Spyke
Messages posté(e)s par Spyke
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il y a 6 minutes, Shaka420 a dit :
Salut, je ne suis sur de rien mais peut-être bien qu'un aimant s'est décoller du rotor et se balade ou à moitie décoller et frotte encore. Combien de Km à le scoot et de quel année est-il ?
Zip 2018, 2 temps , il a 7 mois et 4000 km
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Bonjour , mon zip fais un bruit bizarre depuis plus de 3 semaine
Il roule mais a des perte de perfs , j'ai juste pot touring, gicleur 65,galet 5,5
Quand je dis il a des perte de perfs je veux dire une fois a chaud il moins bien qu'a froid et de plus en plus , non ce ne sont pas les galets je les ai changé il il y a peu de temps .
Le bruit est bien coté allumage et non variation.
Voici une vidéo pour mieux montrer le problème
https://vimeo.com/309663465
Merci de votre aide au plus vite !!
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Je n’ai pas toucher à sa donc ce n’est pas sa je n’ai jamais démonter le carburateur .
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il y a 17 minutes, Msb a dit :
Salut a combien est de cran ton clips d'aiguille?
Et combien de tour ta vis de richesse?
1,5 tours et j’ai essayer tous les réglage , 2 tours , 2.5 tours , et rien ne va et l’aiguille j’ai pas changer le cran j’ai jamais démonter le boisseau le zip à 3000 km il a 6 mois
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Bonjour , je possède un zip 50 2 temps piaggio,
Javais mis un pot Touring mais celui si ne marchais pas très bien , j’ai voulu remettre le pot d’origine et galet origine , gicleur 53 origine , avec la bride du carburateur pour consommer au minimum et Je sais que même un zip juste débrider variateur sa monte à 65-70 et que ça a de la pêche enfin brf ...
le problème ces que j’ai tout remis d’origine mais le zip a des trou d’air il est mal régler au carburateur je pense , mais c’est bizarre car j’ai tout remis d’origine .
Merci de votre aide !
Une petite vidéo de mon zip pour vous aider à trouver mon problème :
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Donc je prend le r ou le c16 ?
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bonjour à tous,
j'ai actuellement un nitro 2014
Je vais prendre un top rose et carburateur 17,5 ou 21 Dell'Orto ainsi qu'un vilebrequin malossi rhq.
Je fais que des whelling, je ne dépasse jamais les 90.
J'aimerais savoir quel pot je dois prendre entre le yasuni r , C16,C21
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il y a 9 minutes, noux a dit :
salut
comme dit dada65 c'est très bien , mais y a pas un morceau de viss qui dépasse ? même dérière ?
Je n’ai pas de perceuse et je voudrais juste savoir si c dure de changer son cylindre
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Bonjour j’ai un nitro de 2012 , j’ai casser mes goujon malheureusement ceux du pot.
J’ai un autre cylindre d’origine je me suis’ dit que sois je percer celui actuel ou sois j’en monte le nouveaux mais je ne sais pas monter un cylindre :-/
Est ce difficile ? Car je ne voudrais pas aggraver la situation.
Merci de vos réponse
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Bonjour, quelle est le gicleur qu'il faut que je mette sur mon nitro juste avec un pot yasuni r et un carburateur 17,5 Dell'Orto.
Merci de vos réponse ;-)
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Bonjour j’ai mon feux de stop reste tout le temps allumer , j’ai remarquer que j’ai deux fils couper et ils sont relier à mon contacteur de frein gauche j’aimerai savoir ou dois j’en ressouder ses deux’ fils ?
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Salut !!
