Messages posté(e)s par weezy
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il y a 31 minutes, ninodu10150 a dit :
test ce que je t' ai dis, perso full rouge malossi avec ta configuration trop dure et 3,7 gr trop léger..
D'accord du coup j'ai un ressort de pousé jaune malossi pour remplacé mon rouge malossi, chez moi, je le met ?
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Bon s'il vous plaît c'est pas le sujet car au finale à part ne pas le croire, j'ai pas vraiment de solutions.
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il y a 21 minutes, nathan 2917 a dit :
et ba 100km/h tu vas plus vite que moi en 70 parmakit dit donc
Ah bah sûrement après moi je vous dit la verite a croire ou pas , c'est pas mon problème
il y a 23 minutes, Alain a dit :Tu n'as pas démonté ton variateur avant que ça n'arrive? C'est peut être la rondelle sensée être entre la joue fixe eet le canon de variateur qui n'est pas à sa place.
Ah ! Sisi après j'ai verifier le variateur et ca viens pas de là C'est sûrement au niveau des ressorts.. Après embrayage ou de poussé je sais pas Ou les deux.. Mais bon ca me ferais chier..
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il y a 2 minutes, jeff lee a dit :
Jben on en a bien 2/3 sur le forum de ces oiseaux la,c'est pas de la grosse daube,ca vaut pas un norauto ou un auchan!!!
J'ai pas compris
il y a 4 minutes, Alain a dit :Tu as simplement pensé à changer tes ressorts d'embrayage pour des plus durs?
Les galets de 3.7g, ça ne me surprend pas du tout, le ressort rouge ne veut pas dire que c'est un Malossi, ça peut être d'une autre marque avec une dureté moindre.
Alors en fait je suis en ressort de poussée rouge malossi et embrayage rouge malossi aussi donc full rougerouge. C'était comme ca que j'était avant de serrer.. Et donc j'ai pas toucher après avoir changer le cylindre piston... C'est même toi Allain qui m'avait dit de mettre full rouge Ca marcher bien comme ca avant
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À l'instant, jeff lee a dit :
oh ben dis donc c'est sure que c'est ca qui va oter mes doutes!!!!!!faut pas croire tout ce qu il y a d ecris sur les compteurs
Ahah je sais mais bon la on vois clairement le compter arriver au 100 tu lui retire 20 klmh pour être large le scooter va quand même a 80 klmh et c'est le début Enfin bref Après je suis conscient les keeway c'est de la merde , j'en est eu des problèmes , mais clairement il marche super fort pour un keeway , et sans kit ! donc bon .... Même mon garage me la dit Donc maintenant a éssayer avec un ressort de poussée jaune malossi et galet plus gros 4.5g
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il y a 1 heure, krisdu14 a dit :
Non mai faut arrêté de rêvé. Avec tous ce que j'ai et bien réglé il bloque a 80 vitesse réel .donc la avec ce que ta tu FAI 70 vitesse reeel grand maximum. Les compteur de keeway rajoute presque 20 km/h de plusse j'avais remarqué sa
Quelle couler le ressort de poussée et combien en galet ? Honnetement les gars mon keeway c'est une tuerie , il va plus de 90 c'est juré ! l'éguille descend tellement bas quelle est bloquer par le plastique et je prend la voie rapide avec et les voitures vont a 90-100 et je fais pareil et souvent je dépasse les cent
il y a 1 heure, jeff lee a dit :bon ben si c'est ca,j echange mon stunt contre un Keeway F-act 50
je ne pense pas que ce soit la pompe a huile en cause,mais bon
Quel chanceux!!!!
