MKL 57
Messages posté(e)s par MKL 57
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je possède un mbk rocket et depuis hier j'ai du mou dans la boîte a kike . ça peut venir de ou ???
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je parler du genre de menchon qui ai au millieu . pck defoi il y a d goute dessus
merci de répondre
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Oui, c'est la durite qui va du réservoir d'huile à la
je parler du genre de menchon qui ai au millieu . pck defoi il y a d goute dessus
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Sainte mère de Dieu ! :o Tu veux savoir combien j'ai de la schnek ? Quand j'ai monté toutes mes pièces j'ai mis un 85 en me disant que ce serait pas mal, j'ai démonté la cuve il y a 2 jours pour installer un 90 car j'avais de légers pets à plein gaz, aujourd'hui je roule comme un porc, je démonte la bougie pour voir, comme sur l'image:
http://davcatju.free.fr/images_divers/bougie.jpg
Aiguille en mode W7 au 2e cran du haut comme "d'origine" installée au montage, vis de richesse réglée au montage à l'érrêt à base de coups de gaz. En gros, carburateur reglé en 20min :lol:
c'est normal la durite la
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je sais pas . mais je pence que c sula d'origine
j'ai une photo a vous montrer . si quelqun veu bien maider xd
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il parle de pompe à huile
bon quel es la taille de ton gicleur que tu avais ?
je c'est pas . mais je pence que c sula d'origine
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Rien à voir mais met de la synthèse
quelle pompe
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C'est quoi ton huile ?
de lhuile pour scoot elle ai pas base de sintese . desoler javer pu internet se week end
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Graissage séparé ?
oui graissage séparer
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Poumon de reprise c'est quasi pas efficace sur un scoot car en fait lorsque que tes clapets s'ouvrent, tes gaz accélèrent et font un mélange gazeux. ¨Plus le mélange gazeux arrive vite dans le cylindre mieux c'est. Hors lorsque les clapets se referment les gaz sont coupé dans leur élan alors on met des poumons de reprise pour qu'ils gardent une certaines vitesse et n'ai pas besoin d'être ré-accéléré. Mais la taille des moteurs de scoot fait que ça limite fortement le système voir c'est même inefficace.
Donc essaie un gicleur plus petit jusqu’à ce que ça broute plus, et après du règle la richesse avec la couleur de la bougie.
Noir/humide trop riche en essence.
Blanc/sec trop pauvre en essence.
Couleur crème c'est bien.
Rouge brique si tu y arrives c'est le must ^^
t'ai sur que c'est pas lhuile qui ai trop riche . pck i marcher bien avec lhuile du gars a qui je les acheter
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Non justement, ça n'améliorera rien du tout.
si je régle le problème du broutage sa améliore quoi un poumon de reprise
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C"est à cause dur réglage carburateur qui est à refaire.
et si je lui mais un poumon de reprise sa reglerer pas tou c problème ?
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non ! lol , bha oui ... vas y .
actuellement j'ai un corné . j'ai éssaiyer de lui métre une boîte à air poigné dans langle il avencer pas dun poile . c'est normal ????? ou c a cose du broutage ??
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ok je vais tester sa . merci tou lmonde pour vos reponsse
je peux vous pozer une dernier question ??
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Pour savoir un combien c'est, tu démonte la cuve de ton carburateur, il doit y avoir 4 vis, tu les gardes précieusement.
Ensuite, avec un tournevis plat, tu dévisse ton gicleur principal qui se trouve vissé sur ton diffuseur.
Sur ton gicleur, tu aura sa valeur de gravée dessus.
Ensuite tu mettra ton gicleur plus petit, tu revisse ta cuve et le tour est joué.
Bon courage, pour mon 70cc j'ai du démonter bien 20 voir 30 fois la cuve. ^^
Enfin, c'est plus galère à régler aussi. ^^
ok je vais tester sa . merci tou lmonde pour vos reponsse
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C'est quoi comme scooter? COmbien de kilomètres? Quelles pièces et quels réglages as-tu sur ton scoot?
mbk rocket de 95 avec environ 16.000 borne . et les pièce je c pas . c'est pas moi qui la fait
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salut
tu as quoi comme carburateur celui d'origine un 17,5 19 21 ?
natsu j'ai un carburateur de 17.5
goproto 13 ok je v'ai tester le gicleur . mais pour métre un plus peti faut dabore savoire combien fait sula que j'ai la . et sa je c pas
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met un gicleur + petit ou vis la vis d'air d'un tour.
j'ai beau toucher a la vis de richesse ( vis d'air ) c'est tjr paréye .
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j'ai mon carburateur qui broute . aidez-moi s'il vous plaît ? je suis a bou je suis sur le point de le vendre si jarive pas a régler sa
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Non puisqu'il faudrait le régler lui aussi ^^
Le scoot avant de s'éteindre il broute ou il fait un gros trou d'air ?
moi j'ai le même problème . mais mai gicleur son pas chenger . il broute mais ne cale pas
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bonjour alors voilà mon scooter mbk rocket ne fonctionne plus depuis quelque temps au début il montée dans les pointe et quand j'accélèrer il brouter (bouuuuw) comme des bruit de liquide
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bonjour alors voilà mon scooter gilera stalker ne fonctionne plus depuis quelque temps au début il tenait le ralenti et quand j'accélèrer il brouter (bouuuuw) alors j'ai tout démonter et nettoyer carburateur, gicleur, pipe, boîte a clapet, filtre à air, cylindre, piston, segment, cage à aiguilles, variateur, galets, embrayage, les 2 réservoirs j'ai peut être oublier quelque truc mais c pg car je suis prêt a repasser derrière des choses que j'aurai pu manquer alors n’hésitez pas a me poser des question
j'ai changé ma bougie mais rien ne change du coup je ne sais plus ou donner de la tête j'ai regardé sur d'autre forum qui pensait a la cosse de startor ou le pot bouché mais je tout essayé alors je m'en remet a vous pour m'aidez s'il vous plaît vous ete ma dernière chance avant que je prenne la massette pour le réparer a la nordique peace ! :) Raf
ne tkt pas j'ai le même problème avec mon mbk rocket . mais j'ai pas les reponsse a mais question
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ok ba je lenvoi la ba si c que 20€
mais faut le démonter soi même ou il te le démonte
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oui c vrai, le bain ultrason nettoie encore mieux que le l'essence et ton carburateur ressort comme si il était tout neuf j'en sais quelque chose, mais le prix est de 15 ou 20€
ok ba je lenvoi la ba si c que 20€
du mou quand je kike pour le démarrer
dans Diagnostic de panne
Posté(e)
le ressort est tjr
ça peut venir dou la perte de compression ???
ouaaaa que d problème avec les 2 temp