Atom
Messages posté(e)s par Atom
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Je reviens mettre a jour mon soucis...
La première question pour soulever tout doute... Si j'ai bien compris l'étincelle de la bougie entraine l'explosion et actionne le piston. Du coup si le moteur démarre en poussette j'ai forcément une étincelle ?
La je démarre bien en poussette mais je ne tiens pas, la moteur cale, le moteur est noyé ? C'est fort possible vu que j'ai pas fermé le robiner d'essence pendant une semaine sans l'utiliser ?
Comment en être sûre et régler le soucis des idées ?
J'essayerai de mettre une vidéo. Merci a vous.
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Bonsoir,
Tout d'abord merci d'avoir pris du temps pour me répondre.
Ma batterie je l'ai changé, car je pensais que ça venait de là, j'en ai pris une tout neuve au gel et j'ai essayé desuite pour voir si c'était mieux, j'ai du la charger 1 ou 2 heure, tu me conseil de la charger une nuit (j'ai malheureusement un chargeur qui n'affiche pas la charge (une prise et deux pinces quoi...).
Pourtant les feux clignotants et feu frein marche direct mais il demande moins de jus peut être...
Il y a bien de la compression, j'entend que ça fait du bruit oui (niveau moteur) mais aucune explosion...
J'ai depuis hier un nouveau soucis, la seconde pour démarrer en poussette accroche le pneu, il est comme bloqué dès que je me mets en deuxième la roue bloque (mon frère avait essayer de la démarré et avait bien tâté de l'embrayage ça vient peut être de là?)
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Ca fait vraiment scooter je trouve.
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Moi non plus hélas ! Oui tu le confirme mes craintes sur la PW... En revanche la dna n'est plus produite depuis des années... =(
Ca serai forcément une occasion a denicher... Dur...
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Bonsoir,
Je me demandais, à part les dax qui ne me plaise pas niveau look, quelles sont les alternatives aux scooter 125 et 50 avec un look moto.
Pour l'instant j'ai remarqué: - kymco PW (EMBRAYAGE SEMI AUTO)
- gilera dna (un scoot dans le corps d'une moto, sans passage manuel)
Merci pour vos réponses.
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Oui... Tu n'as pas tord mais chez moi elle se negocie juste en dessous de 1000€. Je ne sais pas pour les super motards car je trouve ca réellement vilain perso (niveau style, chacun ses goûts) après si t'habite en forêt ouais... Lol
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J'ai un peu le même soucis sur mon agility , il semblerait que ce soit le gicleur qui ai été changée et est trop grande pour ma part...ça rejoins le premier avis, le problème est de savoir ce que l'ancien proprio a vraiment fait dessus ...
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Comme dit précédemment prend toi de l'occasion.
En revanche je ne te conseil pas une moto, déjà tu sera un peu mal dessus avec 1m65 et puis si tu n'y connais encore rien, il va falloir du temps pour gérer les vitesses.. et pour débuter c'est plus fragile que le scooter je trouve.
Si tu prend un scooter d'occasions essaie le pendant un bon moment (minimum 15 minute pour être sur de sa fiabilité à froid et a chaud, déplace toi chez la personne (pour justement le tester à froid). Exige la facture d'achat et la carte grise Evidemment.
Sinon il y a une alternative ... Une moto avec embrayage semi automatique, j'ai nommé la Kymco PW-50, tu passes les vitesse au pied directement sans poignée d'embrayage, elle est très fun a conduir et extrêmement maniable MAIS, c'est un moteur 4T...en 50cc... Tu ne pourras pas le faire avancer a plus de 50 Km/h.
Alors qu'avec un moteur 2T, si ça te branche et que tu touche au fur et a mesure tu pourra faire évoluer tes performances selon tes besoins (en restant dans le raisonnable bien sure !).
En plus avec un scooter d'occasion il te restera du budget pour te prendre un équipement sérieux (casque, blouson, chaussure, gants)
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Choix 125
dans Deux-roues
Pourquoi le scooter et pas une moto ? C'est un choix ferme?
Sinon niveau confort tu as la yamaha YBR qui est bien pépère !
Il y a beaucoup de choix mais il y a aussi beaucoup de test sur internet (youtube notamment) qui peuvent t'aguiller.
