Voici la fiche de présentation du Derbi Senda SM DRD X-Treme Perl, 50 à boîte appartenant à Yov2g. Pour obtenir des informations sur sa configuration moteur, ses pièces Tuning et découvrir cette 50 à boîte en photos ou en vidéo, utilisez les onglets ci-dessous.
Derbi Senda SM DRD X-Treme Perl
par Yov2g, Team V2g team
C est un kit 79.5 mhr replica qu il y a dessus pas un 70 malossi replica
Voici l'ensemble des pièces moteur présentes sur le Derbi Senda SM DRD X-Treme Perl. Pour obtenir des infos sur une pièce, vous pouvez cliquer sur son illustration.
Pot d'échappement Yasuni R28.4 / 10 
Carburateur Dell'Orto PHBG 19 Black Edition9.1 / 10 
Filtre à air d'origine préparé(e)- Pipe d'admission d'origine
- Boîte à clapets d'origine
Disques d'embrayage Conti CRX8.4 / 10 
Cylindre 70 cm3 Malossi MHR Replica LC8.4 / 10 
Vilebrequin Conti CRX8.6 / 10 
Cage à aiguilles Malossi renforcée9.0 / 10 - Allumage d'origine
Bougie NGK B10EVX8.9 / 10
Voici l'ensemble des pièces Tuning et de châssis présentes sur le Derbi Senda SM DRD X-Treme Perl. Pour obtenir des infos sur une pièce, vous pouvez cliquer sur son illustration.
Amortisseur Conti CHR7.9 / 10 
Couvercles de maîtres cylindres Conti aluminium7.6 / 10 
Feu arrière BCD Design à leds universel8.8 / 10 
Plaque phare TNT Duke halogène8.5 / 10 
Rétroviseur Str8 type F18.6 / 10
Voici les photos rattachées au Derbi Senda SM DRD X-Treme Perl. Vous pouvez zoomer en cliquant sur les photos qui vous intéressent. Vous pourrez ensuite naviguer dans les photos avec les touches gauche et droite.
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Ce Derbi Senda SM DRD X-Treme n'est peut-être pas homologué pour circuler sur la voie publique. Nous ne pouvons pas garantir que Yov2g, à qui appartient cette 50 à boîte Derbi, respecte la législation. Nous vous rappelons toutefois que l'utilisation de 50 à boîtes débridé(e)s ou gonflé(e)s est interdite sur route ouverte. Scooter System décline toute responsabilité liée à la publication des informations contenues dans cette page.