Bah mon gars mon keeway c'est une fusée Honnetement je dépasse largement les 90
Puis j'en suis sur car j'avais dépassér un scenic a 98 klmh
donc bon .. mon compteur mais compteur voiture plus mon telephone rien ne ment
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il y a 4 minutes, ninodu10150 a dit :
Salut. tes ressort sont trop dur, test full jaune malossi. Il doit gueuler au démarrage. Cylindre carenzi c' est de l' adaptable les perfs sont casi les mêmes qu' un origine. Tes galets me semble léger aussi du coup, 4,5 grammes irais mieux, attends d' autres avis
Ok ok merci J'ai un jaune , que j'avais dans les début de mon scooter , ressort de poussée jaune malossi et j'ai aussi des4.5 j'avais changer car plus léger c'était mieux mais bon je peux les remettre
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Bonsoir/ Bonjour , je me tourne vers vous, car ça va faire bientôt 1 mois que mon scooter a des problème au démarrage , d'un feux rouge , d'un stop ou autre a l'arrêt, poignet à font il démarre doucement pendant 5-6 secondes ( au feux rouge on dirait une éternité) et encore plus de temps quand il est en monté... Donc après ça le scooter par super fort ! Très vite et monte facile a plus de 100klm/h( plat), donc mon problème est vraiment au démarrage ! De la reprise j'en est et de la pointe aussi ! En monter il monte bien que quand il est élancer , si j'ai le malheur de descendre en dessous de 15 klm/h et bas c'est foutue , il s'élancera pas et va galéré en monter a 10-15klm/h.. Et en plus je prend souvent ma copine donc c'est vraiment gênant , même si ça la dérange pas , moi les voitures qui colle au cul après un feux rouge ou autres ça me rend fou... Et cela a commencer il y a un mois après changement du cylindre piston , par un cylindre piston carenzi, configuration: ressort embrayage et de poussé ROUGE, courroie renforcé , variateur polini , carburateur orignie, boîte AA débrider ou cornet( marche pareil), gicleur 95 , galet je sais plus mais des 3,7g je crois, cdi débrider, pot tecnigas treck et cylindre carenzi. Merci de votre aide !! J'ai retiré ma pompe a huile pour marcher au mélange ( suite a mon sérrage)
MERCI DE VOTRE AIDE !
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en embrayage tu mets tes vert polini et en galet je sais pas trop commence par du 5,5 pour voir
des 5.5g je pensais qu'il fallait les allégés
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oui sa irais bien mieux
Merci et pour les ressort d'ambreyage ? Et les galets ?
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Bonjour merci a toi d'avoir pris le temps de me répondre J'ai encore mon ancien ressort de poussée jaune malossi et mes vert Paolini pour l'embrayage se serais mieux ?
alors si 60 ta bougie et nikel c'est peut être tes ressort qui son trop dur je trouve que rouge c'est trop
Bonjour merci a toi d'avoir pris le temps de me répondre J'ai encore mon ancien ressort de poussée jaune malossi et mes vert Paolini pour l'embrayage se serais mieux ?
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Bonsoir/Bonjour, alors voilà tout est dans le titre, je possède un keeway f-act de 2009. Dessus j'ai galets 4,7 ou 4,8 malossi, ressort d'ambrayage Rouge et ressort de poussée rouge. J'ai un CDI débridé racing. J'avais un pot technigas treck dessus. Je rouler a environ 70-75 et j'ai mis un gicleur de 60 pour le cdi et le pot changer. Il y va quelque jours j'ai acheté un pot conti chr et je le met donc nickel et je viens pour l'allumer et la impossible de dépasser les 30klm/h. Du coup. J'ai mis un gicleur de 68 donc la j'allais encore moins vite et après j'ai mis un 78.. Conseiller par un magasin de scooter.. Mais en fait j'ai l'impression que mon gicleur de 60 est mieux et que le 68 ça va mais plus de 68 c'est mauvais.. Donc voilà maintenant je sais pas quoi faire.. Je sais pas si il faut que je teste un gicleur de 63 ou 65 ou si je dois changer mes galets.. La couleur de ma bougie avec le gicleur de 60 c'est marron donc voilà.. Merci de votre aide.. Un passionné paumé!! :-D ;-)
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Bonsoir/Bonjour je voudrais savoir qu'elle ressort d'embrayage mettre sur mon scooter Keeway f-act de 2009. Dessus j'ai pot tecgnigas trek débridé, je suis débridé au variateur, ressort de poussée rouge malossi, galet 4.7 je crois malossi et pour finir un cdi débridé racing. Actuellement je fais du 75-80 sur plat et 40 en monter assez costo Merci de votre Aide ! Bonne soirée
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Bonjour/Bonsoir a tous! J'aurais besoin d'un peu d'aide, j'ai un keeway f-act 50 , dessus il y a pot technigas treck, CDI débrider, ressort de pousser rouge , avant j'avais un jaune mais le rouge marche mieux ( c'est un malossi ) , àj'ai de galet malossi de 4,7 je crois bien ^^ , et je voudrais savoir quelle ressort d'embrayge mettre ? On ma dit de mettre des rouge ? Que mettre merci de vos réponses ! :)
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Donc je prend le premier lien ? :) Y a t'il autre chose a changer pour avoir un bon démarrage par n'importe quelle temps ;) ?
