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derbidu16

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Messages posté(e)s par derbidu16

  1. Quand tu parle de la bobine tu parle du boîtier ou se mette les cosses de l'allumage rouge vert et blanc ou bien tu parle du stator ? 
    Et aujourd'hui a un moment quand j'ai démarré ma moto, ça c'est allumé mais éteint 30 secondes après .. :/

  2. Salut a tous !

    il y a 2 jours, je roulais puis j'ai tiré une pointe et la toute ma lumière c'est coupée, plus de feu arrière ni de phare, plus rien, j'ai donc regarder mon système électrique mais je n'ai rien trouvé qui pourrait faire que je n'ai plus de lumière, j'ai changé mon fusible, mon régulateur, mes ampoules qui sont neuves, ma batterie et toujours rien, j'ai du jus qui arrive mais trop peu pour faire éclairer le phare et le feu arrière :/
    Est-ce que vous auriez des idées qui pourraient m'aider ?
    Est-ce que c'est possible que ce soit un fil d'allumage au niveau du stator, qui aurai frotté contre la cloche et donc qui se soit coupé ?

    Je compte beaucoup sur vos avis, merci d'avance ! :)

  3. finalement j'ai opté pour un pot peu commun, le tecnigas E-BOX qui été venté par damsport et d'autres comme ayant de meilleures performances que le r2 mais un peu moins que le r3, le tecnigas est le jumeau du r2 et du bidalot smr mais en plus performant ;)

  4. Salut a tous !

    voilà je viens de monter mon kit 70 barikit FONTE, je voudrais savoir ce qui lui conviendrait comme échappement ainsi que l'admission, beaucoup de personnes ayant équipé leurs motos m'ont conseillé de mettre un 24 boisseau plat avec un gicleur entre 100 et 105 pour ne pas trop consommer.

    Merci d'avance ! :)

  5. salut tout le monde !

    aujourd'hui je viens de remplacé mon carburateur de 17.5 contre un 19 DO sur ma moto j'ai un kit 50 airsal fonte, après avoir démarré ma moto et avoir un peu rouler avec, j'ai touché mon moteur et il était pire que chaud vraiment pas comme d'habitude, très chaud au cylindre, au niveau du vilebrequin pareil de quoi cela peut venir ? mauvais réglage ?

    merci d'avance ! :/

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