Aller au contenu

BenElystar

Membres
  • Contenus

    41
  • Inscription

  • Dernière visite

Messages posté(e)s par BenElystar

  1. merci pour vos réponses j'ai un amie qui a un elystar et franchement c'est une ptite bombe (kité 70cc top perf) il marche du tonerre un bon 100kmh facile muni d'un pot touring et d'un carburateur 17,5 +big valve stg6 et un variateur malossi franchement il ma tapé dans l'oeil avec cette configuration et le confort initial que detient l'elystar je crak dessus :cool2:  :love: !!

    • J'aime 1
  2. merci pour ta réponses moi aussi j'etais vraiment attiré par l'elystar car il fait adulte et pas mino lol (j'ai plus de 30ans) après le runner me plait aussi a voir j'atend d'autre avis merci 

    Je dirais runner pour te qui concerne les perfs et le moteur, c'est sur

     

    Après d'un point de vue pratique, je dirait l'elystar, coffre énorme, planché plat, look plus adulte.

     

    J'en ai un depuis un an et demi, et franchement je suis pas déçu, 12000km au compteur, il est comme neuf, place passager très confortable pour la demoiselle, plus imposant, stabilité parfaite, plus adulte donc plus furtif (je me suis jamais fait controler avec).

     

    Après j'ai un pote qui a un runner et c'est une putain de machine aussi. Même configuration (pot+variateur) il me boulette sans problèmemerci pour ta re

  3. bonjour a tous et a toute :)  !

     

    voilà je me rabat sur vous pour avoir vos avis de specialistes scootériste  suite a l'achat neuf d'un des trois scooters dont je suis fan que voici : Soit le Elystar de peugeot soit le Runner SP de Gilera ou soit le Vespa S sport de piaggio,en sachant qu'en ce moment ces trois scooter sont en promotion dans leur concession respective a 100€ prés , cette achat et prevue pour la fin de la semaine alors j'espère avoir plusieurs avis avec argumentation suite a vos expériences personnel,rapport qualité prix ,performance,solidité, ect.. ce poste et tres important pour moi car je me baserai dessus pour faire le choix final :o  car je suis vraiment dans le doute merci d'avance a toutes et a tous ...  :cool2: 

  4. Bonjour a tous!

     

    Alors voilà ce matin j'ai voulu débrider mon variateur mais je me suis aperçu que mon vilebrequin étais écrasé sur le bord après le pas visse une vrai galére a retiré ma joue fix ,mais j'ai réussi au bout de 45min pff , rondelle de bride retiré! je me suis aperçu que mon variateur ne voulais pas sortir du moins le deuxiéme couvercle du variateur avec le gros tube axe du variateur du au faite que le vilebrequin est  écrasé qui empêche la deuxiéme parti du variateur de sorti . Donc j'espérer que quelqu'un aurais une solution a mon problème car c'est franchement embêtant je voulais le changé avec un mutivar, du coup j'ai tous remonté comme sa avec de la chance j'ai pu tous remonté méme le variateur avec un exploi pour remettre la deuxiéme parti du variateur sans faire tombé les galet lol ouf .mais bon j'ai pas de patate au démarrage car quand j'accélére j'ai limpression qui tourne dans le vide est après part bien 70/80kmh avec juste un pot ZXR leovincie et débrider quelqun aurais des conseil pour mes deux problème ( vilebrequn et manque de péche au démarrage)  merci a vous les gars  :cool2:

  5. bonjour,

     

    je vous propose mes services sur mbk et yamaha uniquement...:

     

    changement de courroie, galets, ressorts embrayage, ressort poussé. 10 e le tout

    changement d'ampoule phare arrière phare de devant (ne pas venir que pour ça)

    changement de plaquette de frein voir: (5e)

    changer étrier complet avec purge à la seringue etc(10e)

    changer de carburateur ou faire un réglage carburateur (10e)

    débrider pot installer pot

    changer cylindre pistion culasse a l'unité ou le tout (du 50 ou du 70 fonte pas trop puissant si vilebrequin d'origine...)

     

    je règle pas de cornet ou épave juste..

     

    contactez moi pour savoir ce que vous devez changer ou autre...

    ayez les pièces lorsque vous venez chez moi ou je vous communique ou viens avec vous à des bonnes adresses.

     

    le prix pour un changement cylindre piston réglage carburateur galets et ressorts(le tout) est de 40 euros

    ou 30 euros et une bouteille de vodka ou des cigarettes...(50e si débridage + pot)

     

    j'habite à coter de boulogne billancourt..

    on peu faire la mécanique à l'air libre ou enfermé dans un appart avec musique chauffage etc...

     

    si vous voulez juste faire les réglages carburateur et changement galets ressort d'embrayage courroie vous pouvez me passer une bouteille de tise ou un gros paquet de cigarette (30lucky strike) et c'est bon :)

     

    je connais très bien les réglages et installe de la qualité contactez moi avant pour me dire votre configuration

    pour que vous ne vous ruinez pas dans des pieces inutiles ..

     

    0669323007

    salut, je suis intéressé par tes services mécaniques pour installer sur mon bw's2012 un kit 70cc +carburateur combien me prendrais tu je suis dans le 93...  cordialement (par contre je te fil pas d'alcool mais du pognons)

  6. Bonjour à tous,

    Je vous propose mes services de mécaniques afin de booster/d'améliorer votre scooter.

    Alors je peux tout vous proposer sauf le changement de vilebrequin et de ses roulements.

    J'habite près du bourget et peux me déplacer dans un rayon de 10-15km (5€ le déplacement)

    Pour les prix ils seront je pense très attractif, par exemple changer des galets/bougie/courroie, dans les 10e, un changement de pot 20e (avec débridage 30e) etc .......