Il faudrait savoir si tu vas faire de la ville ou un peu de route.
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Assurance
dans Deux-roues
Comme on te l'a déjà dit prendre un bloc disque alarme + chaîne à un point fixe et tu sera vraiment tranquille surtout si c'est dans un coin ou une camionette ,ne pourra pas accéder ou accédera en éveillant les soupçons (ton lycée par exemple).
Repaire les zones surveillés par des cameras et gares y toi.
Dis toi bien que le vol de deux roues sont souvent des commandes passé par des trafiquants qui ont de l’expérience (mafia, pas petites frappes de lycée), et si ils veulent vraiment ta becane, il l'auront.
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Je vais faire le vieux ...Je serai plutôt de l'autre côté de la barrière.
Je trouve que c'est bien trop jeune 14 ans, tu n'as pas la même appréciation des risques et des dangers de la routes, peut être même des équipements adéquates à avoir niveau protections, Le BSR n'apprend rien disons le franchement il ne sert a rien (sauf a en foutre plein les poches aux auto école).
Mon conseil : Prends un vélo, muscles les gambettes, prend un petit boulot à 16 ans, économise et achète toi un truc neuf a ce moment la. Tu montrera a tes parents que tu es autonome et mature en agissant de la sorte.
Si mon gamin veut un 2 roues à 14 je lui dirais qu'il se la paye et que moi je paye ses équipements(gants, casque,blouson chaussure minimum même en 50CC ), si il les mets pas c'est à la casse car il voulait un deux roues pas pour le fait que ça soit pratique et apporte plus de liberté mais pour faire le kéké.
Si vraiment tu veux convaincre parle des protections a acheter avant de parler de la meule.
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Personnellement pour avoir voulue une 50 à boîte pas chere et m'être fait en***** ... Je te conseil un scooter en bon état.
En plus je trouve que les 50 à boîte ça ... tir un peu trop et c'est pas vraiment plaisant à conduire...
Attend de pouvoir prendre ou prend une 125 :).
Sinon il y a Yamaha TZR, Gilera , ou GPR nude qui sont assez répandu et un peu moins chère....mais ça dépend aussi ta localisation !
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Tu peux le retirer et le faire sécher chez toi si il a pris l'eau, et bien l'essuyer avec un chiffon sec.
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Bonjour,
Sur mon scooter Kymco Agilty, j'ai le compteur vélocité qui ne fonctionne pas, reste a 0.
Le compteur d'essence lui fonctionne...
Avez vous une photo ou un schema qui m'expliquerai comment vérifier les branchements, car je pense vraiment que c'est simplement ça.
Merci à vous d'avance.
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j'ai acheté récemment une TZR 50
Je débute en deux roue (et en mecanique 2 roue) voici le problème :
Le démarreur électrique est HS pourtant le démarrage en poussette est OK, il y a bien une "compression" lors d"un appuie sur bouton mais le moteur ne démarre pas.
J'ai d'abord pensé à la bougie, j'ai tester grâce à différent tutoriel et la bougie ne fait aucune étincelle, le changement de la bougie ne donne rien, le changement de la bobine HT ne donne rien non plus, comme si je n'avais aucune électricité qui passait (pourtant si poussette ok = electricité ??).
J'ai également changé la batterie mais rien de mieux.
Ce que je trouve étrange également c'est que, à l’arrêt, ni les phares ni le klaxon fonctionnent (mais clignotant, compteur ok), une fois démarré en poussette phares ok.
Petit info, ma bougie (ancienne) avait une jolie couleur caramel avant de la retirer ce qui semble plutôt bon signe. Et je n'ai pas fermé l'arrivé d'essence durant une nuit entière par mégarde (mais pourquoi ma bougie ne ferait aucune étincelle si je la sort et la nettoie ...).
J'attends vos avis d'expert mais je n'ai pas de possibilité de mesurer avec un appareil (ohm ou voltage), y a t il des tests simples à faire pour trouver l'origine de la panne, faut il que je tente un nouveau fil avec antiparasite ??
J'ai entendu parlé de fusible mais si il était grillé, aucune électronique ne serait fonctionnelle non ?
Merci d'avance.
TZR 50, Soucis allumage électrique
dans Electricité
Posté(e)
Ca serai bien mais sans permis B et camionette ou remorque... C'est pas simple !