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d'accord j'ai un carburateur d'origine. Sur les deux modèle que tu m'as donné c'est marquer d'El orto ^^ pas grave ?
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C'est bien le starter électrique se trouvant sur le carburateur qui est foutu.
D'accord merci :) :cool: Et du coup je vais en commander un sur internet, le quelle me conseils-tu ? :huh:
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Bonjour à tous. Je vais vous faire part de mon problème :
A chaque fois que je souhaites démarrer mon scooter f-act 50, celui-ci ne démarre pas ! A chaque fois qu'il est froid.. Du coup je suis obliger de retirer mon coffre-selle et de boucher le filtre à air.. Au bout de quelques secondes il démarre et tient difficilement le ralenti.. Une fois que j'ai fais de la route avec (5minutes mini) , si je l'eteinds et le redémarre dans les 1h30 qui suivies, il redémarre direct et tient la ralenti. J'en est parler a un pote a moi qui si connais en scooter et il me dit que ça viens du starter , il ma dit change le.. Je voulais avoir vos conseils et avis :) Bonne journee .
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des galets malossi 15x12 4.8g c'est bon ? Mais j'ai un doute sur la dimension ^^Ok ok bon je vais te laisser, bonne soirée et bonne route a toi ;)
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salut une dernière chose les galet d'origine c'est bien du 15x12 ? :)Ok ok bon je vais te laisser, bonne soirée et bonne route a toi ;)
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Tu l'as débridé à l'entrée qui se vis au cylindre? Tu as eu du mal? Et tu l'as fais avec quoi?
Oui l'entrée qui se vis au cylindre, oui on a bien mis une heure avec mon père on enchaîneavec tourne vis a bout plat et marteau, faire a souder ^^( sa marche pas trop) et une fraiseuse avec plusieurs en bout en pointe en diamant et d'autre ^^ ;) elle et plutôt coriace ;)
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okok merci et je l'ES débrider île fait un putain de bon bruit de moto :))Ok tu n'es pas du tout régler :o
Fais attention tu peux serrer ton moteur, quand l'on change un pot il faut mettre un gicleur plus gros.
Ensuite pour les galets je vais mettre des 5g c'est ce que je te conseil aussi et niveau ressort c'est bon ce que tu as dis.
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salut alors avant d'aller a 50 et mtn a 70 juste avec ce pot pas régler et tout d'origine ^^ Je voudrais bien savoir aussi quelle galet et ressort mettre ^^ on ma conseiller des galet entre 4et 5 g . ressort d'embrayage vert polinini et des ressort de poussée jaune malossi :) voilà en espérant t'avoir aider :) j'ai un Keeway F-act pour info :)Je vais l'acheter aussi tu peux me dire ce que tu en penses, si t'en est content et combien tu prends en vitesse maxi?
Et quel galets/ressorts tu as mis si tu veux bien stp
ça me donnera une idée pour mes réglages ;)
Réduction de bruit pot scooter 50cc
dans Échappement
Posté(e)
Bonjour à tous jaurais quelques question j'ai mis un pot tecnigas et javais déjà changer la laine de roche , ensuite je suis repasser d'origine et la j'ai remis mon pot quelque modification de variateur et j'arrive dans les 90klmh environ bref , mon scooter fait du bruit et la laine est un peu noir cramer , je vais recharger la laine de mon pot car ça fais longtemps que je l'ai pas fait et je voudrais savoir là meilleur laine pour réduire le bruit mais pas perdre de performance , j'ai entendu parler de laine de céramique , laine avec paille de fer , laine de cheminée et autres trucs du genre . Donc au final que mettre ? Merci de votre aide