le_m_i_c
Messages posté(e)s par le_m_i_c
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poignée , rétroviseur , boulonnerie chromée , lisserait sur les jantes , ou tu pains en couleurs les écritures sur tes pneus , ...
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Pour ton ressort , il faut y allé avec celui d'origine quand tu vas en acheté un autre , car il y a plusieur taille , sinon pour la turbine , fais comme dis plus haut
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De plus tu n'as pas branché ta masse
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Salut , quand il démarre pas , regarde si il y a de l'étincelle a la bougie , peut être un faux contact ou quoi
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En résumé , un bon anti vols , une bonne alarme , un coups circuits et dans une endroit fort fréquenté et bien éclaire , ton scoot aura moins de chance a être volé , mais il n'y a pas de risque 0 :)
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50 kg ! Ca m'impressionne !!! Tu parles bien du coffre sous la selle?
Oui je pose doucement la chaîne dans le coffre et puis j'ai mis une plaque de mousse au fond...
J'espère que les 10 kg dans le coffre en + de mes 110 kg ne nuiront pas au rodage :s
Oui mais ce n'es pas à faire pour de très longue route , mais oui sa résiste sans problème juste faut y allé molo avec les boss avec tous sa mais , tkt tes 10kg dans le coffre ne feront rien du tout
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Autre question temps qu'on y est quel ampoule pour phare avant qui éclair blanc PAS JAUNE qui est compatible sur le jet X
j'est pris une led mais je voie que dall quand y fait noir donc y m'en faut une qui éclair bien la route s il vous plais
Pour tes ampoules , va simplement chez ton pro ou dans un accessoiriste auto avec tes ampoules et demande leur les même en blanc tous simplement
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Aucun soucis pour le poids , tous les jours j'ai mon coffre chargé de poids de muscu ( j'ai déja mis 50 kilo dedans et ça a tenu ) ou de pieces de voiture et aucun soucis . Pauses juste calmement dans ton coffre et aucun soucis , par contre évite de jeter sa bêtement , car j'ai cassé mon coffre comme sa .
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ok merci ^^
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non ce n'est pas une bride sa prend l'air de l'extérieure tout simplement, tu peux la coupé et grossir le trou pour préparé ta boîte à air mais cela na sert à rien.
merci de ta réponse , donc autant la laisser si sa ne sert a rien ? Et je ne dois pas la couper , elle est juste clipsé deçu , si sa sert a rien pourquoi ils l'ont mis ?
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bonjour a tous . En faites voilà , en allant lavé la mousse de filtre à air , j'ai vu un '' tuyaux '' dans le filtre , je pense que c'est une bride . Et donc je me demande si je retire se tuyaux je devrai faire un réglage carburateur ? Merci d'avance
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Pour ton démarreur électrique , sûrement le petit cuivre qui fais office de contacteur a l’intérieur qui a bouger , essaie de démonté le bouton , et regarder se qui va pas , au pire change le , sur mon scooter j'avais payer que 6 euros ( sym ) pour le reste regarde ton faisceau voir se qui va pas . sinon pour le starter il y a peut être trop d'air et donc pour sa que tu dois faire le starter manuel , je pense qu'avec ton cornet mis le problème ne sera plus présent , sinon ben je ne vois pas alors , en espèrent t'avoir aider un minimum .
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Salut , tu devisse simplement ta pince de freins ( comme montrer ici http://image.noelsha...8347-02in51.jpg ) et tu puis les deux écrous qui tienne la roue , il n'y a rien de bien compliquer
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regarde la couleur de l'étincelle de ta bougie , si elle est bleu ses ok , si rouge remplace la . sinon regarde ton réglage carburateur . et un bonjour ne tue pas ;)
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Salut , remplace ton chapeau de bougie ( si ses bien de sa que tu parles ) il est peut être simplement mort si ta une vielle bougie , remplace la aussi , sa ne feras pas de mal au scooter surtout pour le prix d'une bougie
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oui j'avais bien celui a 9 galet , ok ta eu besoin de tous finalement ?
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J'en avais pas sur mon scooter ( nitro 2006 ) pourtant j'avais le même variateur
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Non pour moi elles ne servent juste a sa , pour le capuchon je ne sais pas par contre moi je n'avais pas sa , ni la rondelle en ressort . mais attend d'autre avis car ce n'es pas pck moi je n'avais pas sa , que sa ne sert forcement a rien :D
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Salut , les rondelles ont la même taille que ton canon , ses pour '' aggrandir ton canon '' si je peux dire sa comme sa , tu dois voir si tu dois les mettres une fois tout monté , c'est pour bien tout caller , je ne sais pas si j'ai été assez clair ?
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non ce n'est pas le silencieux , c'est l'anti-pollution tu peux le débrancher , a ma connaissance il n'y a aucun risque .
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je pense moi a une prise d'air !!!
dites le moi si je me trompe , mais si il y aurai une prise d'air , tu serais aussi trop pauvre , car il y aurai trop d'air comparer a d'essence alors , et fais comme dis plus haut , mais un 17.5
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Quelle cylindré?
Il dit qu'il a serré , donc a peut être du remplacé tous sont kit , et si il a mis un 70/80 au lieu d'un 50 , il y a plus de compression et donc le démarreur a plus dur , mon pote a eu sa sur son sym jet sport , il ne savait le démarrer qu'après avoir roulé avant
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As tu remis la mêmes cylindré ? si ta mis plus grand c'est peut être sa , sinon vérifie les niveaux d'eau déminéralisé comme dis plus eau , si les niveaux sont bon , change de batterie
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Salut , regarde si le fils du démarreur électrique n'es pas tous simplement débrancher ? Sinon en regardant ton système tous a l'air bon a l’intérieur ?
Bruit de turbine dans le carter
dans Diagnostic de panne
Posté(e)
je pense que c'est a cause de la partie qui manque sur le plastique qui sert a refroidir ta poulie fixe