    De toute les manières les prix seront discutables en fonction de ce qu'il y aura à faire ;)

    Bonne journée a tous.

    salut, je suis intéressé par tes services mécaniques pour installer sur mon bw's2012 un kit 70cc +carburateur combien me prendrais tu je suis dans le 93...  cordialement

  7. Bonjour,

    Passionné de mécanique depuis toujours, je met dès aujourd'hui mes services de mécanique à votre disposition !

    Vous souhaitez:

    - Régler votre carburateur

    - Changer vos segments

    - Changer votre piston

    - Changer votre kit

    - Équipé votre engin

    - Mettre un allumage

    - Ouvrir votre moteur

    - Révision

    - Vidange

    - Changer de courroie

    - Changer de vilebrequin

    - Changer de transition

    - Changer de coque

    - Faire des pates de fixation

    - Mastiqué vos carénages

    - Changer de pneu

    - Changer de plaquette de freins

    - Purger votre système de frein

    Etc... [ Je m'arrête là car la liste pourrais être longue ! ]

    Pour résumé je peux réparer/ équipé ou bien même faire une révision de votre scooter ou mécaboîte ou même voiture (distribution,courroie d'accessoire, galets, roulement, boîte etc...)!

    Je m'occupe aussi bien de la partie moteur que de la partie cycle de votre engin !

    N'hésitez pas à me contacter par MP ou bien par téléphone je suis joignable toute la journée, au pire des cas laissez moi un message je vous rappellerai aussitôt !

     

    Port: 06 99 17 18 81

    tous les JOURS DISPONIBLE !

    Si vous avez des questions n'hésitez pas à me contacter !

    -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

    ! NOUVEAU !

    -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

    Dans la suite logique de ma passion de mécanique. J'ai fais l'acquisition:

    - D'un compresseur 100L 3.5cv d

    - De trois pistolets à peinture Devilbiss (en buse de 1 - 1,3 - 1,6 - 1,8)

    - Et d'un pistolet à sablage

    Pour faire simple je vous propose aussi dès maintenant mes services de sablage et de peinture !

    Donc si vous avez votre pot d'échappement tout rouillé ou sale, des jantes en mauvaise etat, un bas moteur quyi a besoin d'un coup de jeunesse...

    N'hésitez plus !

    ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

    /!\ Mon honneteté et mon savoir faire n'a plus à être prouvé, regardé ma page personnelle !/!\

    https://www.scooter-system.fr/forums/f24/133809-services-mecanique-94-75-93-77-etc.html

    ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

    salut, je suis intéressé par tes services mécaniques pour installer sur mon bw's2012 un kit 70cc +carburateur combien me prendrais tu? je suis dans le 93...  cordialement

    • J'aime 1
  8. bonjour,

    je vous propose mes service de reparation entretien scooter 50cc

    -montage vilebrequin kit cylindre

    -montage variateur embrayage courroie

    -prépa moteur pour piste

    -changement de plaquette ou mâchoire pneu

    -réglage carburateur et variation

    -préparation d'un scoot pour la piste complé

    je peux aussi faire des soudure sur cadre pour patte moteur

    pour toute information m'apelle au 0617909216

    pas serieu passé votre chemin

    je fessai du stunt du run de la piste donc bon expérience en 50CC 70CC 77CC 86CC 94CC

    departement 93 et tout ile de france si gros traveau

    salut, je suis intéressé par tes services mécaniques pour installer sur mon bw's2012 un kit 70cc +carburateur combien me prendrais tu je suis dans le 93...  cordialement

  9. Car yamh demandera aussi l'argent, va a ton assurance avec, mois et année du scooter, si tu la connais pas donne en une au pif, numéro de chassis et marque et model tu l'assures tu dis c'est pour faire la première plaque et la tu vas en pref avec ca + acte de vente + attestation de domicile + carte identité

    salut sika, non justement il veulent absolument le certificat de conformité car c'est un BW's acheter a l'étranger (cyclo) et pour le certificat de conformité il y a que le service homologation de yamaha motors france qui le délivre et non comme beaucoup de monde crois en concession.. 

  10. salut,  voilà j'ai acheté un BW'S 2012 (photo profil) venant de belgique(bonne affaire) donc il à ni plaque ni carte grise vu que la bas il roule sans ,le type qui me la vendu avec le certificat de conformité et certificat de cession ect le BW's et enrégle verifié au commissariat.Mon problème est que ce fameux certificat de conformité est une photocpie et la prefecture ma laisser poireauté 4h pour me dire à la fin quil ne prenais pas la photocopie du certificat de conformité mais voulais l'original délivré par yamaha motor france car mon Bw's est un scooter belge donc il le faut absolument d'après eux ,donc je fais la demarche d'envoyer les 4 photos du bw's avant arrières et cote du bw's comme ma demander la charmante demoiselle au telephone accompagner de la carotte du siècle un chéque 121€ + les numéros de cadre et moteurs plus une enveloppe timbré ect..le merdier c'est que ça fait plus d'1 mois que j'attend ce foutu papier a la con et la dame me dit que la personne qui s'occupe de traité les dossier de certificat de conformité et malade et quel ne sera pas de retour de si tôt donc je l'est dans le cul avec c'est tordu!!! quelqun aurais une solution a me comuniquer des solutions ou autres moyen de faire ma CG pour mon problème je voudrais juste faire ma carte grise et rouler en régle sur la route :(  Merci beaucoup les gars aidé moi s'il vous plaît je saturre:(

     

×
×
  • Créer...
CONCOURS : Gagne un CHÈQUE CADEAU DE 125€ avec ton avis !