Messages posté(e)s par nitrodu63
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Sur la vidéo ça à l'air d'être pas trop mal réglé pourtant, tu es sur que tu n'as pas de prise d'air ? ( au niveau de la pipe, carburateur...).
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Tu a 4 crans sur ton aiguille, si oui essaie le 2ème et le 3ème cran et pour le gicleur commence par un 100 pour voir si ça s'améliore. ;)
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Alors ça je ne sais pas ^^, mais moi je ne me suis jamais fié à la couleur de la bougie mais juste au comportement de la moto car la couleur de la bougie varie en fonction du carburant utilisé, de l'huile, etc... donc ce n'est pas très fiable.
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Salut je connais une personne qui est en 70 airsal préparé, 19 dell'orto à l'air libre, yasuni R2... il est en gicleur de 95 !
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Oui c'est sur que toute les masses passent par le cadre mais moi je lui dit juste l'endroit qui est le plus susceptible de créer un problème, qui est donc le fil qui relie le bm au cadre.
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Salut, bon petit projet, je suis ;)
Moi je le verrais bien noir ton bras oscillant.
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Salut, le fil de masse ce situe au niveau du démarreur électrique (fil noir).
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Le fil qui était débranché, c'est sans doute le fil de la sonde de température, donc même si il est débranché normalement le scoot doit quand même fonctionner ^^.
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Salut vérifie que l'antiparasite soit bien branché.
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Salut vérifie ton réglage carburateur et à mon avis tes galets sont trop léger essaie des 6 grammes avec ressorts full jaune pour voir si ça s'améliore.
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BAC => boîte à Clapets ^^
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Site => SS :P
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=> Youtube
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=> Chaleur
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Salut, tu a un gicleur de combien la ?
Est ce que la rondelle sur le gicleur est enlevé ?
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T'attend qu'il chauffe et tu essaie d’essuyer le plastique avec un chiffon (sans te brûler c'est mieux ^^), sinon je vois pas d'autre solution appart des produits chimiques.
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:love: => Smiley
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Mélange => 2 temps :love:
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la fente est au niveau du joint spy coté allumage ?
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Salut tu peux prendre une photo pour voir ou es-qu’il est fendu ?
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=> Cinéma
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Tu met quoi comme huile ? Tu en a mis la bonne quantité ?
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câble trop tendu ?
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Est ce que tu à fait tremper les disques une nuit dans l'huile avant de les monter ?
Et est ce que tu à mis les ressorts fournis avec l'embrayage ?
PS: Vérifie que ton câble d'embrayage ne soit pas trop tendu ^^
pas de pointe avec 72 airsal ! UP
dans Diagnostic de panne
Posté(e) · Modifié par nitrodu63
Essaie quand même un gicleur de 100 comme ça tu sera fixé si le problème vient de la ou pas, sinon quand tu bouche le pot tu peux voir si il y a une prise d'air entre le cylindre et l'échappement mais pas entre l'admission et le bas moteur ^^.