning et de châssis présentes sur le CPI Oliver Original. Pour obtenir des infos sur une pièce, vous pouvez cliquer sur son illustration.
Aileron BCD Design universel7.1 / 10 Homologué44 €
Ce CPI Oliver n'est peut-être pas homologué pour circuler sur la voie publique. Nous ne pouvons pas garantir que Matias du 33, à qui appartient ce scooter CPI, respecte la législation. Nous vous rappelons toutefois que l'utilisation de scooters 50 débridé(e)s ou gonflé(e)s est interdite sur route ouverte. Scooter System décline toute responsabilité liée à la publication des informations contenues dans cette page.
Je adore va voir mwww.scooter-system.fr/tuning/12713.htmlon scoot
Mettre un kit 70 cc liquide avec un moteur a air tu me diras comment tu fais !!!!




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