Je ne pense pas être trop riche le scoot est full origine
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Bonjour mon nitro démarre mais une fois chaud il broute et ensuite il roule normalement je ne comprend pas .
j'ai fait une photo de ma bougie voilà
please ;-)
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L’es piston sont déjà rentrer au Max on dirait que les plaquette sont trop grosse pour l’étrier
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Bonjour j’ai un nitro et sa fais deux jours que j’essaie de chznger mes plaquette de frein j’en viens de comprendre je crois que mes plaquette on trop de garniture car elles sont neuf pour rentre dans l’étrier car il Y’a qu’une seul plaquette qui arrive à passer merci d’e m'aider et oui ce sont bien dés plaquette pour nitro
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C’est bon j’ai réussi à tout faire marcher sauf l’essence
Si quelqu’un l’a déjà fait sur mon merci de m’aider
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Bonjour j’ai un nitro de 2011 et j’ai pas réussi à mettre mon compteur de 2015 naked, j’ai tout essayer pendant 1 semaine rien à faire
merci de m’aider le plus rapidement possible si quelqu’un a déjà réussi merci de me venir’ en aide s'il vous plaît
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Le 07/02/2016 à 16:19, blastro a dit :
Salut j'aurais besoin d'un gros coup de main pour les branchement du compteur naked sur booster rocket
J'ai pas les même fils est n'arrive pas à le savoir avec les schéma...
Le Faisceaux à 6 fils que j'arrive à savoir à quoi il serve
Mais sur le compteur nakes de2014 j'ai
Un bleu
Un marron
Noir
Vert
jaune
Gris claire
Et gris foncé
merci de me donnez une photo des branchement stp je suis dansle même cas que toi
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il y a 1 minute, guy martin a dit :
eh mec, detends toi, on est des amateurs pas des pros en attente de go fast, tes freins tu verra plus tard, pour l'instant t'as des pb électriques nan?
Pk detend toi ? je suis normal
C juste je comprends rien a sa
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il y a 2 minutes, guy martin a dit :
tu chope le jaune, et tu lui branche un fil, ensuite, tu chope le même jaune à l'allumage et tu lui branche un autre fil. tu vois ce que je veux dire?
pas du tout compris si tu veux on se parle en sms car c long sur le fofo
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il y a 5 minutes, guy martin a dit :
désolé mec, impossible pour moi de te donner un schéma, je suis pas pro. mais pour l e fil jaune c'est quasi sûr, c'est de l'eclairage.
reflechi aux couleurs
marron et gris c'est pas l'huile?
faut les tester un part un
au ponit ou tu en est
c pas urgent?
au quoi ?
Dm je fais roulez le nitro pour voir si il marche.
Mais le compteur ej sais pas ou est la masse c'est compliquer etc je comprends rien j'ai un problème de frein avant aussi et mes disque font énormément de bruit c horrible
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J"aimerais un shema s'il vous plaît pour le compteur naked de 2014 et le faiceau de mon nitro 2011
il y a 2 minutes, guy martin a dit :les jaunes sont des fils qui sont passés par le r"gulateur de tension et sont passés du 12 volts en plus petit pour l'eclairage. c'est relier direct avec le volant magnetique. c'est pour ca que ca clignote au ralenti.
Merci
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d'accord si quelqu"un a réussi qui'l me le dise car je suis perdu
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Le 07/02/2016 à 16:19, blastro a dit :
Salut j'aurais besoin d'un gros coup de main pour les branchement du compteur naked sur booster rocket
J'ai pas les même fils est n'arrive pas à le savoir avec les schéma...
Le Faisceaux à 6 fils que j'arrive à savoir à quoi il serve
Mais sur le compteur nakes de2014 j'ai
Un bleu
Un marron
Noir
Vert
jaune
Gris claire
Et gris foncé
Salut j'ai le même problème que toi si tu pourrais me dire quel fils du compteur correspond a quoi ce serait sympa merci beaucoup ! :-)
Ancien ou nouveau nitro 2 temps
dans Deux-roues
Posté(e)
Bonjour , je voulais connaître votre avis , car j’ai 1000 euros de budget et j’avais penser à prendre mais pour 1000 euros à part des runner en piteux état rien d’autre bref ...
j'ai déjà eu plusieurs nitro ancien comme les nouveaux c’est pour moi le meilleur 50cc
Jen revient à ce que je disais vous préférez les ancien ou les nouveaux nitro je parle bien sûr esthétiquement vu que le moteur est le même ...
Merci de vos réponse !!