Annoncé depuis plusieurs mois mais très largement critiqué, le décret rendant obligatoire le port de dispositifs rétro-réfléchissants a été voté. Dès janvier 2013, les motocyclistes circulant en moto ou scooter de plus de 125 cm3 devront porter un gilet jaune ou brassard. La FFMC a appelé hier à la mobilisation...
À l'issue du Conseil des Ministres qui s'est tenu hier à l'Elysée, le Ministre de l'intérieur Claude Guéant a validé l'une des mesures annoncées dans le cadre du CISR du 11 mai 2011 et particulièrement controversée. Le décret voté prévoit que les conducteurs et passagers de deux-roues motorisés de plus de 125cm3 devront s'équiper de dispositifs rétro-réfléchissants dès 2013...
Le non respect de cette obligation légale sera assorti d'une amende forfaitaire de 3ème classe (soit 68 euros) et d'un retrait de 2 points sur le permis de conduire. La FFMC a réagi en faisant savoir qu'elle ne comptait pas laisser passer cette « mesurette », qui est « à nouveau bricolée dans la précipitation ». Elle a appelé hier à la mobilisation de l'ensemble de ses sympathisants.
Le fond du problème est loin d'être nouveau : dès la première annonce, la FFMC a fait savoir son mécontentement en publiant des communiqués, en lançant des campagnes d'affichage public (cf. illustration ci-dessus) et en organisant des manifestations. En réponse à cet appel à la discussion, le gouvernement s'est contenté de faire évoluer son texte... en transformant le gilet en brassard.
C'est l'incompréhension chez les motards et scootéristes, qui n'ont pas besoin d'une telle mesure pour de nombreuses raisons :
- la visibilité des motocyclistes sur la chaussée est déjà excellente grâce aux 4 autocollants rétro-réfléchissants présents sur le casque (obligation légale), complétés par les phares pour les trajets nocturnes ;
- la visibilité n'est pas une question d'éclairage ou de couleurs de vêtements, mais davantage liée au manque d'attention des automobilistes qui n'ont pas appris à cohabiter avec les deux-roues, pourtant de plus en plus nombreux ;
- pourquoi la mesure s'applique t-elle uniquement les deux-roues de grosse cylindrée, et pas aux cyclomoteurs et aux 125cm3 ? Ce sont pourtant les moins bien formés et équipés...
Bref, pour la FFMC, le gouvernement est « à côté de la plaque ». Les élections présidentielles ayant lieu au printemps, l'association va devoir faire vite si elle veut avoir une chance de voir le gouvernement faire machine arrière. Voilà qui promet de belles manifestations !
Paniquez pas : nous sommes français, chez nous tout est interdit mais on peut faire n'importe quoi j'ais pas de clignotant je n'est que trés rarement allumé mon feux avant je n'est jamais eu de vignette coller sur les garde boue avant que je vire systématiquement. pourtant je roule toute l'année.depuis 1976
la seule en régle c'est ma MZ 125 ts mais là ni phare ni gilet ( M D R )
Vous avez oubliez la plume dans le cul.
Avant d'imposer un gilet jaune, il faudrait tout d'abord faire respecter l'éclairage de chacun, les deux roues bien sur mais aussi les véhicules a quatres roues, vous savez ceux qui doivent avoir deux lumieres à l'avant et deux feux à l'arrière. j'explique parce qu'il y en a qui ne savent pas, de face on croit croisé une moto bien éclairé ? de dos on croit pouvoir doubler un deux roues ? Que se passe t'il ??? c'était une voiture ou... à méditer...mais il est déja trop tard et que vous ayez ou pas un gilet ça n'a rien changer. L'éclairage de tous est bien plus important.
A quand les radars automatiques et les gilets jaunes sur les pistes de ski ? Est ce que ça évitera les accidents ?? HUMM...Nan !! Cela fera seulement un peu plus d'argent pour l'état. Donc idée aussi conne que le port du gilet sur la route sachant que la majorité des accidents de deux roues sont les scooters, les mecs qui n'ont pas eu de formation et qui pensent qu'il ne peut rien leur arriver ! HUM...Tiens ! Il fait beau aujourd'hui, si j'allais au boulot en scoot en t-shirt et en short ? Bonne idée n'est ce pas ? Sans oublier les mecs en caisse qui ne regardent pas avant de changer de file ou qui ont chopé leur permis dans un Kinder surprise !
Alors avant de taper sur les motards Monsieur le gouvernement, regarde un peu les causes des accidents et remet à neuf tes routes toutes pourries. Et s'il te plait change les gillotines qui trainent au bord des périphériques, rocades, autoroutes et autres Nationales.
Plutôt que de nous jaunir, pourquoi ne pas retirer les panneaux publicitaires qui polluent le bord des routes et rendent les automobilistes moins attentifs???
Le ministre de l' intérieur Claude Guéant vas gouter à ma roue avant.
De toute façon avec la "crise" AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAHHHHHHHHHHHHHhhhhhhhhaaaaaaaahhhhhhhh!!! moi aussi tiens...
Dites vous bien qu'il existe une loi fondamentale pour tenir les foules au calme qui se résume à:
Créer des petits sujets de concentrations de manière répétitive à intervalle régulier afin de bloquer les foules sur ces problèmes peu importants et ne pense au vrai problème.
Ce qu'on nous fait est un peu comme si un type qu'on veut vraiment frapper s'amuse à envoyer des merdeux de nous pincer les cuisses pour nous empêcher d'avancer!!! Mais on tiens debout!!!!
Amis motards, l'union fait la force
C'est nimporte quoi le gros conard qui te grille la prioriter sur le rond point il en a rien a foutre que tu soit en mode poussin ou pas !!
Hahahahaha! mdr' moi je dit un bon r1 full et fuck the police !!!! LOL !
et vive l'emerdement routier et legouvernement a chier !
nan revenon sur terre le gouvernement n'est qu'une énorme mascarade !
vive les caisse de l'état vide !
pourqui il n'y a pas d'apreuve d'évitement de cyclo avec ces automobiliste a la con !bande de cervelle de castor ! c'estc quand meme pas compliqué de voir un seul phare rouge merde !
sur ceux les amis voter la ffmc président !
merci. ( désolé pour les gros mot hihi )
www.youtube.com/watch?v=94PBkAhlsPg
@JLB : Tout compris et très bien formuler...;)