Mises à jour de statut posté(e)s par nico-xp6
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j'ai commander un pot en espagne sur ebay par un profetsionel et ça fait 3 semaine que jattend et jarrive pas a le joindre quesque vous en pensser?
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a un moment j'ai toucher l'aiguille du boisseau dma moto mais après le resultat qui n'etai pasm ieux j'ai remis a l'anormale et maintenant quand je démarre la moto tout se passe bien ensuite jfai par exemple 10 mettre et le ralentit tient pas alors qu'il est augmenter au max, PS: mon gicleur est encore trop petit j'en ai commander d'autre mais sa vien du gicleur ou pas?
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je comprend pas ona ma dit que pour régler le bas régime il fallai baisser l'aiguilde,jlai fait et mtn le ralentit tien pas
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bjr si jachette un compteur kosso comme mon ancien,est ce qu'il pourra se monter sur mon entraineur (sur la roue avant)
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bonjour,j'ai une xp6 sm de 2010 et j'ai débrider le pot et le cdi et j'ai foutu un gicleur de 115 et je monte environ a 8/
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y a t il une bride aux chicanes sur le pot hebo racing passage haut
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bjr,j'ai eter cherche mon frere a 10KM de cher moi et au retour quand il etai avec moi sur la moto la moto a caller d'un seul coup ensuite j'ai essayer de la redémarrer et c'est au bout de
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bjr j'ai changer mon cylindre,estce normale que mon ralentit était deregler??!!(après un pré serrage)
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après quelque mettre mon ralentit ne tien pas y a t-il un rapport avec le gicleur trop petit ou rien a voir?
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bjr je vais passer mon permi 125cc, et j'hesite entre une kawasaki d-tracker et une suzuki dr , quel est la meilleur niveau perf?
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bonjour,si le pot leovince v6 donne beaucoup d'accélération est ce qu'il est bon a mi-régime?