scarface-13
Messages posté(e)s par scarface-13
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Le YSN marchera bien mieux niveau performances, j'ai tourné pendant 8000 bornes avec un carburateur copié sur un Dell'Orto et ça marchait très bien.
1er avis positif sur le carburateur YSN PWK :P
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ta bien fait tu me dira si ten ai content
il vaut mieux que je laisse mon 19 dell orto ou que je prenne le 21 ysn pwk (je peux l'avoir a petit prix) ?!
sachant que dell orto c'est une valeur sure et que YSN c'est un boisseau plat et en diametre 21 /....
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j'ai vu qu'on peut tendre le câble sur ma beta ouais comme pour les freins de vélo ou les cables d'accélérateurs c'est sa?
oui mais après le câble ne bougera plus et le debit d'huile sera le même au ralenti comme a haut régime ...
il y a pas un moyen de la démonter et de régler concretement quelque chose pour augmenter son débit ?
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oui elle ce regle avec la tension du câble
si on diminue le jeu du câble a haut régime le debit d'huile sera le même qu'au ralentie non ?
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oui elle ce regle avec la tension du câble
comment on fait ?
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Pour moi non plus, on est bien d'accord.
Ouai c'est bien ça au final, les gens disent que ça se règlent,mais savent pas comment. Pour moi ça se règle pas.
Un pote dis que son pro a augmenté le débit depuis la pose de son pot et de son carburateur mais bon on dit on dit mais on sais pas ^^
Sur derbi euro2 tu peux retendre le câble grace aux ecrous pour avoir un plus gros debit il me semble.
C'est les mortoforce qui sont réglables (ou une autre marque je sais plus).
J'avais lu sur un forum allemand que le pourcentage d'huile au ralentie étais de 0.3 si mes souvenir sont bon. Sa donne pas trop envie de la gardé ^^
I va faloir qu'on m'explique comment régler une pompe car à part réduire la taille du câble qui l'actionne je vois pas trop.
Et ça tiendra jamais bien longtemps avec un alu 70, d'ailleurs le débit est mauvais et irrégulier sur ces pompes mal foutues, le mélange t'es sûr d'être toujours approvisionné en huile.
salut,
oui tu peux les régler , comme sur am6
la pompe a huile moi je suis pour , tu vas a la station et hop comme les gros cube direct dans le réservoir (h)
dire quel ne sont pas fiable "rolala j'ai serré a cause de cette p*******n de pompe a huile" LOL juste pour trouvé un coupable et ne pas ademettre qu'on roule comme un porc.
donc alors elle ce regle ou pas ?!
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prend le 70 airsal alu ou le brk 70 FONTE voilà nickel avec ton hm et ton vilebrequin origine
je vais prendre le airsal 70 finalement avec mon HM et mon carburateur de 19 ;)
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bonjour a tous :)
je vais mettre un airsal 72 sur ma derbi avec un 19 dell orto mais je souhaiterais garder ma pompe a huile quand même...
donc j'aurais 2 questions :
-quel est le debit d'huile qu'envoie la pompe a huile d'origine sur derbi euro 3 ?!
-peut on régler le debit d'huile (l'augmenter a 3 %) en touchnt un peu a la pompe a huile ?!
voilà merci a ceux qui répondront :)
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GP :105 / GS : 45 / PowerJet ~15 (je sais plus exactement)
Un carburateur bien réglé fait pas forcément consommé plus ;)
non mais parce que j'ai entendu que les gicleurs etaiest beaucoup plus gros que les dell orto genre jusqu'à 150 ou quoi .. c'est pour sa je voulais savoir si sa consommer pas a mort ...
sinon le tien il fonctionne bien ?!
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Aucune pièece chinoise n'ai bon a prendre de toutes facon ! ^^
Un dell'orto d'occasion te reviendra aussi a 30 euros ;)
dell orto font pas de boisseau plat en 21 c'est pour sa.. après sa consomme trop
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J'ai un OKO 24 powerjet sur ma Derbi et j'en suis content dans l'ensemble.
