Messages posté(e)s par nono31
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Bonjour a tous ! :)
tous d'abord merci a tous pour vos conseils !:)
Le voyage c'est trés bien passer ! vraiment aucun problème !
J'ai fait toulouse jusqu'a une station de ski dans les pyrennees hier soir et je viens de faire le retour maintenant ! :)
J'ai prit 3 heures et j'ai fait des pauses regulierement !
La tzr est trés confortable j'ai même pas eu mal au dos et au cul :p
j'ai rouler tout le long a 70klmh a 7500 t/minutes .
j'ai fait 300 km et j'ai eu besoin de rajouter seulement 5euros d'essence pour le retour donc j'ai pas beaucoup consomer !
Et de plus je me suis regaler malgrés quelques averse :)
Merci et bonne route
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ok sa marche merci pour les conseils ! :)
Nous aussi ont est 2 mais lui a un ktm duke donc il va m'attendre ;)!!
bon après moi perso le moteur ne force vraiment pas beaucoup a 65-70 klm/h donc se point me donne confiance !!
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ok sa marche merci pour les conseils ! :)
Nous aussi ont est 2 mais lui a un ktm duke donc il va m'attendre ;)!!
bon après moi perso le moteur ne force vraiment pas beaucoup a 65-70 klm/h donc se point me donne confiance !!
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ok sa marche merci pour les conseils ! :)
Nous aussi ont est 2 mais lui a un ktm duke donc il va m'attendre ;)!!
bon après moi perso le moteur ne force vraiment pas beaucoup a 65-70 klm/h donc se point me donne confiance !!
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Pour les pauses tu me conseille tous les combien ? et combien de temp car déjà je fais une pause d'1heure pour manger !
et la machine propre elle l'est elle a 18 000 bornes et d'origine depuis le debut ! elle a toujours tourner a l'ipone r2000 niveau huile donc voilà !
et toi ta machine est trafiquer ? ou d'origine pour faire ces distances ?
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et par exemple ta fait combien de bornes toi ?
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okey merci pour ta réponse ! :)
je vais tenir de tous sa en compte !!
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bonjour a tous :)!
Alors voilà j'ai une tzr de 2004 depuis un certain temp , qui est toute d'origine seulement débrider avec une longue transmission, celle ci est regulierement reviser en consession!
J'envisage un petit trajet de 140 klm vendredi , je voulais savoir si il y avait pas trop de risque et quelles sont les précautions a prendre , sachant que je conte rouler a 65-67klmh c'est a dire a mon compteur a 7500 tour/min et en sachant que je ferai 4 pauses dont une d'1h pour manger ...
J'attent vos avis , merci d'avance léo !
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Oui je sais 8-) je voulais juste une estimation, ben merci de ta réponse j'essayerais sa!
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Bonjour a tous :) !
J'ai un derbi senda de 1999! Oui c'est vieux mais il est en très bon état :cool2:
Alors voilà je voudrais monter un pot SCR SM pour améliorer un peu les performances de la bécane, seulement la motos est strictement d'origine donc je voudrais savoir de combien faut-il augmenter le gicleur et si il y a d'autre modif à faire !
Merci d'avance!
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Dacc, merci nono31 ;)
Pas de soucis, pour te dire moi j'ai fait repeindre une xp6 les devis dans les carossier de ma ville était de 100e a 400e
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Je te conseille cette bavette elle ne coute pas cher et a le feux arriére intégré et tu a les trous sur les coter pour mettre les clignots ( je l'ai sur ma motos sa rend bien ;) http://www.rrd-preparation.com/fr/feu-phare-arrière-mecaboîte-50cc-boîte-de-vitesse/2651-feu-arrière-bavette-tnt-tuning-leds-transparent-rouge-moto-50cc-125cc.html
Par contre ne commande pas sur se site , c'est juste pour la photos.
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Franchement les prix change beaucoup entre carossier il faut que tu fasse un tour dans ta ville pour faire des devis a droite a gauche et trouvé le moins cher ;)
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Bonjour, alors voilà je souhaiterai mettre un compteur de VTT sur mon trekker mais je me demande si cela est adaptable (câble assez long? vitesse réel? Résiste au intemperie?) Merci d'avance.
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nan si tu enrichis tu serres la visse .
si tu la desserres tu appauvri ...
d' où le fait que certaines personnes qui desserrent trop la visse d'air, finissent pas serrer 1000 bornes plus tard...
quand tu desserres la visse tu augmentes l'air donc diminue l'essence et si tu serres tu diminue l'air mais fournis + d'essence...
et accélères pas quand tu kick tant qu'il ne démarre pas ..
Ok merci des conseils ;)
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et vis de richesse donc aussi
Je dessere la vis donC ?
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Je déserre la vis donc?
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augmente le gicleur de 5 pts, sa devrais aller un peu mieux aussi
et tu as quel carburateur ? tu peux enrichir un peu en essence avec la vis de richesse, pour avoir un démarrage facilité (et aussi une meilleur réaction du moteur en reprises)
Salut tom, alors j'ai un carburateur d'origine avec le sarter hs et je pense que tu a raison pour le gicleur car en plus des fois j'ai des petit trou a bas régime
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Tu pense que du start pilote pourait faire l'affaire?
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Merci d'avance
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Bonjour il y a un moi mon scooter démaré très très mal a froid ( Plus de 100 coups de kik avant qu'il s'alume), il y a 2 semaines on m'avait conseiller de changer le kit, bougie galets et courroi... Donc je l'ai fait et le scooter démarre toujours aussi mal mais seulement le matin, l'apremidis il démarre au premier coup! Sachant que je n'est pas de starter pensez vous que ça vient de la?
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up besoin d'aide, le scooter démarre très mal le matin et l'après midis du premier coup de kik
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Bonjour je revient a vous, après montage du cylindre conti fonte, courroi neuve et galets neuf le scooter démarre toujours aussi mal
Petit voyage en tzr 50cc
dans Autres questions pratiques
Posté(e)
faut trouver des pompes a essence ! :p