chris95
Messages posté(e)s par chris95
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J'ai changer les galet pas des 6.5 c'est un peu mieux mais toujours le même problème sauf a 55kmh a la place de 45-50kmh
je vous ai pris une photo de ma courroie
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je vais essayer les galet aujourd'hui on verra je vous tiens au courant
j'ai aussi un autre problème dont je vous ai pas parler j'ai eu des problèmes au niveau de la température du moteur généralement quand je rentre chez moi le moteur est à 130 degrés prises avec un thermomètre laser et sortie de pot entre la culasse et le pot 250-300°c je crois que c'est pas normalpourtant je tire doucement dessus je monter pas a plus de 60 km à l'heure et 45/50kmh de vitesse moyenne
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Oui j'ai monter les galets avec le pot
tu pense je teste avec quel galets 7g-8g ?
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Pour mon scooter je dois prendre lesquels ?
50% pour les 3 petit et 30-50% pour celui de poussée
J'ai regarde un peu et après il y en a plein de type déférent lequel est compatible avec mon scooter ?
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j'ai u se se problème cetait mon embrayageEt donc tu a fait quoi changer les ressort ?
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Ah quoi on voit une courroie usée ?
Ah ton avis je test avec quoi comme galets ?
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Bonjour
J'ai un problème avec mon scooter un kymco super 8 2t
configuration du scooter
kit 70 fonte
pot touring
carburateur 17.5
le reste et d origine
Le problème est que le scooter part fort pas de problème mais arriver a 45-50kmh les tour du monteur commence a bien monter et a 55-60 il est dans le rouge (je suppose le scooter commence a bien trembler et je sans que le moteur est presque à fond )
vitesse max 70km/h
je pense que le problème viens du ressort de poussé et des trois ressort d'embrayage
Vous en pensez quoi ?
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J'ai descendue d'un cran mon aiguille c'est mieux je cale presque plus et je sans que le ralentie est plus haut mais toujours le même problème
j'ai la visse de ralentie au max
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je vais faire je vous tien au courant
mon réglage de gicleur comment je peux vérifier ?
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celui la
Carburateur-Dell'Orto PHVA 17,5 mm -
je l'ai serré jusqu’à ne plus avoir de jeu
il faut faire autre chose ?
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oui mon ralentie monte mais c'est comme si j’accélère un peu et c'est pas top
je cherche plus un truc qui règle le problème sans faire sa
merci
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j'ai pensé a changer le gicleur de ralentie
oui ou non ?
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le scooter roule impeccablement sauf que mon ralentie et très bas et impossible de le faire monter je suis obliger d'avoir la visse de ralentie au max
il tien le ralentie mais parfois il cale
j'ai revu mais réglage j'ai plus le problème quand je le démarre le seul problème c'est mon ralentie
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j'ai un petit problème de ralentie avec le scooter
pour le moment le rodage ce passe bien je suis a 120km je roule a 40kmh de moyenne avec quelque pointe a 55kmh
concernent mon problème de ralentie
je le trouve très bas (ralentie style harley ) il claque bop bop bop bop et j'ai donc cherche a le change mais rien à faire ça change rien visse à fond ou deviser complètement sinon il tien le ralentie mais a tendance a caler une fois sur 5 a l’arrêt
quand je le démarre a froid j'attend qu'il chaud et la quand je tire sur la poignée de gaz il broute et cale je suis obliger de le redémarrer et tout retourne dans l'ordre
merci
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juste les segments
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Tout remonter le problème venait bien des segments le moteur fonction parfaitement
j'y vais tout doucement je dépasse pas les 45kmh
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cela ?
http://www.maxiscoot.com/malossi-kit-joints-mhr-bigbore-minarelli-horizontal-lc-m119421.html
il y en a trop je suis perdu
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le joint du malossi quand je l'ai rentier c'est déchirer :|
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Je vais prendre les segments sur maxiscoot nettement moins cher
Pour le piston tu es sur pour l'axe de 10mm car dans les caractéristique du kit il y a marquer " Piston
Diameter gudgeon pin 12mm "
Il me faut une joint de culasse pour le kit tu sais pas ou je peux le trouver ?
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A ouais carment !! donc la les morceaux des segment sont dans le bas moteur c'est grave ??
Oui j'ai toujours les petit point
Donc le problème de ralentie viens de la ?
tu peux m'envoyer le lien pour un piston neuf avec segment et le segment neuf seul que je compare les prix
merci pour ton aide :)
je viens de voir celui la http://www.dam-sport.net/piston-malossi-sport-fonte-d47-scooter-347036-ao.html
Si tu a d'autre lien je suis preneur
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Avec le kit (70cc) le scooter tien pas le ralenti (cale direct ) mais appart sa pas de problème il fonction bien dans les autres plage alors que avec l’oigne (50cc) pas de problème tout fonction parfaitement
voilà les photo du piston du kit malossi
je trouve que les sergent sont vachement écarté au début il n'était pas comme ça si je ne me trompe pas
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donc j'ai re démonter le kit 70cc pour mettre le 50cc et la pas de problème tout fonction parfaitement
j'ai remarqué que sur le piston du kit 70cc a les segmente fortement écarter presque 1cm au niveau ou c'est rouge sur la photo
je vous met une photo de mon piston ce soir
Scooter qui monte trop dans les tour
dans Diagnostic de panne
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