Suffit d'avoir ce qu'il faut pour le régler (aiguilles, gicleurs, ...)
ta un gicleur de combien ?! parce qu'il parait que les gicleurs sont de taille énorme! sa influence pas sur la consommation ?
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19-21 c'est kiff kiff :)
19 boisseau rond - 21 boisseau plat c'est pas kiff kiff :P
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et merde :P
bon beh je reste avec mon 19 dell orto ::)
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Une grosse arnaque ouais . ;)
Rien ne vaut les vrais Dell'Orto ;)
ouaip x)
rien ne vaut un vrai DO (j'en ai déjà fait l'expérience...arnaque x)
Vous savez pas si les OKO PWK 21 c'est la même merde ou c'est de bons carburateur ?!
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ouaip x)
rien ne vaut un vrai DO (j'en ai déjà fait l'expérience...arnaque x)
bon beh je l'acheterai pas .
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Non justement x)
YSN=/=Yasuni (YSN c'est une marque chinoise qui tente de se faire passer pour le fabriquant de pot Yasuni...)
je sais tkt ! mais j'avais pas compris pourquoi vous avez confondu :P beh je le prendrais pas alors ..
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Ouais l'achète pas ;)
Le mien fuyait de partout abusé il se réglé pas . Enfin la galère quoi...
Pareil je croyais que c'était Yasuni au début :P
YSN==> yasuni :P
merde et il apport pas de gain par rapport a un PHBG 21 ? vu que c'est un boisseau plat ..
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Si, en fait ça peut prêter a confusion, comme quoi c'était un carburateur de l'usine yasuni or ce n'est pas le cas...c'est de la daube et ne vaut jamais un DO.. ;)
ah je conaissais pas .. tu c'est pas si il apporte beaucoup plus de perfs qu'un PHBG 21 ?!
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ouaip ce sera sûrement impossible à régler et ça n'a rien a voir avec la marque Yasuni comme le prétendaient certains membres ;)
Demande à Booster-Black-Du-24 , il va te confirmer la qualité d'un carburateur de cette marque (il en a un et il veut le changer :P)
fait ch*er .. :(
rien a voir avec la marque "yasuni" O.o tu t'est trompé la non ?! :P
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C'est un carburateur chinois donc rien à voir avec la qualité d'un Dell'orto !
merde .. :( sa sert a rien alors que je le prenne même pour 30e ?!
il apporte plus de perfs qu'un 21 PHBG quand même non ?!
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bonjour a tous
je peux avoir un carburateur 21 YSN PWK pour 30e neuf par un pote mais je viens de voir pleins de posts qui
disent que ces carburateur c'était de la grosse merde ...
Je voudrais une confirmation si ils sont bien ou pas et s'ils sont pourri dites pourquoi merci :)
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je compte mettre un carburateur de 21 PWK sur metrakit sp 3 mais lequel prendre ?!
un pote me vends un YSN PWK 21 a 30e !! mais il parait que ces carburateur c'est de la vrai merde ...
pouvait vous m'eclairer s'il vous plaît ?
merci :)
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sur l'autre toppic pas de réponses qui expliquent grands chose mais seulement des suppositions..
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bonjour a tous je voudrais me faire une petite configuration sympa pour tous les jours, sachant que je roule quand même pas mal pour aller au lycee (25 kms aller retour donc 50 par jour )
je voudrais un kit 70 voir 80...
j'ai vu ces 3 kits :
-barikit 70 fonte
-metrakit HM 70 fonte
-Airsal 72 sport alu
je voudrais en savoir plus sur ces kits, es bonnes descriptions sur ceux-ci ... Lequel a le plus d'allonge, le plus de patate/reprise, le plus résistants etc...
sachant qu'il sera monter avec cette configuration :
-pot scr HM 50/70
-carburateur 19 dell orto
-boîte a clapet conti CRX avec sa pipe
-boîte à air preparer
-transmission je suis en 13* 53 pour l'iinstant je verrais avec le kit .
voilà merci :)
quel kit prendre pour ce que je roule ?
dans Configuration
Posté(e) · Modifié par scarface-13
alors jirai lâcheter ce carburateur ..
tu pense qu'avec ma configuration et ce carburateur je pourrais faire 100 kms avec un plein ?!