clem typhoon
Messages posté(e)s par clem typhoon
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up please :D
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bonjour a tous et a toutes voilà je souhait avoir quelque conseille pour savoir comment equiper mon scoot pour la pratique du stunt et si mes petite idee son utile ou pas ^^
- un pro de cette discipline ma conseille des roue de skat dur c'est bien ou pas ?
- est-ce que je doit fixe mes cale pied en position deplier ?
- je pencer mettre une bar de stunt fixe au cadre et qui passerai pas les clignotant Est-ce bien ?
et le plus important pour moi ^^ ou placer les roue de skat pour encaisse les chute? car je debute et je souhaiterai comme même conserve mes carénage ^^
j'ai mit qql photo pour que vous me disiez a peut pres ou mettre les roue ou autre merci d'avance ;)
pS: j'ai un piaggio typhoon equipe en 70 malossie fonte un vilebrequin mhr rhq vorio over range courroie polini belt carburateur de 17.5et pot stg 6 pro replica regle au poil sa leve presque tout seul -
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bonjour je recherche un schéma ou photo d'un faisceaux de 103 rcx spx
car j'ai de la lumier mais pas delec a arive a la bobine ...
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dac dac sa marche merci ;)
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ba avec le 70 je recherche surtout une arive en point plus rapide car le je monte direct a 95 100 et je gagne en point mais c hyper long a prendre le rest fo que jsoit lance pas une descente et après je frole le 115 sur plas mais voilà jdoi être lance :/ mais mon cylindre ne va pas trp chaufe ducoup ? ( je suis de bretagne dc apar l'ete jdoit pas trp minquiete jcroi ^^)
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bonjour voilà je vait bientôt monte mon vilebrequin et kit70 mls sport fonte sur mon piaggio typhoon AC mais j'ai peur que mon carburateur ne soit pas asser grand et face surchauffe le moteur car on ma dit plus le carburateur est gros plus sa "refroidie le moteur" dc voilà des avis ?
sinon configuration :
pack over range mls saufe courroie polini belt
vilebrequin mls rhq
kit 70 mls sport fonte
carburateur 17.5 do
bac orig avec clapets carbone mls
filtre à air mls
pot stg 6 pro replica
ducoup vous en pence quoi j'ai des truc a revoir ?
merci
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hey les gars on peu pas predir comme sa les réglage varia et carburateur comme sa chaque scot est different pr regle ton carburateur je te conseille de trouve un bon tutoriel comme "réglage carburateur pcg-racing.fr" ou autre et la varia pareille car pr la même configuration par exmple les gicleur peuve être different de 10pts ! sinn pour la transmi oublie car dorig tu a un transmi 8% superieur a une de nitro
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il est un poil cher :/ just au passage le doppler endurance est comment ?
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bonjour a tous voilà mon scoot a bientôt 14 000km je voudrai mettre un kit 70 malossi fonte mais voilà je suis pas sur que le vilebrequin tiendra longtemp ^^ dc jvoudrai savoir quel serai le meilleur vilebrequin ( et le moins cher ) adapte a la configuration
je prevoi donc:
kit 70 malossi fonte pot stage6 pro replica carburateur de 17.5 et variateur malossi OR et comme roulement C4 de chez ntn avec spi polini
donc quel vilebrequin serai le mieux ?
et les roulement et spi sont-il adapte aussi ?
le vilebrequin jpensais a un motoforce racing ou evolution ?
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hum perso 'jprendrai direct de la haute temp car sa chaufe ptet pas autan que le cylindre mais sa chauf comme mm
je te conseil franchement de la haute température et comme sa après c tranquil ;)
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bonjour a tous et a toutes voilà je dispose d'un limitateur de tour mais je ne sait pas sur quel file le brancher ( et merci beaucoup a mon pro qui na rien sue me dire comme info et de ne pas mavoir donne de notice --' )
a la sorti de l'allumage j'ai une cosse a 6 conection : bleu bleu/gris jaune vert fonce rouge et blanc
et a l'entre de mon cdi/bobine ( oui les 2 son dans le mm boîtier ) j'ai une cosse a 3 conection avec 4 file : rouge vert fonce et blanc en même temp que le noir
donc voilà si quelqu'un pourait me guide sur le bon file sa serai cool merci
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tom a raison mais après montage kan tu le demar laisse le au ralenti 10 15 min et après prend la route ;)
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merci momo ^^ je suis même sur que en orig jle je suis le dr a la pointe toi qui ma suivi tu mdit ? ^^
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@pastisworld merci beaucoup pr cela ^^
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ha lalala momo notre cher garage coyote il est long hein ? ^^ mec sinn fou un plus gros kit et la tu poura suivre mon piapia XD
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merci sa rassur beaucoup et oui axe de 12 dorig ;)
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@tom67 le scoot est de 2006 et je les depuis avril dernier et j'ai du roule 3 000 avc un super entretien de ma part ^^ sa poure dc le fair sachan que des que possible je changer vilebrequin et roulement et spy ( pas plus de 1ans ) dc en gros c'est possible ?
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merci et kan les join spy et roulement von lâche ça va bousiller koi dns la foule ?
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bonjour a tous voilà mon piggio typhoon a environ 13000 km le vilebrequin na aucun jeu a la bielle mais jvoulait savoir si il tiendrai si je met un 70 malossi sport fonte
donc si ça passe je suis comptemp ^^
si c'est risque quel serai les gros risque ? pour quoi ? et au bout de combien de km environ ?
merci davance ;)
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merci beaucoup a tous mais vue mon budget restrin c'est dernier temp je vais vais plutôt penche sur le maloss 70 fonte car j'ai déjà une bonne pointe et une super reprise a haut régime moi jvoudrai surtout une bonne nerveusite au démarrage ^^
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merci beaucoup mais je souhaite reste sur du fonte mais jve plutôt penche sur le corsa alors car le top perf en mono-seguement et je suis pas pour ^^ encore merci
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desoler mais j'cone 2 pote en nitro un en corsa et lautre en dr et c pas dutout le même chose ;)
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boujour a tous voilà je me tate a prendre un kit 70 mais lequel ?
j'ai déjà un pot Stage6 pro replica 50/70 //carburateur de 17.5 // variateur maloss mhr team
je comptai prendre un vilebrequin doppler endurance des roulement et join spy stg 6 C4 acier
mais je n'arive pas à faire le choix entre un mallosie 70 sport fonte ou polini sport ou polini corsa sachant que je souhait le meilleur qualite prix possible
et suivant le kit que je prend je doit revoir ma configuration ?
boîte derbi €3 les même qu €2 ?
dans Moteur et préparation
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bonjour a tous et a toutes comme dit quand le titre je souhaiterai savoir si une boîte €3 est la même que sur €2 ?