Aller au contenu

MaxG

Membres
  • Contenus

    9
  • Inscription

  • Dernière visite

Messages posté(e)s par MaxG

  1. Salut tout le monde :)

     

    Alors voilà la question que je me pose (j'ai regardé diferents topics sans trouver ma réponse)..

    En gros, j'ai un AeroxR de 2011, débridé au variateur.

    La je compte m'acheter un nouveau variateur Malossi Multivar 2000, et un pot (d'ailleurs, je me demandais si un bidalot me donnerait des perfs ou pas, sachant que j'ai pas de kit).

     

    Donc mes questions sont:

     

    - Quelle pièce changer en premier, sachant que je veux pas acheter les deux d'un coup, d'abord un nouveau pot ou d'abord nouveau variateur?

     

    - Quel pot me prendre pour l'Aerox (même si ca je pense pouvoir trouver un sujet qui repond plus ou moins) mais le truc c'est que je me demande : Quel pot (débridé) irait bien avec mon nouveau variateur malossi multivar 2000?

     

    j'hésite entre :

    Bidalot S1r (mais mon mecano m'a dit que si j'étais pas kité ca servirait a rien)

    Yasuni Z (black edition mais ca on s'en fout)

    Stage6 Pro Replica.

     

    Niveau bruit, lequel de ces 3 pots "gueule" le moins, et sonne dans les plus graves ?

     

     

    Merci d'avance pour la réponse :)

  2. bizarre ton soucis, le cylindre piston est vieux ? fin bon la tai bon a vérifié si il i a pas une merde dans la variation, ou simplement que les segment mort, donc plus de compression, ou une prise d'air qui apparé une fois le moteur chaud 

     

     

     

     

     

     

    Merci a vous tous les gars, c'était Schubaka01 qui avait raison!

    J'ai fini par l'emmener au garage, et en prenant le dos d'ane, le carburateur c'est encrassé a mort, le mecano m'a nettoyé tout ca et il retourne parfaitement, j'ai pris 70 sur plat a la sortie du garage alors que je suis débridé que au variateur!

    Encore merci ;)

    Je ferme le post!

  3. démonte ton carter de kick, voir si tu a pas ta courroie ou ton embrayage qui est en train de lâcher , a par se soucis il démarre parfaitement sans galérer ? 

    bah il galère un peu a l'électrique, et a 2-3 coups de kick il démarre..

    Mais genre au feu rouge quand je m'arrête (à l'occasion :p ) le moteur ralentit t'entend qu'il tourne de moins en moins vite et hop il s'arrête.

  4. Salut tout le monde,


    voilà j'ai un Yam Aerox r de 2011, full origine, juste débridé au variateur.

    Il y a une semaine, je le démarre, roule normal, mais il était un peu poussif. Je commence a prendre de l'élan, genre 65, et la je vois pas un dos d'ane, donc mon scoot decolle un peu mais pas trop, je me casse pas la gueule. (jusque la rien d'inquiétant c'était juste le contexte)

     

    Et la j'essaie de ré accélerer, mais la impossible, le moteur tournait dans le vide/ broutait, et d'un coup petite secousse et la je le sens repartir jusqu'a 30-40, et la il accélère (ronfle un peu) mais dans le vide, et je remet 3-4 coups de gaz et la il repart.


    Deux jours après, je le démarre et tape une pointe a froid a 70 (je sais que c'est pas top) mais je voulais voir si il répondait. Et je fais demi tour, je remet les gaz, et la il refuse d'avancer, ou alors 5-10kmh max, en ronflant et ultra poussif...


    Vous avez une idée de ce que ca peut être ?? Merci d'avance !

×
×
  • Créer...
CONCOURS : Gagne un CHÈQUE CADEAU DE 125€ avec ton avis !